
Al-Masry Al-Youm testa Chery Tiggo 8 Promax…um equilíbrio entre diversão e praticidade

Al-Masry Al-Youm testa Chery Tiggo 8 Promax…um equilíbrio entre diversão e praticidade
O desempenho geralmente não é uma prioridade nesta categoria. Isso porque a empresa dita desempenho para quem quer muito espaço e praticidade. Mas e se existisse um carro que combinasse os dois elementos? Um carro que atende a todas as necessidades da família e acomoda todos os membros, proporcionando um desempenho ativo e agradável. É claro que a Chery está tentando alcançar essa equação com o Tiggo 8 Promax.

Durante oito dias testamos o Chery Tiggo 8 Promax, o SUV a gasolina mais luxuoso da marca, no Egito. Em particular, o grande tamanho do veículo ficou claro desde o primeiro lançamento devido ao amplo campo de visão na parte superior e à posição elevada do assento, mas não teve um impacto negativo no desempenho e na aceleração. O Tiggo 8 Pro Max está equipado com um motor turbo de 4 cilindros de 1.600 cc, produzindo 197 cavalos de potência e 290 Nm de torque a 2.000. RPM com lubrificação refrigerada e transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades.

Este sistema proporciona um desempenho energético, com o torque do motor alto e claramente visível mesmo em baixas rotações, reduzindo a sensação de resposta retardada do turbo, dando-lhe a capacidade de atingir altas velocidades sem muito esforço. A transmissão proporciona mudanças de marcha mais rápidas em comparação com as transmissões automáticas convencionais, e a intensidade do desempenho aumenta significativamente quando você seleciona o modo de direção esportiva. O sistema de suspensão MacPherson na dianteira e o multi-link na traseira tendem a deixar a suspensão um pouco mais rígida, proporcionando excelente estabilidade mesmo em altas velocidades, mas mantendo o conforto ao dirigir. A precisão da direção reduz a sensação de tamanho grande do carro nas curvas. A única observação da minha experiência de condução é que leva algum tempo para se habituar aos travões, pois é natural que respondam relativamente lentamente devido ao tamanho e peso do carro.

O Tiggo 8 Promax vem de fábrica com sete assentos. A terceira fila é adequada para crianças e possui saídas de ar condicionado. Todas as categorias vêm com duas telas de 12,3 polegadas, teto solar panorâmico, ventilados, aquecidos, memória, bancos dianteiros elétricos com apoio lombar, câmera surround de 540 graus, assistência de ponto cego e alerta de trânsito quando as portas são abertas. Recursos adicionais na categoria mais alta incluem um sistema de áudio Sony de 10 alto-falantes e uma função de massagem no banco do passageiro. Uma unidade head-up display exibe dados no para-brisa, juntamente com um pacote completo de assistência ao motorista que inclui um sistema interativo de controle de cruzeiro, manutenção de faixa e frenagem automática de emergência.

A Chery oferece o Tiggo 8 Promax em duas categorias, com preços oficiais variando de 1 milhão a 490 mil libras e de 1 milhão a 590 mil libras.





