Depois de duas poles e duas vitórias em um fim de semana perfeito de Sprint em São Paulo, Lando Norris colocou-se no controle da corrida pelo título mundial de Fórmula 1 antes do Grande Prêmio de Las Vegas desta semana.
Mas quão forte é a posição do piloto da McLaren agora, enquanto ele persegue sua primeira coroa?
Com apenas os eventos triplos de encerramento da temporada em Las Vegas, Catar e Abu Dhabi nas próximas três semanas, antes do término da temporada de 2025, em 7 de dezembro, damos uma olhada em como as coisas estão agora na batalha pelo maior prêmio do esporte.
Qual é o último estado do campeonato?
Norris agora lidera o companheiro de equipe Oscar Piastri por 24 pontos e Max Verstappen por 49 pontos no topo do Campeonato de Pilotos, faltando três finais de semana de corrida.
Há um máximo de 83 pontos disponíveis para um piloto nos três Grandes Prêmios e um Sprint restantes.
Um piloto ganha 25 pontos para vencer um Grande Prêmio e oito para vencer um Sprint de Sábado.
Quão forte é a posição de Norris agora?
“Ele está quase uma vitória à frente de Piastri e quase duas à frente de Verstappen”, sublinhou Céu Esportes F1 Martin Brundle no final do GP de São Paulo.
“É uma vantagem prática nesta fase da temporada.”
Na verdade, os resultados de Interlagos significam que Norris não precisa necessariamente vencer outra corrida nesta temporada para se tornar campeão pela primeira vez.
Embora seja claramente mais fácil escrever do que alcançar, os segundos lugares para Norris nos três Grandes Prémios restantes, mais o Qatar Sprint, seriam suficientes para ele conquistar a coroa em Abu Dhabi.
Se Norris terminasse em segundo, atrás de Piastri, o britânico levaria a coroa por dois pontos.
Então, dada essa posição, ele agora tem uma mão na coroa?
“Acho que sim, só pela forma que ele está mostrando”, disse Céu Esportes F1 Karun Chandhok.
“Uma coisa é a diferença de pontos, mas a forma que ele mostrou, a maneira como trabalha com sua equipe, sua equipe nuclear, tem sido muito forte, especialmente nos últimos quatro finais de semana de corrida”.
Quando a corrida pelo título poderá ser decidida com a maior brevidade?
O primeiro momento em que o título mundial pode ser conquistado é agora no Grande Prêmio do Catar, no final de novembro, a penúltima etapa da temporada.
O circuito de Lusail acolhe o último evento Sprint da temporada uma semana antes do final da temporada de 2025 em Abu Dhabi.
Não haverá coroação do título mundial em Las Vegas no domingo.
Mesmo que Norris vencesse e Piastri se retirasse no The Strip Circuit, a vantagem do britânico seria de 49 pontos, faltando 58 para a partida para o Catar.
Para um piloto ser coroado campeão no Catar, ele deve terminar o fim de semana com pelo menos 26 pontos de vantagem sobre o segundo colocado na classificação. Para Norris, isso significa ampliar sua vantagem atual de 24 pontos em apenas mais dois pontos ao longo das próximas duas corridas.
Além disso, se os resultados em Las Vegas forem fortemente a seu favor, Norris poderá até ter a primeira chance pelo título do Qatar Sprint no sábado se deixar ‘Sin City’ com uma vantagem grande o suficiente.
Mas por que a corrida pelo título ainda está longe de terminar?
Embora uma vantagem de 24 pontos, como diz Brundle, seja certamente útil com tão poucas rodadas restantes, ainda não representa uma vantagem absolutamente confortável para Norris, como o próprio britânico enfatizou após a corrida de Interlagos.
Isso porque, com 25 pontos em disputa ou uma vitória no Grande Prêmio, um único fim de semana ruim para Norris ainda pode virar as coisas de cabeça para baixo.
Norris já experimentou isso no Grande Prêmio da Holanda, no final de agosto, quando um abandono tardio relacionado ao carro enquanto corria em segundo atrás de Piastri significou que ele perdeu impressionantes 25 pontos para seu companheiro de equipe.
Se tal cenário acontecesse em Las Vegas, por exemplo, Piastri voltaria repentinamente à liderança rumo ao Catar por um ponto e teria sua própria chance, embora muito distante, de se tornar campeão lá. Verstappen provavelmente também estaria de volta à mistura.
Então, em sua mentalidade comedida para o resto da temporada, apesar da diferença de pontos, Norris disse: “Imagine que você ainda tem 20 corridas pela frente e precisa continuar pressionando.
“Basta manter a cabeça baixa, focar, continuar tentando fazer o que estou fazendo. Não será para sempre, não poderei estar no topo em todas as sessões – esse é o objetivo, mas também ser realista e aceitar que tive dois finais de semana incríveis em que dirigi muito bem, o carro tem sido muito forte. Mas isso pode facilmente mudar.”
Quão improváveis são as chances de Verstappen agora?
Sempre realista, Verstappen descartou suas já remotas chances de um quinto título mundial consecutivo quando se classificou em 16º em Interlagos, no sábado.
Um retorno superlativo um dia depois do que se tornou um pit start para o terceiro lugar representou sem dúvida o desempenho da temporada, embora a fria realidade do resultado em termos de título tenha sido que ele ainda perdeu mais 10 pontos na classificação para o vencedor da corrida, Norris.
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Assista às melhores voltas do desempenho impressionante de Max Verstappen no Grande Prêmio de São Paulo, que o levou do pitlane ao pódio
Verstappen continua matematicamente na luta rumo a Las Vegas, mas com 49 pontos atrás, as permutações são mais incertas. O piloto da Red Bull desistiria oficialmente da corrida à frente do Catar se Norris o ultrapassasse por nove pontos ou mais nos EUA.
Mas Norris certamente não está descartando o holandês ainda.
“Tenho certeza de que Max será uma ameaça quando se trata de corridas, e nunca se sabe com o campeonato. Portanto, não faz sentido tentar adivinhar e descobrir essas coisas.”
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Max Verstappen elogia sua equipe Red Bull pelas mudanças que fizeram antes do GP de São Paulo, já que o holandês terminou a corrida em P3 após largar no pit lane
“Com o quão rápido ele era, ele teria vencido se tivesse começado mais alto. Mas isso é corrida. Nem todo mundo consegue e é fácil cometer erros no mundo em que vivemos.
“Max será uma ameaça porque sempre é. Ele está sempre lá, sempre luta e tenho certeza que lutará até o fim. Estou ansioso por isso.”
Qual é a pontuação máxima teórica do motorista?
Norris atualmente lidera a classificação com 390 pontos e chegaria a 473 se conquistasse o máximo de pontos ao final da campanha.
O máximo teórico de Piastri é de 449 pontos, enquanto o de Verstappen é de 424.
A emocionante corrida pelo título da Fórmula 1 continua com o Grande Prêmio de Las Vegas neste fim de semana, ao vivo na Sky Sports F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
