A Grã-Bretanha está condenada sob o governo trabalhista, alertou o chefe da Ryanair ao alegar que os ricos estavam lutando para “dar o fora de Londres” antes de serem atingidos por uma operação fiscal no Orçamento.
Michael O’Leary disse não ter fé na capacidade da chanceler de restaurar o crescimento e classificou a sua política fiscal de “estúpida”.
Os comentários surgiram em meio a relatos de que Rachel Reeves planeja atingir os ricos com um imposto sobre mansões no orçamento no final deste mês.
Ele disse ao Guardian: “A economia do Reino Unido sob a liderança atual está condenada.
“A Grã-Bretanha precisa urgentemente de crescimento, mas a forma de gerar crescimento é através de cortes seletivos de impostos… não se vai impulsionar a economia do Reino Unido tributando a riqueza ou tributando as viagens aéreas.”
Os comentários de O’Leary somam-se a um coro de críticas ao Partido Trabalhista por parte dos líderes empresariais do Reino Unido – após advertências sobre impostos de pessoas como Stuart Machin, chefe da Marks & Spencer, e Allan Leighton, da Asda.
Michael O’Leary classificou as políticas trabalhistas de ‘estúpidas’
O chefe da Ryanair disse: “Tenho muito pouca fé em Rachel Reeves ou na actual estratégia económica do governo trabalhista.
“As pessoas ricas estão em fuga… enquanto tentam encontrar voos baratos para sair de Londres antes que Rachel Reeves imponha impostos sobre as suas mansões, os seus rendimentos e heranças.”
O’Leary também criticou a decisão trabalhista de aumentar a taxa de passageiros aéreos – um imposto sobre voos – e disse que novos aumentos no orçamento levariam a companhia aérea a transferir capacidade para outros países com cargas fiscais mais baixas, como a Suécia ou a Itália.
Ele disse à Bloomberg: “Ela não sabe como gerar crescimento. Ela está aumentando os impostos sobre o emprego, criando APD”.
O’Leary disse que a Ryanair escreveu ao Tesouro descrevendo o aumento das taxas de voo como “a ideia mais idiota que até vocês já tiveram”.
Ele disse que um novo aumento no orçamento significaria transferir 10 por cento da capacidade da Ryanair, ou cerca de cinco milhões de assentos, para países com impostos mais baixos.
“Eventualmente, mesmo um governo trabalhista estúpido descobrirá que, para uma ilha na periferia da Europa, a forma de crescer – e a forma de aumentar as receitas fiscais – é primeiro levar turistas para a ilha e depois tributá-los”, acrescentou.
“A maneira de crescer não é aumentar os impostos de entrada, que é o que é a APD.”
O’Leary fez os comentários enquanto a companhia aérea revelava um aumento no lucro semestral em meio a um aumento nas tarifas. Também foi auxiliado por entregas de aeronaves que o ajudaram a transportar mais passageiros.
A companhia aérea de baixo custo reportou um lucro antes de impostos de £ 2,6 bilhões nos seis meses até o final de setembro, 40% superior ao mesmo período do ano passado.
Voou 119 milhões de passageiros, 3% a mais que no ano passado
As tarifas aéreas médias aumentaram 13% em relação ao ano anterior, para € 58 (£ 50,90), revelou a Ryanair, após aumentarem durante o período da Páscoa.
