O presidente dos EUA, Donald Trump, ameaçou na segunda-feira bloquear a abertura da ponte Gordie Howe, que liga a cidade de Windsor, Ontário, a Detroit, Michigan, se o Canadá não tratar os Estados Unidos de forma “justa” e “respeitosa”. Aqui está o que você precisa saber sobre esta conexão rodoviária.
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Uma terceira conexão com Michigan
A Ponte Gordie Howe será a terceira ligação entre estas duas cidades vizinhas.
Outras ligações incluem a Ponte Ambassador, propriedade da família do falecido bilionário Manuel Moroun, e o Túnel Detroit-Windsor, propriedade conjunta das duas cidades.
A construção da nova ligação de seis pistas começou em 2018 e será concluída em 2025.
O projeto nasceu para garantir melhor fluxo de tráfego e evitar atrasos nesta região, que é especialmente vital para o comércio entre os dois países.
“Aproximadamente 2,5 milhões de camiões que transportam mercadorias com um valor comercial superior a 100 mil milhões de euros utilizaram este corredor em 2014”, disse o governo canadiano no seu site antes do início do projecto.
“A futura ponte aumentará a capacidade de travessia transfronteiriça, reduzirá os tempos de viagem e reduzirá o congestionamento fronteiriço e a consequente lentidão do tráfego”, foi explicado em 2015.
A ideia de uma terceira ligação rodoviária entre as duas cidades não é nova e tem sido alvo de muitos atrasos.
A família Moroun, proprietária da outra ponte, opôs-se fortemente a isso.
Em 2020, o Tribunal de Apelações de Michigan também rejeitou um pedido dos proprietários da Ambassador Bridge para suspender as obras da nova estrutura.
A ponte está acessível atualmente?
Embora a construção tenha sido concluída, a ponte ainda não foi inaugurada.
Fase de testes dos sistemas necessários à operação da ligação rodoviária.
A sua inauguração está prevista para o “início de 2026”, mas os comentários de Donald Trump lançam agora dúvidas sobre a sua inauguração.
Quem pagou pela sua construção?
Em 2012, o Canadá e o Michigan assinaram o “Acordo de Transição”, no qual o Canadá concordou em garantir que a ponte fosse construída e operada também no lado americano.
Afirma-se que o Canadá assumirá a responsabilidade de adquirir os terrenos necessários e cobrir os custos de construção da ponte.
Posteriormente, foi assinada uma parceria público-privada para a construção da ponte, cujo custo foi estimado em aproximadamente 6,4 mil milhões de dólares.
O pedágio será cobrado pelo Canadá e usado para reembolsar valores pagos por Ottawa.
A quem pertence?
Embora o Canadá assuma a responsabilidade pelo financiamento do projeto, a ponte é propriedade do Canadá e de Michigan.
A autoridade internacional criada para executar o projeto também consiste em tantos membros canadenses quantos membros em Michigan.
Foi realmente construído sem materiais americanos?
O “Acordo Gateway” estipula que materiais como ferro e aço usados para construir a ponte devem vir do Canadá ou dos Estados Unidos.
Portanto, ao contrário do que disse o presidente americano na rede social Truth na noite de segunda-feira, foram utilizados materiais dos dois países.
Donald Trump anunciou em 2017 que era a favor da construção desta ponte.
