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Oscar Piastri diz que Lando Norris não ‘se tornou o Superman’ enquanto pede a continuação da paridade com a McLaren em 2026 | Notícias da F1

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Oscar Piastri disse que Lando Norris “não se tornou o Superman” ao explicar por que espera que a McLaren continue a tratar seus pilotos com “total justiça e igualdade” na próxima temporada.

Norris se tornou campeão mundial pela primeira vez no domingo, saindo vitorioso em um empate a três pelo título com seu companheiro de equipe na McLaren, Piastri, e Max Verstappen, da Red Bull.

Alguns comentaristas teorizaram que o status de Norris como campeão mundial poderia levar a um tratamento preferencial para o britânico em 2026 e além, mas Piastri rejeitou firmemente a sugestão.

“Não acho que isso vá mudar alguma coisa”, disse Piastri depois que seu segundo lugar na final de domingo em Abu Dhabi o deixou em terceiro na classificação de pilotos.

“Para mim, ele obviamente teve uma ótima temporada este ano e um campeão digno, mas ele ainda é Lando Norris.

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Desapontado, Oscar Piastri comemora o título de campeão de pilotos de seu companheiro de equipe Norris

“Não acho que as coisas vão mudar com isso. Espero total justiça da equipe e igualdade no futuro.

“Não tenho nenhuma preocupação de que isso mude. Obviamente, Lando teve uma temporada muito forte este ano e, no final das contas, fez um trabalho melhor.”

Mudanças nas ‘regras do mamão’ em 2026?

A tentativa da McLaren de tratar igualmente os seus pilotos foi um tema de discussão quase constante durante a temporada de 2025, visto que é uma abordagem que raramente teve sucesso na história do desporto.

Dois pilotos da mesma equipe competindo por um título geralmente acabam tendo desentendimentos ou, pelo menos, relacionamentos severamente tensos.

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Piastri ultrapassou Norris na primeira volta do Grande Prêmio de Abu Dhabi, com Max Verstappen na liderança

Piastri e Norris mantiveram de forma impressionante um relacionamento forte ao longo da campanha, que foi destacado nos momentos após a decisão do título, no domingo, quando o australiano parabenizou calorosamente seu companheiro de equipe e a família do britânico.

Questionado se a manutenção do relacionamento era uma prova da abordagem e cultura da equipe, Piastri disse: “Acho que é uma prova da maneira como fazemos corridas. Obviamente, não é fácil lutar tanto pelo Campeonato de Construtores quanto pelo Campeonato de Pilotos com dois pilotos muito equilibrados.

“No final das contas, acho que há muitas coisas boas que resultam disso. Sim, às vezes há momentos difíceis e tensões, mas acho que tanto Lando quanto eu nos tornamos pilotos melhores por nos esforçarmos um ao outro até o limite. Às vezes tem sido desconfortável para todos, mas no final, sim, tem sido uma coisa boa.”

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Relembre a história da carreira de Piastri

“Tivemos muitas discussões ao longo do ano e tenho certeza de que teremos discussões na entressafra sobre tudo o que queremos fazer de forma um pouco diferente no próximo ano. Mas acho que no final das contas, ambos nos deram a melhor chance que a equipe poderia ter de competir de forma justa por um campeonato mundial, e isso é tudo que você pode pedir.”

“Aulas dentro e fora do carro”

Piastri liderou a classificação durante grande parte da temporada e se estabeleceu como o claro favorito ao título quando abriu uma vantagem de 34 pontos faltando nove das 24 rodadas para o fim, mas uma sequência ruim de corridas para o australiano permitiu que Norris assumisse o controle da batalha e eventualmente triunfasse.

Depois de reunir uma sequência incrivelmente consistente de 14 pódios em 15 corridas, Piastri passou seis corridas sem pódio, com o conjunto robusto de múltiplas pistas não procurando se adequar ao estilo de condução do jovem de 24 anos.

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Relembre os grandes momentos que custaram Piastri na corrida pelo título de 2025

Questionado se suas lições sobre a derrota foram específicas para as pistas onde ele teve dificuldades visíveis ou de forma mais geral, Piastri respondeu: “Em última análise, ambos, eu acho. Definitivamente houve lições diretamente relacionadas com a forma como eu dirijo o carro, como posso melhorar em diferentes condições e simplesmente me tornar um piloto melhor em todos os aspectos.”

“Também houve lições fora do carro – lidar com adversidades, lidar com momentos difíceis. Aprendi muito sobre mim mesmo nesse tipo de coisa.”

“Houve lições dentro e fora do carro que definitivamente me ajudarão no futuro”.

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