O número de motoristas que reivindicam reembolso do conselho local por danos causados por buracos caiu para o nível mais baixo registrado no ano passado, mostram os dados.
Os municípios indemnizaram apenas 19 por cento daqueles que afirmaram que os seus veículos foram danificados por buracos; esta taxa era de 29 por cento em 2024.
Em algumas regiões, o número foi ainda menor, segundo dados do site de comparação Confused.com.
Os dados mostram que Devon é a área com mais buracos relatados, com 210.754 buracos entre 2022 e 2025. No entanto, apenas 15 por cento dos requerentes tiveram as suas reivindicações aprovadas.
Os motoristas de West Yorkshire relatam 191.001 incidentes com buracos entre 2022 e 2025; Este número é o segundo mais elevado, mas os municípios aprovaram apenas 11% das reclamações por danos.
Northumberland, Grande Londres e Dumfries e Galloway foram identificados como o terceiro, quarto e quinto piores lugares em número de buracos.
As cinco áreas onde os conselhos pagaram a maior compensação aos motoristas por danos causados por buracos entre 2022 e 2025 foram Grande Londres com £ 1,29 milhão, East Sussex com £ 642.338, Glasgow com £ 606.492, Highland Council com £ 544.092 e Oxfordshire com £ 507.233.
Dire: Devon tem o maior número de buracos no Reino Unido, mostram os dados
Foi relatado que 3,4 milhões de buracos foram criados por motoristas em toda a Grã-Bretanha nos últimos quatro anos; esse número foi de quase 600.000 somente em 2025. Durante o período, os conselhos pagaram 114.230 reclamações, totalizando aproximadamente £ 11 milhões.
No ano passado, o pagamento médio foi de £242; isso foi £ 67 mais alto do que a conta média para reparar os danos em uma garagem.
Em uma pesquisa com 2.000 motoristas realizada pela Confused.com em janeiro de 2026, 28% dos entrevistados disseram que tiveram um pneu furado ou furado após bater em um buraco. Uma em cada cinco pessoas afirmou ter problemas de rastreamento ou alinhamento das rodas.
86 por cento dos motoristas disseram que pagaram em média £ 175 por reparos resultantes de buracos, embora em alguns casos o valor possa ser muito maior.
Quase metade dos motoristas disse que “regularmente” tinha que desviar para evitar buracos enquanto dirigia, enquanto 43% disseram temer que isso pudesse causar um acidente.
Matt Crole-Rees, especialista em automobilismo da Confused.com, disse: ‘Os buracos continuam a ser uma grande preocupação para os motoristas no Reino Unido, especialmente após períodos de mau tempo que podem acelerar os danos às superfícies das estradas.
«Muitos condutores enfrentam perturbações causadas pela deterioração das condições das estradas, o que pode levar a danos nos veículos e custos de reparação inesperados.»
Ele acrescentou: “Embora as autoridades locais sejam responsáveis pela manutenção das estradas, as pressões de financiamento e de recursos significam que as reparações podem por vezes levar tempo”.
Quais veículos correm mais risco de buracos?
As chuvas prolongadas e a “deterioração” das superfícies das estradas neste inverno estão causando um aumento acentuado nos danos às rodas de liga leve, de acordo com uma análise da Intelligent Motoring, que opera a plataforma de propriedade de veículos MotorEasy.
A análise dos sinistros de rodas de liga leve mostrou que o valor médio dos sinistros aumentou 18% nos últimos cinco anos, com os sinistros normalmente atingindo o pico em março.
A investigação alegou que os veículos equipados com jantes de liga leve maiores e mais complexas, especialmente os modelos alemães e os veículos eléctricos, foram “desproporcionalmente” afectados por danos nas jantes de liga leve.
As marcas mais frequentemente associadas a reclamações sobre rodas de liga leve no ano passado foram BMW, Mercedes e Audi.
No entanto, de acordo com a pesquisa da Intelligent Motoring, o único modelo que causou mais reclamações sobre ligas em 2025 foi o Tesla Model S.
Reivindicações: A Intelligent Motoring disse que o único modelo que causou o maior número de reclamações sobre ligas em 2025 é o Tesla Model S.
Duncan McClure Fisher, diretor administrativo da Intelligent Motoring, disse: “Enquanto esperamos que o fundo de reparação de estradas de £ 7,3 bilhões anunciado no último orçamento do outono seja filtrado, os motoristas continuam a arcar com o custo da deterioração das condições das estradas.
‘O clima úmido persistente se infiltra em superfícies já enfraquecidas e os reparos temporários de buracos muitas vezes não conseguem resistir às chuvas e ao tráfego repetidos.’
Ele acrescentou: “Muitos veículos elétricos e veículos premium estão equipados com rodas maiores e pneus de perfil mais baixo, que proporcionam menos amortecimento contra buracos. A combinação de veículos mais pesados, rodas maiores e superfícies de estradas mais pobres aumenta a frequência e o custo dos danos.
“Esta não é uma boa notícia para as pessoas que se aproximam do fim de um contrato de arrendamento, onde podem ser aplicadas sanções financeiras por danos.
“Os motoristas podem reduzir o risco reduzindo a velocidade em estradas danificadas, mantendo a pressão correta dos pneus e permanecendo alertas aos perigos da superfície, especialmente após chuvas fortes. À medida que os custos de reparação continuam a aumentar, compreender os riscos e tomar medidas preventivas nunca foi tão importante.’
O RAC disse que o número de relatórios de danos recebidos em fevereiro foi três vezes e meia maior do que no mesmo mês do ano passado.
Afirmou-se que o aumento se deveu à “incrível quantidade de água estagnada que esconde buracos” nas estradas.
O que está sendo feito em relação aos buracos?
De acordo com as conclusões do Confused, os municípios repararam 990.840 buracos no ano passado; Grande Londres, West Yorkshire e Devon estavam entre os melhores locais para reparos.
No orçamento do outono de novembro de 2025, Rachel Reeves prometeu 7,3 mil milhões de libras para reparar estradas nos próximos quatro anos.
O Chanceler disse em 2025: Orçamento de outono: ‘Até 2029-30, o Governo irá comprometer mais de 2 mil milhões de libras anualmente para as autoridades locais repararem, substituirem e consertarem buracos nas estradas; Isto duplicará o financiamento desde que ele assumiu o cargo.
‘Este nível recorde de financiamento permitirá ao governo exceder o seu compromisso manifesto de reparar 1 milhão de buracos adicionais por ano até ao final do Parlamento.’
Dados da Road Emulsion Association, publicados em Novembro de 2025, mostraram que 44,4 metros quadrados de “revestimento superficial” foram aplicados entre Abril e Setembro de 2025, tratando aproximadamente 6.000 quilómetros de estrada.
Isto representa um aumento de 15 por cento em comparação com 38,5 metros quadrados no mesmo período de 2024.
A superfície é um processo aplicado para proteger e cobrir a superfície de uma estrada esburacada, em vez de colocar asfalto sobre ela. Impermeabiliza a superfície da estrada e protege-a contra congelamento e danos causados pela água.
Como fazer uma reclamação por danos causados por buracos?
O editor de automobilismo da Money, Rob Hull, elaborou um plano de cinco etapas para fazer uma reclamação por buracos em seu veículo.
1. Reúna suas evidências
Se você é um motorista que deseja reivindicar uma conta de reparo por danos relacionados a buracos, ou um ciclista que reivindica danos ou ferimentos pessoais após bater em alguém na estrada, sua primeira parada é anotar onde o buraco está localizado, a hora e data do incidente, e tirar uma foto do buraco.
Para que um buraco seja considerado aos olhos dos municípios, ele deve ter pelo menos 5 centímetros de profundidade.
E não é apenas a profundidade e o tamanho do buraco que os municípios tentarão aproveitar para se recusarem a pagar indemnizações.
Se as autoridades locais argumentarem com sucesso que o buraco não é um perigo óbvio, elas poderão defender a reivindicação
As autoridades locais poderão defender uma reclamação se argumentarem com sucesso que o buraco não é um perigo óbvio, ou se não tinham conhecimento dele, apesar de existir um sistema razoável de inspeção e reparação.
Isso o ajudará a mostrar se o buraco é um perigo óbvio para aumentar suas chances de fazer uma reclamação bem-sucedida.
Se possível, tire fotos do local, caso a prefeitura conserte o buraco antes de você retornar.
Se você não fez isso no momento do incidente, poderá retornar ao local para tirar fotos.
Você também deve tirar fotos dos danos que o buraco causou ao seu veículo (ou pessoa, se você se feriu).
Se possível, leve o carro até uma oficina e solicite ao mecânico um relatório por escrito sobre o custo estimado para solucionar o problema causado; ou se o seu motor não funcionar, ligue para um centro de reparos confiável e solicite um orçamento.
2. Determine quem é o culpado
Para reivindicar uma indenização, primeiro você precisa saber quem deve pagar.
Se o buraco estiver em uma rodovia ou estrada principal, provavelmente é um problema das Rodovias Nacionais (anteriormente Rodovias da Inglaterra).
Você precisará pesquisar qual conselho é responsável pelas estradas locais.
Depois de identificar a parte que você precisa contatar, peça uma cópia dos cronogramas de manutenção da rodovia e do número de incidentes relatados em uma determinada estrada nos últimos 14 dias como prova de que a manutenção da estrada não está sendo feita adequadamente ou que um buraco relatado não está sendo resolvido.
3. Faça uma reclamação
Você precisará fazer uma solicitação formal à autoridade local ou às rodovias nacionais e a maioria das partes responsáveis terá um modelo que você pode solicitar. Confused.com também desenvolveu uma ferramenta online para ajudá-lo a determinar onde você deve enviar sua reclamação.
4. O que você deve fazer se receber ou não uma oferta de compensação?
Depois de apresentar um pedido de indemnização, deverá ser notificado se a indemnização foi concedida ou não.
Você ainda pode rejeitar a oferta pelo seu valor se acreditar que não é suficiente, especialmente se tiver evidências de que o buraco já foi relatado, mas a parte responsável não tomou medidas para consertá-lo.
Se o município recusar a indemnização, pode procurar aconselhamento jurídico ou apresentar uma reclamação nos tribunais.
No entanto, cabe uma palavra de cautela: este pode ser um processo demorado e provavelmente só valerá a pena se a conta de reparo for significativa.
5. Última opção: Faça uma reclamação através do seu seguro
Se você tiver um seguro abrangente, poderá reivindicar danos causados por buracos em sua apólice de seguro.
No entanto, além do custo dos danos, também é útil considerar os seus pagamentos indevidos e se esta transação afetará o seu Bônus de Não Reclamação.
