Os bots e terceiros serão proibidos de agendar exames de direção como parte de uma remodelação governamental para lidar com um atraso significativo de cerca de 670.000 estudantes que agendam uma avaliação prática.
O Departamento de Transportes (DfT), que realizou recentemente uma consulta sobre como intervir contra agenciadores que revendem vagas de teste a preços inflacionados, disse que apenas os próprios estudantes condutores, e não os seus instrutores, podem fazer reservas.
O governo também disse que haverá um novo limite (máximo de dois) no número de alterações que um aluno pode fazer na reserva do exame de direção, que incluirá mudanças, trocas e mudanças de local antes que sejam canceladas e remarcadas.
Os alunos também ficarão restritos a um número limitado de centros de testes localizados próximos à reserva original.
Steve Gooding, diretor da organização de referência da RAC Foundation, disse: “É bom ver que estão sendo tomadas medidas para acabar com esses exames que são um clamor para os alunos decepcionantes”. “Os candidatos presos em filas devem pelo menos ter a certeza de que não estão sendo deixados de lado por aqueles que procuram ganhar dinheiro rápido.”
Em Outubro, o governo decidiu abrir mais vagas para testes de condução para resolver o atraso; Números da Driver and Vehicle Standards Agency mostram que 668.128 pessoas agendaram um teste prático no final de setembro. Isso representa um aumento em relação aos 579.138 de um ano atrás.
Os testes podem ser agendados com até 24 semanas de antecedência e novas vagas são liberadas continuamente.
A secretária de Transportes, Heidi Alexander, disse em abril que seu departamento pretende reduzir o tempo médio de espera para exames de direção para sete semanas até o verão de 2026. Esse número era de 21,8 semanas no final de setembro.
Mas desde então ele disse aos deputados do comité seleccionado de transportes que a meta de sete semanas só será alcançada no próximo verão. A DVSA recrutou 316 novos examinadores, mas Alexander disse que isso resultou num ganho líquido de apenas 40, à medida que outros saíram. Será oferecido aos examinadores de direção um “pagamento de isenção” de £ 5.000 a partir do próximo ano para garantir que permaneçam na função.
O DfT também anunciou na quarta-feira que planejava chamar inspetores militares de direção para ajudar a resolver o atraso.
O Ministério da Defesa (MoD) fornecerá 36 examinadores de direção defensiva em toda a Inglaterra no próximo ano para permitir até 6.500 testes adicionais por ano.
O Departamento de Defesa disse que o pessoal civil do DoD ajudará a realizar testes de direção um dia por semana durante um ano.
Novos examinadores serão enviados para centros de testes de direção nos picos de demanda e, se necessário, poderão realizar exames profissionais para motoristas de ônibus e caminhões.
Após o lançamento do boletim informativo
“Herdamos um grande acúmulo de alunos que estão prontos para abandonar suas placas L, que infelizmente têm que suportar tempos de espera recordes para seus testes”, disse Alexander. “Todo aluno deve ter oportunidades iguais e justas de fazer o exame.”
Os examinadores de direção militar normalmente testam o pessoal de serviço, que inclui carros, caminhões-tanque de combustível e veículos blindados. O Ministro das Forças Armadas, Al Carns, disse que o envio de inspectores não teria impacto nas operações militares.
O governo começou a ver um aumento no número de testes realizados. Em setembro foram realizados 168.644 exames, um aumento de 14%, ou quase 20 mil, em relação ao mesmo mês do ano passado.
Contudo, a taxa de aprovação em Setembro caiu para 49,9%, face a 50,7% em Agosto, representando um mínimo de seis meses.
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