LISBOA, Portugal (AP) – A falha de um cabo de aço e erros de manutenção contribuíram para um acidente de eléctrico na capital portuguesa, Lisboa, no mês passado, que matou 16 pessoas e feriu outras 21, de acordo com um relatório preliminar oficial divulgado segunda-feira.
O descarrilamento do eléctrico é uma das piores tragédias de Lisboa dos últimos tempos. O bonde centenário, chamado funicular porque sobe uma colina íngreme ao lado de um segundo carro, é uma atração turística popular na cidade.
O bonde da época desceu a colina antes de descarrilar em uma curva e bater em um prédio, deixando a cabana de madeira em ruínas. A polícia disse que 11 dos mortos eram estrangeiros.
O Escritório de Prevenção e Investigação de Acidentes Aéreos e Ferroviários, uma agência governamental, disse no relatório que o cabo de transmissão subterrâneo de aço que conectava os dois carros e equilibrava seu peso não era forte o suficiente para o trabalho. Não foi certificado para transporte público nem instalado de acordo com as instruções do fabricante, segundo o relatório.
O cabo estava em uso há menos de um ano.
A investigação identificou cinco casos em que o programa de manutenção se referia a “padrões inexistentes, inaplicáveis ou desatualizados”, afirmou o relatório.
Depois que o cabo se rompeu, os sistemas de segurança cortaram a energia do bonde, fazendo com que o freio pneumático não funcionasse mais e o freio manual não fosse forte o suficiente para impedir o carro de descer a colina. A investigação também examina se os freios do bonde precisam ser melhorados.
O relatório preliminar não se destina a determinar a responsabilidade ou estabelecer a culpa, disse o órgão de investigação.
Um relatório final mais completo e detalhado, resultado de uma análise mais detalhada do acidente, é esperado no próximo ano.
