A morte de um homem de 32 anos após andar em uma montanha-russa de alta velocidade no parque temático Epic Universe da Universal foi acidental e a investigação foi encerrada, de acordo com um relatório do xerife da Flórida divulgado esta semana.
Enquanto isso, o relatório do legista divulgado na sexta-feira mostrou que Kevin Rodriguez Zavala tinha um corte profundo no lado esquerdo da testa e que a saliência óssea acima do olho estava quebrada.
O laudo da medicina legal afirmava que havia sangramento no crânio, hematomas no abdômen e nos braços e que o nariz e o fêmur direito estavam quebrados.
O médico legista em Orlando já havia considerado a morte de Zavala um acidente, dizendo que ele morreu devido a um traumatismo contuso.
O relatório investigativo, apresentado pelo Gabinete do Xerife do Condado de Orange, em Orlando, disse que os trabalhadores da Epic Universe seguiram os procedimentos e não foram descuidados ou negligentes.
Epic Universe é o mais novo parque temático do Universal Orlando Resort.
O vídeo de vigilância mostra Zavala “envolvido e bem” no início da viagem, mas indiferente e relaxado em seu assento no final da viagem, de acordo com o relatório do gabinete do xerife.
Segundo testemunhas, quando o passeio parou, Zavala estava sangrando no rosto e seu corpo caiu no chão.
A médica Anna Marshall, que esperava na fila para embarcar no avião, disse que quando o trem voltou à plataforma de embarque, Zavala estava curvado e coberto de sangue.
Ele disse aos investigadores que seu braço estava pendurado no veículo, seu fêmur estava dividido ao meio e ele estava descansando atrás da cadeira do motorista.
Zavala usava cadeira de rodas. Enquanto Marshall ajudava, a namorada de Zavala, Javiliz Cruz-Robles, que estava com ele, disse ao médico que ele tinha hastes de metal nas costas devido a uma cirurgia anterior na coluna.
“O Dr. Marshall explicou que não acreditava que a falta de uso das pernas por Kevin Rodriguez-Zavala fosse a única razão pela qual isso ocorreu”, disse o relatório.
A família de Zavala disse que a condição que causou a deficiência, que descreveram como atrofia da medula espinhal, não causou a sua morte em 17 de setembro.
O escritório de mídia do advogado Ben Crump, que representa a família de Zavala, não respondeu a uma pergunta enviada por e-mail na sexta-feira sobre o relatório do gabinete do xerife.
Quando o passeio parou, Zavala sofreu um grave trauma no rosto.
O motorista ainda estava preso no banco do motorista com uma barra abdominal, e os operadores do passeio tiveram dificuldade para soltá-la por 10 minutos, disse o paramédico da Universal, Sebastian Torres, aos investigadores do gabinete do xerife.
“’O hóspede ficou preso de bruços no veículo, caiu do assento, com as pernas dobradas’”, escreveu Torres em comunicado incluído no relatório.
Cruz-Robles disse aos investigadores que quando eles entraram no passeio, um operador teve que empurrar a restrição de volta de Zavala para baixo várias vezes para que ela ficasse no lugar com segurança, e que Zavala achou que a barra de restrição estava posicionada muito baixa em suas voltas.
Ele disse que quando a montanha-russa começou a descer, Zavala voou para frente e bateu a cabeça na barra de metal na frente deles.
Durante a viagem, Zavala bateu a cabeça várias vezes e Cruz-Robles disse que tentou, mas não conseguiu detê-lo.
“Javiliz estava chorando por socorro, mas como estava no meio da viagem, ninguém ouviu seu pedido de socorro até que o vagão do trem se aproximou da estação”, disse o relatório.
O relatório do gabinete do xerife afirmou que foram afixadas placas na entrada do veículo alertando os passageiros sobre quedas repentinas e acelerações. As placas diziam que os hóspedes não deveriam embarcar no cruzeiro se tivessem certas condições, incluindo “dores nas costas, pescoço ou doenças físicas semelhantes”, ou se tivessem passado por uma cirurgia recente ou doenças que pudessem ser agravadas pela viagem.
Os pais de Zavala disseram aos investigadores que seu filho já havia sofrido uma fratura no fêmur que exigiu cirurgia em 2020 e uma luxação do quadril que exigiu cirurgia em 2010.
A montanha-russa de lançamento duplo atinge velocidades de até 62 milhas por hora e foi oficialmente revelada em maio, quando o mais novo parque temático do Universal Orlando Resort foi aberto ao público.
