O governo anunciou o mais recente modelo de EV para se qualificar para o subsídio total de EV, e é um SUV francês.
O Citroen e-C5 Aircross Long Range recebeu o desconto máximo de EKG de £ 3.750, tornando-se apenas o terceiro carro elétrico de 38 até agora considerado verde o suficiente para receber o valor total.
Existem duas faixas de concessão de VE disponíveis, a inferior de £ 1.500 e a superior de £ 3.750, mas muito poucos novos VEs se qualificaram para esta última, que só é concedida aos VEs mais sustentáveis.
Até hoje, apenas o crossover Ford Puma Gen-E e o MPV E-Tourneo Courier receberam o desconto máximo.
Apenas modelos até £37.000 são elegíveis para a subvenção, e os fabricantes devem aderir a certos critérios de sustentabilidade, incluindo a produção sustentável de baterias.
Embora seja uma boa notícia para os compradores de carros elétricos, ela chega no mesmo dia em que a indústria automobilística está em crise e o Partido Trabalhista ameaça introduzir tarifas por quilômetro rodado para carros elétricos em Orçamento de outono este mês.
O Citroen e-C5 Aircross Long Range recebeu o subsídio total do governo para carros elétricos de £ 3.750
Os clientes que pretendam adquirir o novo e-C5 Aircross Long Range verão agora o desconto de £ 3.750 aplicado automaticamente.
O modelo Long Range possui uma bateria de 97 kWh, proporcionando um alcance impressionante de 422 milhas com uma única carga.
Ele também pode carregar rapidamente de 20% a 80% em cerca de 27 minutos com uma carga CC de 160 kW.
This is Money analisou recentemente o modelo e-C5 Standard Range e ficou muito impressionado com a mais nova oferta de SUV EV da Citroen.
O preço do modelo ainda não foi confirmado, mas será superior ao preço inicial do modelo padrão de £ 30.495.
Greg Taylor, diretor-gerente da Citroën Reino Unido, disse: “É muito importante para nós, na Citroën, que a transição para a eletrificação seja feita da forma mais acessível possível e que precifiquemos todos os nossos veículos de acordo.
O ‘ë-C5 Aircross Long Range é o primeiro veículo do seu tamanho e tipo a receber a subvenção integral, o que é uma prova do trabalho árduo da equipa Citroën para fabricar automóveis práticos para todos.
“Congratulamo-nos com o apoio que o Governo do Reino Unido está a fornecer para tornar possível a transição para a eletricidade e estamos orgulhosos de que a Citroën continue a liderar o caminho.”
Não é uma estrela cadente na galáxia dos SUVs, mas ainda brilha intensamente e a maioria das pessoas achará o e-C5 uma escolha muito boa para a faixa de preço
O painel segue o mesmo tema do sofá, e a tela “cascata” de 13 polegadas divide os passageiros da frente. Ele também funciona como armazenamento, abrigando a base de carregamento sem fio e teclas de atalho
Após a notícia, o Departamento de Transportes disse que a concessão de EV está “se expandindo novamente para adicionar mais modelos elegíveis, dando às pessoas mais opções e colocando o dinheiro de volta no bolso das pessoas”.
O DfT aponta que um total de 30 mil motoristas já fizeram a troca graças ao subsídio.
E ontem, os números de registro da indústria provaram isso Os carros elétricos representam agora um em cada quatro carros novos vendidos em outubro – um aumento de quase 29% desde o ano passado.
O Ministro da Aviação, Navegação e Emissões, Keir Mather, comentou: “Nossa concessão para carros elétricos agora oferece aos motoristas mais opções e maiores economias – colocando £ 3.750 de volta no bolso das pessoas enquanto ajudamos o Reino Unido a se tornar elétrico.”
