Fundamentos do UPSC | Prática para respostas online – GS 3: Perguntas sobre IA ‘DRISHTI’ nas ferrovias indianas e DNA (Semana 128) | Notícias atuais da UPSC

PERGUNTA 1

A inteligência artificial está a emergir como um importante facilitador do controlo inteligente nos transportes públicos. Discutir à luz da implantação das Ferrovias Indianas do sistema ‘DRishti’ baseado em IA para segurança e monitoramento de carga.

PERGUNTA 2

O que é ADN? Discuta uma das descobertas inovadoras relacionadas ao DNA que revolucionou a biologia, a medicina e a biotecnologia.

Pontos gerais sobre a estrutura de resposta para UPSC Mains

Introdução

— A introdução da resposta é importante e deve ser limitada a 3-5 linhas. Lembre-se de que uma frase simples não é uma introdução padrão.

— Pode consistir em informações básicas, fornecendo algumas definições provenientes de fontes confiáveis ​​e de fatos autênticos.

Corpo

— Essa é a parte central da resposta e deve-se entender a exigência da pergunta de fornecer conteúdo rico.

— A resposta deve ser escrita preferencialmente como uma mistura de pontos e parágrafos curtos, em vez de usar parágrafos longos ou apenas pontos.

— Usar fatos de fontes de autoridade autênticas torna sua resposta mais abrangente. A análise é importante com base na demanda da questão, mas não analise demais.

PERGUNTA 1: A inteligência artificial está a emergir como um importante facilitador do controlo inteligente nos transportes públicos. Discutir à luz da implantação das Ferrovias Indianas do sistema ‘DRishti’ baseado em IA para segurança e monitoramento de carga.

Nobservação: Esta não é uma resposta modelo. Apenas fornece um processo de pensamento que você pode incorporar nas respostas.

Introdução:

— A inteligência artificial (IA) está a revolucionar o transporte público ao permitir a manutenção preditiva, a monitorização em tempo real e a tomada de decisões baseada em dados. A sua adoção marca uma mudança do controle reativo para o gerenciamento inteligente e proativo de sistemas de mobilidade.

Corpo:

— A Indian Railways planeja instalar tecnologia baseada em inteligência artificial (IA) para melhorar a segurança dos trens de carga. A medida também visa enfrentar os desafios operacionais na detecção de portas destrancadas ou violadas durante a movimentação de equipamentos de carga, que representam preocupações significativas de segurança.

— Este novo sistema de monitoramento de bloqueio baseado em IA “DRishti” reduzirá as verificações manuais tradicionais, que não são apenas demoradas, mas também impraticáveis ​​para ancinhos de longa distância em condições dinâmicas. O protótipo do sistema já foi desenvolvido e testado com sucesso nos últimos dez meses em vagões selecionados.

— Esta nova tecnologia está sendo desenvolvida através de uma iniciativa colaborativa entre a Northeast Frontier Railway (NFR) e a Fundação de Inovação e Desenvolvimento Tecnológico do Instituto Indiano de Tecnologia Guwahati (IITG TIDF).

— Identificou a necessidade de uma solução inteligente de monitorização em tempo real que pudesse detetar e alertar de forma autónoma sobre anomalias nos mecanismos de fecho das portas, especialmente durante o transporte, utilizando visão computacional avançada e algoritmos de aprendizagem automática.

— O DRISHTI, um sistema de monitorização e autorização de bloqueio baseado em IA, foi concebido para melhorar a segurança da carga, proporcionando maior transparência, visibilidade e segurança técnica.

— Esse sistema pode fornecer atualizações de status em tempo real sobre as condições de travamento de portas, detectar eventos estranhos ou adulterações durante o transporte e enviar alertas automáticos baseados em dados sem interromper as operações normais dos trens. O sistema visa melhorar a integridade e a confiabilidade da vedação do carro e reduzir a necessidade de intervenção humana, combinando análise avançada e tecnologia de imagem.

— O sistema usa câmeras alimentadas por IA e sensores montados estrategicamente para capturar e avaliar as posições das portas e condições de travamento em tempo real.

Conclusão:

— Os resultados preliminares demonstraram níveis de precisão encorajadores que validam o potencial desta inovação autóctone. Estão em curso novas melhorias e planos de escalabilidade para uma aplicação mais ampla em toda a rede NFR, a fim de reforçar a segurança do material circulante e a fiabilidade operacional.

(Fonte: Indian Railways instala tecnologia baseada em IA para melhorar a segurança em trens de carga – Veja como funcionará)

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PERGUNTA 2: O que é ADN? Discuta uma das descobertas inovadoras relacionadas ao DNA que revolucionou a biologia, a medicina e a biotecnologia.

(imagem do arquivo)

Nobservação: Esta não é uma resposta modelo. Apenas fornece um processo de pensamento que você pode incorporar nas respostas.

Esta questão é relevante porque o biólogo James Watson morreu aos 97 anos na semana passada.

Introdução:

— O DNA é uma molécula grande que contém informações genéticas de um indivíduo. Essa informação, codificada nos genes, determina todas as características individuais do organismo – desde a aparência física até a biologia interna. Durante a reprodução, esses genes são replicados e transmitidos aos descendentes, às vezes com pequenas alterações que levam à diversidade genética e impulsionam a evolução.

— A descoberta da estrutura de dupla hélice da molécula de ADN em 1953 é considerada um dos maiores avanços da ciência, não só melhorando a compreensão de como a vida se replica, mas também influenciando campos que vão da saúde à agricultura.

— A descoberta ganhadora do Prêmio Nobel revelou como as características individuais são transmitidas de uma geração para outra e é frequentemente colocada ao lado do desenvolvimento da teoria quântica e da teoria da gravidade como as maiores conquistas científicas do século XX.

Corpo:

— Friedrich Miescher, um químico suíço, descobriu a presença química do DNA em 1869. Décadas mais tarde, descobriu-se que os cromossomos, compostos de DNA e certas proteínas, estavam envolvidos na hereditariedade. Na década de 1940, os cientistas descobriram que o DNA, e não as proteínas dentro dos cromossomos, continha informação genética. Os cientistas ainda não entendiam como o DNA poderia armazenar informações genéticas ou como elas eram transmitidas. Portanto, sua estrutura deve ser decodificada.

— Em 1952, Watson e Crick experimentaram modelos tridimensionais de madeira para se ajustarem a uma estrutura que correspondesse às informações fornecidas por outros pesquisadores.

— Análises químicas e fotos de cristalografia de raios X forneceram pistas. Sob a direção da química britânica Rosalind Franklin, seu aluno Raymond Gosling obteve uma imagem histórica de raios X (conhecida como Foto 51) que revelou a estrutura de dupla hélice do DNA. Watson e Crick viram esta fotografia e alguns de seus dados não publicados, que serviram de base para seu modelo de DNA. Embora Franklin não tenha recebido o Prêmio Nobel, Crick observou, após sua morte em 1958, que sua contribuição foi significativa.

— O modelo final de madeira de Watson-Crick tinha duas cordas longas, cada uma com uma série de quatro compostos nitrogenados – Adenina (A), Timina (T), Citosina (C) e Guanina (G) – presos em uma cadeia de alguns compostos de açúcar e fosfato. A adenina em uma fita está sempre oposta à timina na outra, enquanto a citosina está emparelhada em oposição à guanina. Os dois fios paralelos foram moldados em uma espécie de escada torcida para dar conta da estabilidade, compactação e outras propriedades reveladas em experimentos anteriores.

Conclusão:

— A dupla hélice era uma estrutura pouco intuitiva e única para uma molécula, mas fazia sentido com todas as evidências.

— A descoberta da estrutura do DNA desencadeou uma enxurrada de novas pesquisas, dando origem a campos como a biologia molecular, a biotecnologia, a modificação e edição de genes.

— Os cientistas descobriram como as mudanças no processo de cópia da informação genética resultam em certas doenças e distúrbios e encontraram soluções através de ferramentas como o CRISPR.

(Fonte: Como James Watson ajudou a desvendar a dupla hélice)

Pontos a considerar

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