Trump renovou pressão sobre o presidente venezuelano Maduro
Lucas Tomlinson, da Fox News, e a deputada María Salazar, R-Fla., juntam-se à ‘Fox & Friends’ para discutir a crescente pressão militar do presidente Donald Trump sobre o líder venezuelano Nicolás Maduro e a próxima votação no Capitólio para condenar o socialismo.
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A Administração Federal de Aviação alertou as companhias aéreas sobre sobrevoarem a Venezuela e emitiu um comunicado instando-as a “ter cautela” devido à “situação potencialmente perigosa” na área.
O conselho surge num momento em que os Estados Unidos aumentaram significativamente a sua presença militar nas Caraíbas sob o Comando Sul dos EUA, destacando bombardeiros, navios de guerra e fuzileiros navais como parte de uma campanha alargada que visa o tráfico de drogas e as chamadas redes “narco-terroristas” que operam perto da Venezuela.
“Os operadores são aconselhados a ter cautela ao operar na região de informações de voo de Maiquetia em todas as altitudes devido à deterioração da situação de segurança e ao aumento da atividade militar na Venezuela ou ao redor dela.” Recomendação da FAA, disse ele.
“As ameaças podem representar um risco potencial para aeronaves em todas as altitudes durante o voo, incluindo as fases de chegada e partida do voo e/ou aeroportos e aeronaves em terra.” ele acrescentou, solicitando que as companhias aéreas avisem a FAA com pelo menos 72 horas de antecedência se planejam voar pela área.
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Membros da Guarda Nacional Bolivariana Venezuelana estão em formação enquanto conduzem uma patrulha de segurança reforçada ao longo do Lago Maracaibo, em Maracaibo, Venezuela, em meio às crescentes tensões entre a Venezuela e os Estados Unidos, em 26 de outubro de 2025. (Isaac Urrutia/Reuters)
Os voos diretos para a Venezuela por transportadoras de passageiros e carga dos EUA foram suspensos desde 2019, mas algumas companhias aéreas ainda voam pelo país em rotas sul-americanas. para a Reuters.
Ele acrescentou que a American Airlines anunciou na sexta-feira que parou de voar pela Venezuela em outubro, enquanto a Delta Air Lines disse que parou “há algum tempo”.
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Um barco da guarda costeira da Marinha venezuelana opera na costa do Caribe em 11 de setembro de 2025. (Juan Carlos Hernández/Reuters)
“Desde setembro de 2025, houve um aumento na interferência do Sistema Global de Navegação por Satélite (GNSS) na Zona de Informação de Voo de Maiquetia (SVZM FIR), bem como atividades relacionadas ao aumento da prontidão militar venezuelana.” A FAA também disse isso.
“Algumas aeronaves civis relataram recentemente interferência GNSS durante o trânsito no SVZM FIR, o que em alguns casos resultou em efeitos persistentes durante todo o voo. Bloqueadores e falsificadores GNSS podem impactar aeronaves até 250 milhas náuticas e afetar uma ampla gama de comunicações críticas, navegação, vigilância e equipamentos de segurança a bordo das aeronaves”, continuou a FAA.
O navio de guerra USS Gravely da Marinha dos EUA parte de Porto Espanha em 30 de outubro de 2025. O navio de guerra chegou a Trinidad e Tobago em 26 de outubro de 2025, para exercícios conjuntos perto da costa venezuelana, enquanto Washington aumentava a pressão sobre os traficantes de drogas e o líder venezuelano Nicolás Maduro. (Martin Bernetti/AFP via Getty Images)
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Além disso, “desde o início de setembro, a Venezuela conduziu numerosos exercícios militares e dirigiu a mobilização em massa de milhares de forças militares e de reserva. Embora a Venezuela não tenha em nenhum momento indicado a sua intenção de atingir a aviação civil, os militares venezuelanos têm aeronaves de combate avançadas e numerosos sistemas de armas capazes de atingir ou exceder as altitudes de operação de aeronaves civis, bem como o risco potencial de baixa altitude de sistemas de defesa aérea portáteis e de artilharia antiaérea”.
Morgan Phillips, da Fox News Digital, contribuiu para este relatório.
