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Sirui SVM-145P: revisão de 2 minutos
Um monopé é um suporte de câmera útil em diversas situações, e muitos tripés vêm com pernas removíveis que podem ser convertidas em um monopé, um sistema que funciona muito bem. Com isso em mente, você deve estar se perguntando por que deveria comprar um monopé dedicado. Simplificando, um monopé como o Sirui SVM-145P oferece um produto muito mais versátil e robusto.
Como o nome sugere, é um monopé com altura máxima de 145 cm (57,1 polegadas), sendo que P significa ‘pedal’. Os pedais permitem liberar rapidamente a trava na parte inferior do monopé, permitindo 20 graus de inclinação e 360 graus de rotação, enquanto os três pés de metal fornecem o movimento necessário para proporcionar estabilidade.
Uma característica interessante é que possui controle de fricção, permitindo controlar o quão soltos ou restritos são esses dois movimentos. Isso é útil ao gravar vídeo, pois permite movimentos panorâmicos e inclinações mais suaves.
Claro, para fins de vídeo, você pode anexar uma cabeça de tripé flexível e usá-la para panorâmica, em vez do próprio monopé. Minha única crítica ao controle de fricção é que o próprio botão na parte superior da área dos pés é difícil de girar. A rigidez é boa para evitar movimentos devido a impactos acidentais, mas muitas vezes é muito rígida.
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Claro, você também pode manter os pés dobrados. Nesta configuração, o SVM-145P atua como um monopé padrão com pés de borracha na parte inferior que também podem ser girados para revelar pontas. Os pés também podem ser removidos do monopé, reduzindo tamanho e peso quando apenas funções básicas são necessárias.
A altura mínima do SVM-145P não é particularmente baixa, sendo a altura mínima no modo monopé de 77 cm/30,3 polegadas. No entanto, o SVM-145P possui outro recurso: pés de liberação rápida e uma placa de montagem que permite fixar a cabeça do tripé.
Você pode então juntá-los para criar um tripé de mesa/mini tripé medindo aproximadamente 20 cm/7,87 polegadas. A placa de montagem possui uma rosca autoadaptável de 1/4 pol. ou 3/8 pol., permitindo que você conecte uma cabeça de tripé independentemente do tamanho da rosca.
A altura mínima para tripés de mesa não está listada nas especificações; apenas as configurações básicas de monopé e monopé + pés estão listadas. Adicionar uma cabeça de tripé aos pés aos quais a base está fixada aumentará inevitavelmente a altura mínima, mas permanecerá baixo ou não muito alto quando colocado sobre uma escrivaninha ou mesa. Não há como negar que é um recurso útil e interessante para um monopé.
O SVM-145P possui uma trava de torção simples na parte superior que permite que o monopé seja estendido e guardado para operação rápida e fácil. Ele também possui uma placa de montagem de liberação rápida que permite alternar entre os modos monopé e desktop.
O objetivo deste projeto é a velocidade de operação e certamente consegue isso. A capacidade de se mover de forma rápida e fácil de configurar o SVM-145P em segundos o torna ideal para situações fotográficas em ritmo acelerado. É sem dúvida muito mais rápido de montar do que, por exemplo, um tripé.
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Para um monopé, o tubo mais grosso é bastante grosso, com diâmetro de 36 mm/1,42 polegadas. O SVM-145P pesa 1,49kg/3,3lbs sem a cabeça, portanto, com a cabeça acoplada, pesará tanto quanto um tripé de viagem.
A remoção das pernas de metal reduz o peso total em 720g/1,6lbs. O monopé tem uma carga útil máxima de 10kg/22lbs, que inclui uma cabeça de tripé quando instalada, mas ainda deixa bastante espaço para uma variedade de combinações de câmera e lente.
SVM-145P não inclui cabeçotes. Isso não apenas lhe dá a liberdade de escolher uma cabeça, mas também permite que você use uma variedade de cabeças, dependendo do que e como você está atirando. Isso é padrão no mundo dos tripés e monopés de gama média e alta, mas cada vez mais tripés de viagem incluem cabeças esféricas, o que reduz o custo geral.
O maior problema do SVM-145P é seu peso e preço, assim como alguns tripés de viagem com vários recursos, incluindo modos monopé e tripé de mesa. A qualidade de construção e os recursos são fantásticos para um monopé, mas custa o mesmo que muitos tripés de viagem que também incluem uma cabeça.
Sirui SVM-145P: principais especificações
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cabeça |
Adquirido separadamente |
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perna |
três |
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chave |
770 mm – 1450 mm / 30,3 polegadas – 57,1 polegadas |
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peso |
1,53kg/3,4 libras |
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carga útil máxima |
10kg/22,04 libras |
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ingrediente |
fibra de carbono |
Sirui SVM-145P: Preço e Disponibilidade
O Sirui SVM-145P já está disponível, ao preço de US$ 274/£ 239, colocando-o em uma faixa de preço semelhante a muitos tripés de viagem, e o SVM-145P nem inclui uma cabeça de tripé. Você pode usar um monopé sem cabeça, o que é ideal quando usado para suportar lentes telefoto maiores, mas para captura geral de fotos e vídeos, usar uma cabeça de tripé proporciona melhor manuseio e controle.
Pensando nisso, o SVM-145P é bastante caro. Por outro lado, possui muito mais recursos do que uma conversão básica de monopé ou tripé. Se você está procurando um monopé de alta qualidade e pode aproveitá-lo muito, esta pode ser uma opção fantástica a considerar. No entanto, se você precisar usar o monopé apenas ocasionalmente, talvez seja melhor escolher uma alternativa mais barata.
A linha SVM também possui monopés que são travados ao usar os pés e outros monopés em várias alturas com ou sem pedais que permitem alternar entre movimentos de panorâmica e inclinação. Isso significa que você pode escolher a altura e os recursos que funcionam melhor para você, mas o modelo que fica solto no meio, o SVM-145P, provavelmente será uma das opções mais populares da linha.
Sirui SVM-145P: Considere também
Devo comprar o Sirui SVM-145P?
Compre se tiver…
Se for esse o caso, não compre…
Como testamos o Sirui SVM-145P
- Eu testei em todas as configurações.
- Tentei várias combinações de câmeras e lentes.
- Testei com e sem cabeça de tripé.
Testei o Sirui SVM-145P por mais de uma semana, capturando uma variedade de assuntos fotográficos e vídeos, em situações onde um monopé era a solução mais adequada. Também o testamos com um tripé de viagem para que você pudesse comparar diretamente os prós e os contras de cada sistema.
Revisado pela primeira vez em outubro de 2025
