Quando sete corredores de longa distância de Anaheim High que esperavam para atravessar uma rua perto do campus na quarta-feira foram atropelados por um carro dirigido por um suposto motorista bêbado, isso novamente colocou em destaque os perigos com os quais treinadores e atletas devem lidar enquanto treinam nas ruas do sul da Califórnia.
Para Hernan Herrera, o incidente trouxe de volta memórias de seu último ano na Monroe High como membro da equipe de cross country em 2009. Ele foi atropelado por um carro em North Hills que ultrapassou o sinal vermelho. Ele disse que ficou hospitalizado por semanas com lesões nos joelhos e pélvicas que exigiram cirurgia e o deixaram de lado por meses.
Herrera tinha 17 anos. Agora ele é reitor de estudantes e treinador de luta livre em Monroe. Ele não vê uma mudança na rotina de treinamento usada pela maioria dos corredores do ensino médio da vizinhança para atender aos requisitos semanais de 45 a 60 milhas de treinamento para se preparar para as competições.
“Todo mundo entende que acidentes acontecem e não há ninguém para culpar, a não ser a pessoa que está ao volante”, disse Herrera.
Sim, as escolas poderiam transportar os alunos para ruas mais calmas ou zonas montanhosas com trilhos para corrida, mas isso implicaria custos adicionais e há muitas escolas distantes dessas áreas.
Os treinadores designaram adultos para supervisionar as sessões de rua durante anos. O técnico do Monroe, Leo Hernandez, disse que conseguiu seu cargo em 1999 porque podia correr com seus atletas para acompanhá-los.
Talvez seja necessário haver reuniões adicionais e lembretes para aqueles que correm nas calçadas ou atravessam as ruas para serem cuidadosos e reforçarem a obediência às regras de trânsito, ao mesmo tempo em que ficam atentos aos motoristas distraídos.
Herrera disse que os atletas precisam treinar além da corrida na pista da escola para competir bem em corridas de cross-country ou de atletismo.
“Não creio que haja algo que possa ser feito para mitigar a situação”, disse ele.
