Os cancelamentos e atrasos de voos aumentarão à medida que os viajantes das companhias aéreas nos EUA passam o fim de semana a debater-se com estes problemas nos principais aeroportos do país, depois de a Administração Federal de Aviação (FAA) ter ordenado uma redução de 4% no tráfego aéreo em resposta à paralisação em curso do governo federal.
Se a paralisação continuar, a FAA ordenou que as companhias aéreas cortassem 6% dos voos na terça-feira e reduzissem o mesmo para 10% até 14 de novembro. Secretário de Transportes, Sean Duffy avisado Ele disse que as interrupções nos voos podem chegar a 20% se a paralisação continuar e previu no domingo que um número “significativo” de pessoas nos EUA não poderá comemorar os próximos feriados com suas famílias se a paralisação não for resolvida.
“Você verá as viagens aéreas cairem aos poucos”, disse Duffy no domingo no State of the Union da CNN. “Há muita gente que quer voltar para casa nas férias. Querem ver suas famílias… Ouça, muitos deles não conseguirão pegar um avião porque não haverá tantos voos se essa coisa não reabrir.”
A exigência da FAA de que as companhias aéreas reduzam 4% dos voos diários em 40 aeroportos de “alto tráfego” dos EUA começou na sexta-feira e representou uma tentativa de aliviar a pressão crescente sobre os controladores de tráfego aéreo. Tal como outros funcionários federais, estes controladores ficaram sem receber durante semanas durante a mais longa paralisação governamental da história, agora no seu 40º dia.
“Estamos vendo sinais de estresse no sistema, por isso estamos reduzindo proativamente o número de voos para garantir que o público americano possa continuar a voar com segurança”, disse o administrador da FAA, Bryan Bedford, em comunicado no início desta semana. Sala em questão Ele disse que 20% a 40% dos controladores não compareceram ao trabalho nos últimos dias.
A primeira rodada de descontos em voos levou a cerca de 800 cancelamentos na sexta-feira e 1.460 no sábado. Mais de 1.000 voos foram cancelados nos EUA até as 9h de domingo, de acordo com o site de rastreamento de voos. FlightAware.
No domingo, Duffy disse à CNN que os EUA “têm falta de controladores de tráfego aéreo” e estão “tentando colocar mais controladores de tráfego aéreo nas torres e obtê-los certificados, mas faltam cerca de 1.000 a 2.000 controladores”.
As companhias aéreas estavam oferecendo aos clientes reembolso total para voos cancelados.
Associação Nacional de Controladores de Tráfego Aéreo alerta que paralisação piora a situação recrutamento de pessoal fome E Ele disse que muitos controladores “estão trabalhando 10 horas por semana, seis dias por semana, tudo sem remuneração, devido à contínua escassez de pessoal”.
“Isso cria distrações significativas para pessoas que já estão envolvidas em trabalhos altamente estressantes”, disseram eles. “A tensão financeira e mental aumenta os riscos dentro do Sistema Nacional do Espaço Aéreo, tornando o sistema menos seguro a cada dia que passa após o fechamento.”
No sábado, o sindicato disse ter entregue 1.600 cartas manuscritas ao Congresso de membros pedindo o fim da paralisação.
À medida que a paralisação se arrastava, os legisladores democratas e republicanos continuaram a culpar-se mutuamente pelo impasse e pelas interrupções nos voos.
Casa Branca na sexta-feira foi acusado Os democratas chamaram os cancelamentos e atrasos de “infligindo seus desastres provocados pelo homem aos americanos que estão simplesmente tentando fazer viagens médicas que salvam vidas ou voltar para casa no Dia de Ação de Graças”.
No sábado, o líder da minoria no Senado, o democrata Chuck Schumer acusado Os republicanos estão “jogando” e em questão: “Em vez de negociar com os democratas, os republicanos optam por retirar o financiamento dos controladores de tráfego aéreo, punir os voos terrestres e penalizar os passageiros.”
Permaneceu a incerteza para os passageiros sobre quais voos seriam cancelados, e os analistas alertaram que a interrupção provavelmente se intensificaria e se espalharia para além das viagens aéreas se os cancelamentos continuassem a aumentar e chegassem à semana de Ação de Graças.
Kristen Welker, moderadora do Meet the Press da NBC, perguntou ao líder democrata da minoria na Câmara dos EUA, Hakeem Jeffries, se a paralisação terminaria antes do Dia de Ação de Graças. “Espero que sim”, disse Jeffries.
Questionado sobre a mesma questão por Welker, o senador de Oklahoma, James Lankford, disse: “É absolutamente necessário ser aberto; deveria estar aberto hoje, se pudermos abri-lo.”
As locadoras de veículos relataram um aumento acentuado nas reservas só de ida na sexta-feira, com algumas pessoas cancelando totalmente os voos.
Alguns analistas notaram o potencial para preços mais elevados nas lojas porque quase metade do frete aéreo dos EUA é transportado nas barrigas dos aviões de passageiros. Existe também a possibilidade de custos de transporte mais elevados serem transferidos para os consumidores e de mais perdas para a economia, do turismo à indústria transformadora, se a desaceleração continuar.
Associated Press e Reuters contribuíram com reportagens
