ELEInaugurado em 1968, o Woodall Services na M1, perto de Sheffield, é o posto de gasolina mais antigo de Yorkshire. Este fim de semana foi um dos pit stops mais caros do país, com o diesel custando 185,9 pence o litro e a gasolina 172,9 pence.
“Você realmente quer saber o que eu penso? Provavelmente não conseguirá imprimi-lo”, disse o motociclista Alan Harrison, parando para um café em um dia ensolarado no caminho de Leeds a Bournemouth.
“Este é um roubo à luz do dia. Se continuar assim, as pessoas começarão a considerar seriamente a frequência com que usam seus carros.”
Os preços dos combustíveis subiram na sexta-feira ao ritmo mais rápido desde 2022, atingindo o máximo de 18 meses desde que os Estados Unidos e Israel iniciaram ataques aéreos ao Irão, há quase duas semanas.
Os aumentos de preços no mercado global do petróleo fizeram com que os preços da gasolina aumentassem em média 7,8 pence, para 140,6 pence por litro, e os preços do diesel aumentassem 16,8 pence, para 159,18 pence.
Kevin Grieve fez as malas em South Shields antes de embarcar em uma viagem com sua família para participar de um evento de reconstituição medieval em Coventry.
“Paguei 171 centavos, o que provavelmente é 20 centavos a mais do que há uma semana. É ridículo, mas posso ver esse número aumentando se a guerra continuar por mais algum tempo.
“Já estamos planejando essa viagem há algum tempo, mas na volta provavelmente terei que parar novamente para abastecer. Vou sair da rodovia e procurar um lugar mais barato.”
Roger Thorpe, um varejista de vinhos de York, estava a caminho de Northampton para visitar a família. “Tenho sorte de poder caminhar até onde trabalho. York também é muito compacta e um ótimo lugar para andar de bicicleta.
“A única vez que realmente dirijo são longas distâncias como esta e economizo dinheiro para fazer compras, já que os preços subiram assim. Moro perto de Morrisons e a gasolina ainda é muito barata lá”, disse ele.
A fã de futebol Shannon Higgott estava viajando de Hartlepool para Londres com seus sobrinhos Taylor e Mason para assistir o Newcastle jogar contra o Chelsea.
“Podíamos ter ido de comboio, mas era muito caro, por isso decidi ir de carro. Fiquei atento aos preços da gasolina porque é preciso levá-los em consideração. Está a chegar a um ponto em que não vou jogar muitos jogos fora de casa como este.”
“Ontem coloquei o tanque cheio por 133 centavos porque sabia que hoje estaria na M1. Acho que alguns dos preços são falsos.”
O caminhoneiro Sujinder Singh disse que estava se preparando para novos aumentos de preços nas bombas. “Eu possuo meu caminhão, então estou muito consciente do custo. As últimas duas semanas foram um pouco malucas. Definitivamente não é bom para os negócios”, disse ele.
No ponto de carregamento de veículos elétricos, Keith Bradley e sua esposa Pauline estavam prestes a sair para participar de um evento de fitness em Nottingham.
Keith disse: “Nós adotamos veículos elétricos há dois anos e, além de alguns problemas com a obtenção de um medidor inteligente, é a melhor coisa que já fizemos.
“Os preços dos veículos elétricos aumentaram recentemente, mas nem perto da gasolina e do diesel. Tivemos sorte porque acho que alguns lugares estão aproveitando isso para obter lucro rápido e fácil às custas do pobre e velho motorista.”
O presidente-executivo da Câmara de Comércio de Hull e Humber, David Hooper, apelou aos retalhistas de petróleo para que parem de lucrar com a crise no Médio Oriente.
Ele disse: “Fico realmente irritado ver os varejistas de gasolina e diesel aumentando os preços dos combustíveis na primeira vez que encontram uma desculpa.
“O combustível que eles já compraram e está nos tanques sob seus pátios é comprado com semanas de antecedência e não aumenta, então eles estão fraudando os motoristas.
“O que é pior é que aumentam os custos das empresas em dificuldades. Tudo é entregue às lojas por camiões. Se aumentarmos os seus custos através do aumento dos preços dos combustíveis, esses custos mais elevados serão rapidamente transferidos para o consumidor, o que aumentará as taxas de juros e de inflação.”
Um porta-voz da operadora de serviços Woodall, Welcome Break, disse: “Os preços dos combustíveis no Welcome Break são definidos de forma consistente em todas as nossas áreas de serviço de autoestradas e revisamos isso regularmente para garantir que reflita o mercado mais amplo de autoestradas e o aumento dos custos de combustível.
“Sabemos que os preços de campo permanecem elevados em toda a indústria e compreendemos o impacto que isso tem sobre os nossos clientes.
“O nosso objectivo é manter os nossos preços tão competitivos quanto possível dentro da rede de auto-estradas, continuando a fornecer aos motoristas serviços fiáveis e convenientes, e continuaremos a monitorizar de perto as condições do mercado.”
O órgão comercial da indústria de postos de gasolina do Reino Unido está em desacordo com o governo depois de alegar que a “linguagem inflamatória” usada pelos ministros para descrever o aumento dos preços nas bombas pode ter encorajado o assédio aos funcionários dos tribunais.
Na sexta-feira, a Associação de Varejistas de Petróleo (PRA) também acusou os ministros de sugerirem que os tribunais de vanguarda estavam “inflacionando os preços” e “roubando” os motoristas em meio ao caos nos mercados petrolíferos globais.
O grupo inicialmente retirou-se de uma reunião planeada com a chanceler Rachel Reeves para discutir o aumento dos preços dos combustíveis, mas mais tarde compareceu ao evento no número 11 de Downing Street na tarde de sexta-feira.
