A reabertura da passagem fronteiriça de Rafah, entre a Faixa de Gaza e o Egipto, planeada como parte do plano Trump, permanece suspensa, apesar dos apelos das agências das Nações Unidas e de outros intervenientes importantes, como a Cruz Vermelha ou o Crescente Vermelho.
Aqui estão cinco coisas que você precisa saber sobre este alcance altamente estratégico para entregar ajuda humanitária, evacuar os feridos e reconstruir o território devastado por dois anos de guerra entre Israel e o Hamas.
Um importante ponto de acesso
A porta de fronteira está localizada no extremo sul da Faixa de Gaza, na fronteira com o Egito, na orla do deserto do Sinai.
O acesso através do Egipto é vital para os trabalhadores humanitários internacionais e para os camiões que transportam ajuda, alimentos e especialmente combustível, essenciais para a vida quotidiana numa região desprovida de electricidade.
A passagem tem sido há muito um dos principais pontos de saída para os palestinos, que estão sujeitos a um bloqueio israelense desde 2007, com a possibilidade de deixar aquela estreita faixa de terra de Gaza.
Foi o primeiro terminal fronteiriço palestino controlado pela Autoridade Palestina de 2005 a 2007, e mais tarde tornou-se um dos símbolos do domínio do Hamas sobre a Faixa de Gaza.
sob controle israelense
O exército israelita assumiu o controlo do lado palestiniano em 7 de maio de 2024, citando fortes suspeitas de carregamentos de armas e alegando que a fortaleza foi “usada para fins terroristas”. Mais tarde, todo o acesso, incluindo as Nações Unidas, foi fechado.
A passagem foi reaberta brevemente durante o cessar-fogo anterior entre Israel e o Hamas, que entrou em vigor em 19 de janeiro de 2025, permitindo primeiro que pessoas com permissão saíssem do território palestino e depois caminhões.
Será reaberto em breve?
Sob pressão, o ministro dos Negócios Estrangeiros israelita, Gideon Saar, mencionou na semana passada que reabriria no domingo, mas o Gabinete do Primeiro-Ministro israelita acabou por anunciar que o portão de Rafah permaneceria fechado “até novo aviso”.
A missão estará aberta “exclusivamente à circulação de pessoas”, segundo o Cogat, órgão do Ministério da Defesa de Israel que supervisiona as atividades civis nos Territórios Palestinos.
Os artigos 7.º e 8.º do plano do presidente dos EUA, Donald Trump, que constitui a base do acordo de cessar-fogo entre Israel e o Hamas que entrou em vigor em 10 de outubro, prevêem tornar a região novamente aberta à ajuda humanitária internacional e abrir o portão de Rafah depois dos reféns israelitas serem libertados pelo Hamas após o cessar-fogo.
Mas desde 10 de Outubro, as autoridades israelitas têm parado, citando o fracasso do Hamas em devolver todos os corpos, e depois a necessidade de coordenação com o Egipto antes de retomar os ataques aéreos na área no domingo.
circuito humanitário
A ajuda internacional chega geralmente ao Egipto através dos portos de Port Said ou al-Arish, a cidade mais próxima da Faixa de Gaza; Centenas de camiões de ajuda humanitária estão actualmente estacionados aqui para atravessar a fronteira.
AFP
Segundo os motoristas, depois de passarem pelo portão fronteiriço de Rafah, os veículos pesados de mercadorias são direcionados para o portão fronteiriço israelita Kerem Shalom (Karem Abu Salem), a poucos quilómetros de distância.
Enquanto a fiscalização é realizada no local, os motoristas descem dos veículos. Os produtos autorizados a entrar são descarregados após controlos rigorosos e recarregados noutros veículos autorizados a entrar em Gaza.
Outro acesso
Embora o acordo apoiado pelo Presidente Trump permita a entrada de 600 camiões por dia, Israel ainda permite que a ajuda humanitária seja entregue aos poucos, três quartos através do ponto de passagem de Kerem Shalom e o resto através do ponto de passagem de Kissoufim (Médio Oriente), de acordo com a ONU.
O ponto de passagem de Erez (ou Beit Hanoun) entre o norte do território palestino e o sul de Israel foi destruído por homens armados do Hamas durante o ataque sem precedentes a Israel em 7 de outubro de 2023. Reaberto brevemente no início de 2025, está atualmente fechado e não tem data de abertura.
Outras rotas de acesso, como Karni (al-Muntar) no nordeste, Sufa (al-Awdah) no sul, ou Zikim (norte) funcionaram no passado, mas as autoridades israelitas fornecem pouca informação sobre o assunto.
