O proprietário da British Airways juntou-se à corrida para comprar uma participação na companhia aérea portuguesa TAP.
O International Airlines Group (IAG) tornou-se a terceira empresa a manifestar oficialmente interesse na privatização da TAP, depois das rivais europeias Air France-KLM e da alemã Lufthansa.
Ontem, um porta-voz do IAG confirmou ter apresentado uma manifestação de interesse à holding estatal Parpublica.
Portugal reiniciou a privatização da TAP, há muito adiada, em Julho, com o objectivo de vender a sua participação de 44,9 por cento a um negócio que poderia aumentar a escala global e a competitividade da empresa; 5% serão oferecidos aos funcionários.
Os ativos mais atrativos da TAP são as ligações ao Brasil, aos países africanos de língua portuguesa e aos Estados Unidos a partir do seu hub de Lisboa, que o governo quer preservar e expandir.
Um porta-voz do IAG disse: “Acreditamos que a TAP tem um potencial significativo dentro do IAG”.
Interesse demonstrado: Proprietário da British Airways junta-se à corrida para comprar participação na companhia aérea portuguesa TAP
Alguns temem que o controlo deste último possa significar o desvio de rotas de Lisboa para Madrid, o centro da Iberia, braço aéreo espanhol do IAG.
Mas o proprietário da British Airways e da Aer Lingus disse que o seu historial mostra como está a investir “para fortalecer as companhias aéreas, beneficiando clientes, funcionários, economias locais e acionistas”.
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