A United Airlines está aumentando as taxas de bagagem despachada de US$ 10 para US$ 50 para passageiros que compram passagens a partir de sexta-feira, confirmou a empresa à Fox Business na quinta-feira.
O aumento, que a companhia aérea disse marcar o primeiro aumento na taxa de bagagem em dois anos, ocorre depois que a JetBlue anunciou medidas semelhantes no final de março.
Os clientes que voam dentro dos Estados Unidos, México, Canadá e América Latina podem esperar um aumento de US$ 10 na primeira e segunda malas despachadas, enquanto o preço de uma terceira mala aumentará em US$ 50 adicionais.
A companhia aérea não especificou se o aumento de preços estava ligado ao aumento dos custos do combustível de aviação resultante da recente guerra iraniana, que perturbou gravemente o mercado petrolífero global. No entanto, o CEO da United, Scott Kirby, alertou nas últimas semanas que custos mais elevados de manutenção do combustível de aviação poderiam afetar as receitas da empresa.
“A unidade está arrecadando benefícios de primeira e segunda carteira de US$ 10 para clientes nos EUA, México, Canadá e América Latina, começando com passagens compradas na sexta-feira, 3 de abril”, disse a companhia aérea.
Atualmente, os ingressos até 2 de abril são cobrados com taxas pré-pagas de US$ 35 para a primeira mala, US$ 45 para a segunda e US$ 150 para a terceira. A partir de sexta-feira, essas taxas aumentarão para US$ 45, US$ 55 e US$ 200, respectivamente.
Da mesma forma, as malas dentro de 24 horas antes da viagem agora custam US$ 40 para a primeira mala, US$ 50 para a segunda e US$ 50 para a terceira. A partir de sexta-feira, essas taxas aumentarão para US$ 50, US$ 60 e US$ 200, respectivamente.
“Os clientes na maioria dos mercados ainda terão um desconto de US$ 5 se fizerem as malas 24 horas antes do voo”, disse a companhia aérea, em relação às duas primeiras malas.
A transportadora enfatizou que passageiros selecionados – como titulares de crédito United Chase, associados MileagePlus PREMIUM, militares ativos e passageiros em cabine premium – ainda podem despachar uma bagagem gratuitamente.
No início de março, Kirby reconheceu a pressão do aumento dos preços dos combustíveis de aviação, observando que o aumento dos custos ao longo do ano poderia duplicar o ano mais lucrativo da empresa.
“A realidade é que os preços do combustível de aviação mais do que duplicaram nas últimas três semanas”, escreveu o CEO num memorando aos funcionários. “Se os preços permanecerem nesse nível, isso significa um gasto anual extra de US$ 11 bilhões apenas com combustível de aviação. Para ter uma perspectiva, ganhamos menos de US$ 5 bilhões no melhor ano de todos os tempos na United.”
“Isso parece assustador, mas a primeira boa notícia é que, pelo menos por enquanto, a demanda continua a ser a mais forte que já vimos. As últimas 10 semanas foram as maiores reservas da nossa história.”
No início desta semana, a JetBlue Airlines também aliviou as restrições aos passageiros da classe econômica, citando preocupações com os preços globais do petróleo devido à guerra em curso com o Irã.
Sob a nova estrutura, a primeira mala despachada agora custa cerca de US$ 39 em dias fora de pico e cerca de US$ 49 em viagens de pico, acima dos US$ 4 a US$ 9 em comparação com a compra anterior.
Quando uma companhia aérea aumenta as taxas, os concorrentes muitas vezes fazem o mesmo. No entanto, ainda não houve informações adicionais da American Airlines, Delta Airlines, Southwest Airlines ou Frontier Airlines de que planejem tomar medidas semelhantes.
Os custos dos alimentos subiram para máximos de vários anos depois do conflito EUA-Israel com o Irão, em 28 de Fevereiro. Quando eclodiu, cerca de 20% do abastecimento global de petróleo flui normalmente através do Estreito de Ormuz.
Na quinta-feira, o combustível de aviação nos principais mercados dos EUA era de US$ 4,88 por barril, um aumento de mais de 95% em relação ao dia anterior ao início da guerra, segundo dados da Argus. publicado pela Airlines for America.
