Oscar Piastri sofreu um grande golpe na corrida pelo título da Fórmula 1 quando caiu no Grande Prêmio de São Paulo Sprint, mas será que seu rival no campeonato e companheiro de equipe na McLaren causou o acidente inadvertidamente?
Piastri estava em terceiro na volta seis quando seu carro foi jogado contra a barreira depois de rodar em um meio-fio molhado na Curva 3, com Nico Hulkenberg da Sauber e Franco Colapinto da Alpine sendo vítimas no mesmo local momentos depois.
Cada piloto pareceu surpreso com a reação extrema que seu carro teve ao meio-fio, sugerindo que a condição da curva pode ter mudado em relação à volta anterior.
Uma causa potencial foi revelada quando as comunicações de rádio do vice-campeão da Mercedes, Kimi Antonelli, disseram ao seu engenheiro que o líder Norris havia corrido para o meio-fio na curva 3, na volta seis, espirrando uma quantidade significativa de água.
Embora seja impossível ter certeza, pode ter sido que a água espalhada pela área por Norris correndo contribuiu para o trio de acidentes que se seguiram.
Piastri: Foi um erro estúpido
Independentemente de a água adicional na área ter contribuído, Piastri aceitou que cometeu um “erro bobo” ao correr muito longe.
Depois de ver sua desvantagem para Norris no topo da classificação de pilotos crescer para nove pontos depois que o britânico venceu o sprint, Piastri disse: “Acabei de mergulhar uma roda na linha branca do meio-fio e dei a volta.
“Um erro estúpido ou um erro infeliz. É isso.”
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Oscar Piastri dá uma breve explicação sobre sua queda precoce na corrida Sprint de São Paulo, ficando ainda mais atrás de seu rival no campeonato e companheiro de equipe Lando Norris.
O especialista da Sky Sports F1, Karun Chandhok, concordou com a autoavaliação honesta de Piastri.
“É um erro”, disse Chandhok. “Outras pessoas passaram e ele não.
“Eu simpatizo com ele, mas é um erro do motorista.”
‘Um pouco estranho’ – Colapinto e Hulkenberg ficaram confusos
Com Hulkenberg em 10º e Colapinto em 14º antes da queda, vários carros passaram pela curva sem bater.
No entanto, ambos deram a entender que tinham feito um pouco diferente das voltas anteriores.
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Nico Hulkenberg e Franco Colapinto opinam sobre os problemas de água na pista que atrapalharam o sprint no Grande Prêmio de São Paulo.
“Acabei de perder o carro na Curva 3. Havia água nova ou algo assim, então é estranho, mas preciso ver a bordo”, disse Colapinto.
“Outros carros estavam girando na mesma volta, então foi um pouco estranho. Eu realmente não sei neste momento, mas foi bem estranho.”
“Eu sei que a pista estava um pouco úmida, mas já havíamos feito algumas voltas e me senti bem.”
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Oscar Piastri caiu no GP do Brasil de Sprint em grande momento do campeonato mundial.
Hulkenberg acrescentou: “Ele quebrou de repente, de forma agressiva e não há muita recuperação a partir daí.
“A equipe disse que Oscar saiu primeiro ali, poderia ter aberto o volante e colocado um pouco de água do meio-fio na pista.
“Eu simplesmente dirigi e não fiz muito diferente da volta anterior, mas perdi completamente a traseira e perdi o carro”.
Russell brinca: Era como uma pista de Mario Kart!
Depois de manter a ascensão na corrida pelo título com a vitória no Sprint, Norris admitiu que correu mais longe do que o pretendido na Curva 3, na sexta volta.
“É uma meio-fio que você sempre usa. Na qualificação nós a usamos muito”, disse ele na coletiva de imprensa pós-Sprint para os três primeiros colocados.
“Obviamente, quando há chuva como esta, você quer ficar longe de todas as zebras, então corri um pouco mais longe.
“Eu vi a água entrando na pista, mas foi isso.”
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Lando Norris queria mais de sua McLaren, apesar de ter vencido a corrida sprint do GP de São Paulo.
George Russell, que terminou em terceiro atrás de seu companheiro de equipe na Mercedes, Antonelli, postou após os comentários de Norris acima para brincar que o evento lembrava o videogame Mario Kart, onde os jogadores podem lançar obstáculos no caminho dos veículos atrás deles.
“Parecia um pouco com Mario Kart quando você joga a banana pelas costas”, riu Russell.
“O cara mais inteligente da rede, esse cara (Norris).”
Depois de obter o melhor resultado de sprint de sua carreira, Antonelli explicou que foi extremamente cauteloso depois de ver Norris correr ao lado na sexta volta.
“Eu vi Lando passar e a água subiu. Na verdade, tinha muita água no meu visor”, disse o estreante italiano.
“Mas tentei ficar longe das zebras durante toda a corrida porque foi muito, muito complicado, especialmente no início.
“Principalmente quando o vi levantando água, tentei ser um pouco mais cuidadoso só para evitar giros ou momentos porque no início o final do último setor e do primeiro setor era o mais chuvoso e era realmente crucial mantê-lo em boas condições de passar.
Calendário do GP de São Paulo da Sky Sports F1
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Relembre alguns dos momentos mais dramáticos que aconteceram no Grande Prêmio de São Paulo
Domingo, 9 de novembro
15h30: Domingo do Grande Prêmio: preparação para o GP de São Paulo
17h00: GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO
19h: Bandeira quadriculada: reação ao GP de São Paulo
20h: Caderno de Ted
A emocionante corrida pelo título da Fórmula 1 continua no Brasil com o Grande Prêmio de São Paulo no domingo às 17h, com preparação a partir das 15h30 ao vivo na Sky Sports F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
