O Tribunal Superior de Karnataka permitiu que o governo estadual prosseguisse com o acordo de lixo de Bengaluru divulgado em julho, rejeitando contestações a aspectos da licitação por empreiteiros e orientando a criação de um sistema unificado de base tecnológica para gerenciar resíduos sólidos na cidade. A ordem foi aprovada por uma bancada de juiz composta pelo juiz Suraj Govindaraj em 3 de novembro.
Neste caso, vários empreiteiros recorreram ao Supremo Tribunal contra o concurso de gestão de resíduos, argumentando que o tribunal não tinha intervindo na retirada de um concurso em 2024, uma vez que o procurador-geral tinha então garantido que todos os empreiteiros seriam autorizados a participar no novo. Mas mesmo esta licitação foi retirada e o novo foi lançado em julho. Os contratantes alegaram que o novo concurso prejudica os seus interesses, uma vez que o número de «pacotes» é de apenas 33 e o custo do concurso também aumentou significativamente.
Embora o tribunal não tenha aceitado estas reivindicações, prorrogou o período do concurso até 10 de Novembro para permitir que os empreiteiros actuassem em consórcio para apresentarem propostas. No entanto, o tribunal observou o estado atual da gestão de resíduos, “caracterizado por latas de lixo transbordando, manchas negras onipresentes e a ameaça constante de doenças transmitidas por vetores como Dengue e Chikungunya”.
Neste contexto, emitiu diversas directivas para a criação de uma “plataforma digital simples, unificada e integrada para a gestão de resíduos sólidos”. O tribunal previu o uso de CFTV para capturar infrações e o uso de plataforma digital para aplicação de penalidades, entre outros. Também instruiu o Secretário-Chefe a constituir, no prazo de 15 dias, um comitê nodal de monitoramento e implementação para monitoramento de SWM, composto pelos Comissários Chefe e Zonal da GBA, o Diretor da Bengaluru Solid Waste Management Limited (BSWML), um policial com classificação DCP, um cientista sênior, um especialista em CFTV e gerenciamento de dados e um consultor jurídico.
O tribunal observou também que esta plataforma digital deveria ter um sistema de localização de veículos em tempo real para os veículos de recolha de resíduos, um cartão de desempenho para cada departamento e um sistema de reparação de reclamações. Também determinou que as reclamações só podem ser marcadas como ‘encerradas’ pelos reclamantes para evitar o encerramento prematuro por parte dos funcionários.
Liderou a criação de um painel administrativo que teria uma visão ao vivo de todos os ativos de gestão de resíduos sólidos, incluindo veículos e estações, análise de desempenho até ao nível do departamento e do veículo, e dados analíticos sobre reclamações e gestão de resíduos.
