A estação espacial privada Haven-1 da Vast está em fase final de construção e pronta para lançamento em 2026, um movimento que pode inaugurar uma nova era de voos espaciais tripulados.
Nas últimas semanas, a startup com sede na Califórnia concluiu solda final Desenhe a estrutura principal do Haven-1 e depois pinte. À medida que a empresa se aproxima da concretização da sua visão, os próximos passos incluem a integração de escotilhas e janelas de cúpula nos produtos de voo estação espacial privada existir órbita terrestre baixa (Leão).
O grande astronauta-chefe Drew Feustel disse ao Space.com em uma entrevista no 76º Congresso Astronáutico Internacional (IAC) em Sydney, Austrália, no início de outubro, que a estação espacial pretende ser um trampolim para uma nova era de voos espaciais humanos.
“Se mantivermos o nosso plano, seremos a primeira plataforma comercial independente em órbita baixa da Terra a ir para o espaço usando Haven-1, o que é um ponto de viragem incrível no voo espacial humano”, disse Feustel, um ex-astronauta da NASA. esse Falcão 9 O lançamento já está agendado e pode ocorrer já no segundo trimestre de 2026.
A ascensão de Vast foi meteórica. A empresa foi fundada em 2021 e conta com aproximadamente 800 funcionários. Quase todo o hardware é fabricado internamente, sendo terceirizados apenas os painéis solares e os propulsores. “Quando entrei em dezembro de 2023, ainda estávamos decidindo entre aço inoxidável e alumínio”, lembra Feistel. “Agora, menos de dois anos depois, a estrutura principal foi soldada.”
Haven-1 é mais do que apenas uma estação espacial privada. Procurará levar o voo espacial humano em novas direções, aprender com as tendências da indústria e tornar a experiência humana ainda mais central.
Artigo de voo Haven-1 desenhado. Em seguida, os principais componentes, incluindo escotilhas e janelas domo, serão integrados antes dos testes de pressão e carga em Mojave, Califórnia. pic.twitter.com/uGdlK67zyL11 de outubro de 2025
A empresa tirou algumas lições do livro da SpaceX, que revolucionou o acesso à fronteira final e foi a primeira empresa espacial a começar a construir espaçonaves comerciais que não foram projetadas e desenvolvidas pela NASA.
“O que a SpaceX fez – torná-la limpa e funcional – os astronautas inicialmente ficaram céticos em relação a isso”, disse Feistel. “Mas passamos a apreciar a calma do ambiente.”
A Vast também obtém conhecimento e experiência de: Elon Muskempresa. “Muitos de nossos funcionários são ex-funcionários da SpaceX que querem fazer isso de novo, mas desta vez na estação espacial.”
Comparação Haven-1 com o Utilitarismo estação espacial internacional (Estação Espacial Internacional) e têm um design mais centrado no ser humano. A estética, a psicologia e os “tons terrosos” do Haven-1 são projetados para proporcionar conforto e tranquilidade. A Vast também contratou ex-desenvolvedores da Campbell Foods para repensar o que os astronautas comem e desenvolver um sistema de sono inflável que permite aos astronautas regular a pressão, criando uma forma de dormir que simula a sensação de gravidade, em oposição à abordagem do saco de dormir amarrado na Estação Espacial Internacional. Os visitantes da exposição IAC Vast podem experimentar o novo sistema.
Haven-1 será um marco quando for lançado em 2026, mas também foi projetado para ser um teste para planos maiores. Refúgio 2 é um projeto modular mais ambicioso que Vast espera que substitua a Estação Espacial Internacional Fora do caminho em 2030.
Os módulos do Haven-2 adicionarão uma segunda porta de acoplamento, terão um volume maior, um painel solar fixo e possivelmente uma segunda janela. Seu design modular permite a conexão de carga ou nós futuros, incluindo um nó central projetado para lançamento via SpaceX nave estelar Foguete gigante em desenvolvimento. Este posto avançado maior será um trampolim para a gravidade artificial e a habitação de longo prazo.
“O Haven-2 ampliará o comprimento, adicionará outra porta de ancoragem e se tornará mais modular. Podemos conectar suprimentos de carga enquanto a tripulação estiver presente”, disse Feustel. Esses módulos precisam ser lançados na SpaceX Falcão Pesado Um foguete com carenagem alongada. “O nó central só pode ser lançado de uma nave estelar. É uma estrutura de palco com oito metros de diâmetro.”
Haven-1 é financiado de forma privada e seus lançamentos são pagos. No entanto, o design do Haven-2 depende do programa Commercial LEO Destinations (CLD) da NASA. “Uma vez que sabemos o que é esperado, podemos entender isso – nossa arquitetura é flexível o suficiente para se adaptar”, disse Feustel.
Novamente, Haven-2 é um passo em direção a uma visão mais ampla. “Fomos fundados para viver no espaço por longos períodos de tempo, então gravidade artificial“, diz Eva Behrend, vice-presidente de comunicações da Vast. “Mas percebemos que precisávamos de um trampolim. Então dissemos: ‘Vamos construí-lo e provar que podemos fazê-lo. ‘”
“Nós nos vemos construindo destinos no espaço – lugares para as pessoas viverem, trabalharem e olharem para trás na Terra”, disse Behrend. Atualmente, Haven-1 e Haven-2 estão em órbita baixa da Terra, mas a Vast está de olho em destinos mais distantes.
