O ataque americano e israelita ao Irão interrompeu os voos para o Médio Oriente e outros países, à medida que os países da região fecharam o seu espaço aéreo e suspenderam as operações de três grandes aeroportos que ligam a Europa, a África e o Ocidente à Ásia.
Centenas de milhares de passageiros ficaram retidos ou encaminhados para outros aeroportos depois de Israel, Qatar, Síria, Irão, Iraque, Kuwait e Bahrein terem fechado o seu espaço aéreo. O site de rastreamento de voos FlightRadar24 disse que não houve atividade de voo sobre os Emirados Árabes Unidos depois que o governo anunciou um “fechamento temporário e parcial” de seu espaço aéreo.
Isto levou ao encerramento dos principais aeroportos centrais do Dubai, Abu Dhabi e Doha e ao cancelamento de mais de 1.000 voos das principais companhias aéreas do Médio Oriente. De acordo com a empresa de análise de aviação Cirium, as três principais companhias aéreas que operam nestes aeroportos – Emirates, Qatar Airways e Etihad – têm cerca de 90.000 passageiros que passam diariamente por estes hubs, com ainda mais passageiros a dirigirem-se para destinos no Médio Oriente. O aeroporto internacional de Dubai é o aeroporto mais movimentado do mundo para voos internacionais.
Os principais aeroportos internacionais da região também se tornaram alvos de ataques retaliatórios do Irão. O aeroporto internacional de Dubai e o famoso hotel Burj Al Arab foram danificados e quatro pessoas ficaram feridas. O incidente, ocorrido no aeroporto internacional de Zayed, na capital dos Emirados Árabes Unidos, resultou em uma morte e sete feridos, informou a Abu Dhabi Airports em uma postagem publicada no X. Mais tarde, ele excluiu a postagem.
“Não há como encobrir isso para os passageiros”, disse Henry Harteveldt, analista do setor aéreo e presidente do Atmosphere Research Group. “Você deve se preparar para atrasos ou cancelamentos nos próximos dias, à medida que esses ataques evoluem e, esperançosamente, terminem.”
De acordo com a empresa de análise de aviação Cirium, dos aproximadamente 4.218 voos programados para aterrar em países do Médio Oriente no sábado, 966 (22,9%) foram cancelados, um número que sobe para mais de 1.800 se forem incluídos os voos de ida.
A Cirium disse que 716 dos 4.329 voos programados para o Oriente Médio no domingo foram cancelados.
Enquanto isso, o site de rastreamento de voos FlightAware disse que mais de 18.000 voos foram atrasados e mais de 2.350 voos foram cancelados em todo o mundo até às 22h30 GMT de sábado.
As companhias aéreas que atravessam o Médio Oriente terão de redireccionar os seus voos em torno do conflito, com muitos voos a dirigirem-se para sul através da Arábia Saudita. Isto acrescentará horas aos voos e consumirá combustível adicional, aumentando os custos que as companhias aéreas terão de cobrir. Portanto, se o conflito continuar, os preços dos bilhetes poderão começar a subir rapidamente.
Os voos adicionais também pressionarão os controladores de tráfego aéreo na Arábia Saudita, que terão de abrandar o tráfego para garantir que o conseguem gerir com segurança. E os países que fecharem o seu espaço aéreo perderão as tarifas aéreas que as companhias aéreas pagam pelos sobrevôos.
Mas Mike McCormick, que supervisionou o controlo de tráfego aéreo da Administração Federal de Aviação (FAA) antes de se reformar e é agora professor na Universidade Aeronáutica Embry-Riddle, disse que se as autoridades americanas e israelitas partilharem com as companhias aéreas que operam voos militares a capacidade do Irão de disparar mísseis, esses países poderão reabrir parte do seu espaço aéreo nos próximos dias.
“Esses países poderão então passar e dizer: OK, podemos reabrir esta parte do nosso espaço, mas vamos manter esta parte do nosso espaço aéreo fechada”, disse McCormick. “Portanto, acho que veremos nas próximas 24 a 36 horas como o uso do espaço aéreo evolui à medida que a atividade cinética se torna mais bem definida e a capacidade do Irã de realmente lançar mísseis e criar riscos adicionais de ataques diminui.”
No entanto, não está claro quanto tempo durará a interrupção das operações de voo. Em comparação, o ataque de Israel e dos EUA ao Irão em Junho de 2025 durou 12 dias.
A situação estava a mudar rapidamente e as companhias aéreas instaram os passageiros a verificar o estado do seu voo online antes de se dirigirem ao aeroporto.
Algumas companhias aéreas emitiram isenções aos passageiros afetados que lhes permitirão remarcar os seus planos de voo sem pagar taxas adicionais ou taxas mais elevadas.
Quando Jonathan Escott e sua noiva chegaram ao aeroporto de Newcastle, na Inglaterra, no sábado, souberam que seu voo direto para Dubai pela companhia aérea Emirates havia sido cancelado e todos os participantes do voo ficaram retidos lá.
Escott saiu do aeroporto para voltar para onde estava hospedado com sua família, a cerca de uma hora de distância, mas não tem ideia de quando poderá viajar. “Ninguém sabe”, disse Escott. “Ninguém sabe realmente qual é o conflito. Nem a Emirates, a Emirates não tem ideia. Ninguém tem ideia.”
Pelo menos 145 aviões com destino a destinos como Tel Aviv e Dubai foram desviados para cidades como Atenas, Istambul ou Roma na manhã de sábado, segundo a FlightAware. Os outros se viraram e voltaram para onde haviam ido. Um avião saiu da Filadélfia, voou até a Espanha, ficou no ar por cerca de 15 horas, depois deu meia-volta e voltou ao ponto de partida.
Cancelamentos
Várias companhias aéreas cancelaram voos internacionais para Dubai no fim de semana, já que a autoridade de aviação civil da Índia designou grande parte do Oriente Médio, incluindo os céus da Jordânia, Arábia Saudita e Líbano, como zona de alto risco de segurança em todas as altitudes.
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Air Índia Todos os voos para destinos no Médio Oriente foram cancelados.
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Companhias Aéreas Turcas Ele disse que os voos para o Líbano, Síria, Iraque, Irã e Jordânia foram interrompidos até segunda-feira, enquanto os voos para Catar, Kuwait, Bahrein, Emirados Árabes Unidos e Omã foram interrompidos.
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Baseado nos EUA Delta Air Lines e United Airlines Os voos para Tel Aviv estão suspensos pelo menos durante o fim de semana.
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companhia aérea holandesa KLM Já tinha anunciado no início da semana que suspendeu os voos de e para Tel Aviv.
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Incluindo companhias aéreas Lufthansa, Air France, Transavia e Pegasus Cancelou todos os voos para o Líbano, enquanto a American Airlines suspendeu voos da Filadélfia para Doha.
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Virgem Atlântico Afirmou que evitaria voar através do Iraque, o que significa que os voos de e para a Índia, Maldivas e Riade podem demorar um pouco mais. De qualquer forma, a companhia aérea não voava através do Irão e disse que todos os voos transportariam combustível adequado, caso tivessem de mudar de rota num curto espaço de tempo.
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British Airways Os voos para Tel Aviv e Bahrein serão suspensos até a próxima semana, enquanto os voos para Amã, na Jordânia, foram cancelados no sábado, disse ele.
Fechamentos de espaço aéreo
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iraniano Um porta-voz da Organização da Aviação Civil do Irão disse que rapidamente fechou o seu espaço aéreo “até novo aviso” após o início dos ataques, informou a agência de notícias Tasnim.
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Israel A ministra dos Transportes, Miri Regev, anunciou que o espaço aéreo também estava fechado para voos civis.
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TremA autoridade da aviação civil disse que o Estado do Golfo fechou temporariamente o seu espaço aéreo.
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Iraque A mídia estatal disse que fechou o espaço aéreo.
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Emirados Árabes Unidos Ele disse que fechou “parcial e temporariamente” seus céus.
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Síria A Autoridade de Aviação Civil disse que fechou parte do espaço aéreo sul ao longo da fronteira israelense por 12 horas.
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JordâniaO Exército disse que sua Força Aérea estava conduzindo exercícios para “defender os céus do reino”.
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Kuwait fechou o espaço aéreo.
Com Associated Press e Agência France-Presse
