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Uber, Stellantis, Nvidia e Foxconn fizeram acordos de robotáxi

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A febre do Robotaxi está de volta, querido! Depois de vários projetos de veículos autónomos liderados por fabricantes de automóveis terem sido encerrados devido a preocupações com segurança e custos, as empresas automóveis manifestaram interesse renovado em carros sem condutor, e em robotáxis em particular. Stellantis, que supervisiona marcas como Jeep, Ram, Dodge e Chrysler, anunciou hoje “novas colaborações” com empresas, incluindo Nvidia, Foxconn e Uber, para lançar seu próprio serviço robotáxi.

Funciona assim: a Stellantis construirá os veículos, a Nvidia e a Foxconn instalarão o sistema autônomo e a Uber irá implementá-lo em sua plataforma de carona. Stellantis afirma que suas plataformas de veículos estão “AV Ready”, incluindo a K0 Medium Size Van e STLA Small. O veículo foi projetado para “máxima flexibilidade” e pode ser construído para acomodar vários passageiros.

O veículo foi projetado para “máxima flexibilidade” e pode ser construído para acomodar vários passageiros.

A tecnologia de direção autônoma será alimentada pela arquitetura Drive AGX Hyperion 10 da Nvidia, que inclui o software DriveOS da fabricante de chips. O que exatamente a Foxconn está oferecendo ainda não está claro; o comunicado de imprensa dizia simplesmente que a empresa de tecnologia taiwanesa iria “colaborar com a Stellantis na integração de hardware e sistemas”. A Foxconn, que produz iPhones para a Apple, tem um declarou planos ambiciosos para vender o veículo globalmentemas tinha o péssimo hábito de fazer parceria com montadoras que acabaram falindo.

Stellantis disse que o “início da produção” dos novos veículos está previsto para 2028. A Uber implantará robotáxis em mercados globais, começando primeiro nos EUA com 5.000 veículos. Nenhum outro detalhe foi fornecido sobre cidades ou prazos específicos.

Estes anúncios tendem a realçar o aspecto “colaborativo” do negócio, mas muitas vezes são simplesmente acordos com fornecedores enquadrados como parcerias. A Nvidia também fornece sua tecnologia para diversas empresas, incluindo Motores Gerais e Lúcido. A Uber diz que deseja incluir muitas marcas diferentes de robotáxis em sua plataforma, incluindo Waymo e Volkswagen. Stellantis está trabalhando na autonomia parcial de nível 3 para muitas de suas marcas, incluindo Jeep. E isso aconteceu acordo de robotaxi com Pony.ai.

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