O chefe de design da Jaguar Land Rover, Gerry McGovern, a força motriz por trás da nova marca ‘acordada’ da Jaguar, deixará oficialmente a montadora no final de março, após meses de controvérsia sobre seu mandato.
Surgiram relatos no início de dezembro de que o mandato de duas décadas de McGovern na empresa havia terminado abruptamente, mas a notícia foi rapidamente seguida por declarações da JLR refutando as alegações.
Mas quase três meses depois, JLR e McGovern confirmaram que ele havia renunciado ao cargo de diretor criativo, o que significa que o veterano de 21 anos havia renunciado ao cargo de membro do conselho.
McGovern confirmou que agora lançará sua própria consultoria criativa.
O graduado da Coventry University liderou a direção de design do Range Rover, Defender e Discovery desde 2004, incluindo o Range Rover Evoque, Velar, duas gerações do Range Rover e Range Rover Sport e o atual Defender.
Mas ela provavelmente será mais lembrada por liderar a reformulação da marca elétrica da Jaguar, incluindo a revelação do conceito Barbie Type 00 rosa em Miami e seu vídeo de lançamento em 2024.
Numa declaração oficial partilhada com o pessoal da JLR e publicada no Daily Mail e This is Money, ele disse: “Foi um grande privilégio trabalhar na JLR durante vinte décadas extraordinárias e gostaria de agradecer em particular à família Tata pelas oportunidades que me proporcionaram”.
O diretor de criação da JLR, Gerry McGovern (o homem por trás da mudança de marca divisiva da Jaguar), deixará oficialmente a montadora no final de março, após meses de polêmica
McGovern acrescentou: “A dedicação e a paixão de milhares de pessoas em toda a empresa fizeram destas marcas o que são hoje e estou extremamente orgulhoso do que construímos juntos.
‘Estou ansioso pelo próximo capítulo da minha carreira criativa.’
A notícia da saída de McGovern em dezembro veio menos de uma semana depois que o ex-diretor administrativo da JLR Adrian Mardell se aposentou e o novo diretor administrativo PB Balaji assumiu.
Balaji, que anteriormente era chefe financeiro da Tata Motors, controladora da JLR, caiu de pára-quedas no cargo mais importante em uma tentativa de fortalecer sua gestão na montadora enquanto a Tata negocia um afastamento dos carros com motor de combustão interna na próxima década.
Isto levou a sugestões de que Balaji, que trabalhou em cargos seniores na Tata durante uma década, suavizaria a ousada estratégia de pequena produção e exclusivamente elétrica da Jaguar.
No entanto, numa entrevista ao Daily Mail e ao This is Money em dezembro, o diretor administrativo da Jaguar, Rawdon Glover, revelou que Balaji esteve envolvido no processo de rebranding desde o início do projeto.
Ele também supervisionou o conceito Type 00 e o carro elétrico de produção GT de quatro portas, previsto para o verão, desde o início da fase de design.
Surgiram relatórios em dezembro de que o mandato de duas décadas de McGovern na JLR havia terminado abruptamente, mas a notícia foi rapidamente negada pela empresa automobilística.
McGovern definiu a direção para a reformulação da marca elétrica da Jaguar, começando com a revelação do conceito rosa Type 00 em Miami em 2024; Isso inclui uma campanha de mídia social “acordada”.
No memorando partilhado com os funcionários na sexta-feira, Balaji disse: “A liderança criativa, visão, determinação e paixão de Gerry deixaram uma marca indelével nas nossas marcas.
‘Gostaria de agradecer a Gerry pela sua contribuição significativa para a JLR e desejar-lhe todo o sucesso no seu próximo capítulo criativo.’
Quando contactámos a JLR para comentar a conduta de McGovern no final de 2025, disseram-nos: ‘Não é verdade que demitimos Gerry McGovern e não pretendemos comentar mais sobre histórias especulativas.’
McGovern deixará oficialmente o cargo em 31 de março.
A Jaguar Land Rover disse que não comentaria mais sobre seu lançamento.
O relançamento da Jaguar como fabricante de carros de luxo exclusivamente elétricos em 2024 atraiu muitas críticas, com o presidente dos EUA, Donald Trump, chamando o anúncio promocional do lançamento do Type 00 de “acordado” e “estúpido”.
O clipe de mídia social, que apresentava slogans como as famosas palavras do fundador da Jaguar, Sir William Lyons, “não copie nada”, “crie com entusiasmo”, “quebre o molde”, viva vibrante” e “apague a mediocridade”, bem como vários modelos vestidos com roupas brilhantes, mas não carros, também levou a comentários depreciativos do chefe da Tesla, Elon Musk.
Respondendo às críticas sobre o lançamento do Type 00, McGovern disse: ‘A Jaguar não deseja ser amada por todos, já despertou emoções e continuará a despertá-las.’ ele disse.
Sobre seu dramático carro-conceito, ele disse: “Alguns podem gostar dele agora. Alguns podem adorar mais tarde. E alguns podem nunca adorar. E tudo bem. Porque é isso que a criatividade destemida faz. Esta é a essência original da Jaguar.”
Ele acrescentou: “A criatividade inglesa, mesmo no seu melhor, sempre esteve rodeada de controvérsia”.
McGovern liderou a equipe de design que escreveu o conceito elétrico Type 00 ‘Barbie pink’ da Jaguar (foto). A versão de produção do carro está prevista para ser lançada no verão
Provavelmente a maior conquista de McGovern foi seu envolvimento no design do novo Defender (foto), que se tornou o produto mais lucrativo da montadora.
As maiores conquistas de McGovern vieram com a reinvenção do novo Defender e o estabelecimento do Range Rover como uma submarca de luxo.
Em 2020, foi nomeado diretor de criação e membro do conselho da JLR.
Naquele mesmo ano, McGovern recebeu sua EFC. Por seus serviços ao design automotivo.
Estudou Design Industrial na Coventry University e Design Automotivo no Royal College of Art e desde então tem uma carreira internacional de mais de 40 anos.
