A Marinha Francesa embarcou na quinta-feira num petroleiro suspeito de pertencer a uma frota furtiva russa no Mediterrâneo, quatro meses depois de um desses navios ter sido interceptado no Atlântico, permitindo a Moscovo exportar o seu petróleo contornando as sanções ocidentais.
O presidente Emmanuel Macron anunciou em
O presidente francês apelou aos europeus no início de outubro para darem um “passo” na “política de bloqueio” destes navios, que permitem a Moscovo financiar “30 a 40 por cento” do seu esforço de guerra contra a Ucrânia graças ao comércio de petróleo.
O presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, saudou a prisão do Grinch. “Obrigado, França. Este é o tipo de determinação necessária para garantir que o petróleo russo não financie mais a guerra da Rússia”, reagiu ele a X.
A operação foi realizada na manhã de quinta-feira a bordo do “cargueiro Grinch de Murmansk”, porto ártico no Mar de Barents, nas águas internacionais do Mar de Alborão, situado entre Espanha e o Norte de África.
Segundo a Prefeitura Marítima do Mediterrâneo, o objetivo era “verificar a nacionalidade do navio”, enquanto “o exame dos documentos confirmou as suspeitas de que a bandeira hasteada estava em ordem”, o que levou a “um relatório ao procurador de Marselha” e ao lançamento de uma investigação.
O Grinch foi desviado e “está atualmente a ser escoltado até um ponto de ancoragem por meios da Marinha para continuar as verificações”, acrescentou o responsável, salientando que a operação estava a ser conduzida “em cooperação com os nossos aliados, incluindo o Reino Unido”.
O petroleiro Grinch aparece com esse nome na lista de navios da frota furtiva russa sancionada pelo Reino Unido, mas com o nome “Carl” na lista criada pela União Europeia e pelos Estados Unidos.
depois de Boracay
De acordo com o tráfego marítimo e locais de localização de navios especializados em localização de navios, o petroleiro de 249 metros de comprimento dirigia-se para leste entre Almeria (Espanha) e Oran (Argélia) e arvorava a bandeira das Comores quando embarcou.
Segundo imagens divulgadas pelo Estado-Maior, pelo menos dois helicópteros e um navio da Marinha francesa foram mobilizados e uma “equipa visitante” de soldados encapuzados subiu a bordo.
Segundo Emmanuel Macron, este embarque, realizado “em estrita conformidade com a Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar”, demonstra a “determinação da França em fazer cumprir o direito internacional e garantir a eficácia das sanções” contra a “frota fantasma” russa cujas atividades “contribuem para o financiamento da guerra de agressão contra a Ucrânia”.
Esta operação é a segunda realizada pela França após a parada de Boracay. O segundo navio, que consta da lista de navios sancionados pela União Europeia, foi abordado no Atlântico por comandos navais franceses no final de setembro e encaminhado para o porto de Saint-Nazaire.
O petroleiro finalmente conseguiu retornar ao mar depois de seis dias. O seu capitão foi convocado a Brest em Fevereiro para julgamento, alegando que “se recusou a obedecer”.
Elie Tenenbaum, diretor do Centro de Estudos de Segurança do Instituto Francês de Relações Internacionais (Ifri), disse sobre X que a prisão do Grinch foi uma “boa notícia”. Mas “devemos agora fazer mais para dar credibilidade à ação: a apreensão da carga pode ser um desafio jurídico, mas terá um peso estratégico real”, disse ele.
Cerca de 598 navios suspeitos de fazerem parte da “frota fantasma” estão sujeitos a sanções da União Europeia.
