O conselho de administração da Tesla emitiu hoje um alerta severo aos acionistas: aprovem o pacote salarial sem precedentes de US$ 1 trilhão de Elon Musk ou correm o risco de perdê-lo como CEO. Esta é uma ameaça familiar que já foi utilizada por conselhos de administração antes e, se a história servir de indicação, é provável que tenha sucesso novamente.
A equipa executiva da Tesla está a fazer lobby antes da sua assembleia anual de acionistas, a 6 de novembro, instando os acionistas a aprovarem a sua proposta para tornar Musk, que já é uma das pessoas mais ricas do mundo, ainda mais rico. Caso contrário, avisaram que ele poderia deixar a empresa e procurar pastagens mais verdes.
“Sem Elon, a Tesla poderia perder um valor significativo, pois a nossa empresa pode já não ser valorizada de acordo com o nosso propósito: uma força transformadora que repensa os fundamentos fundamentais da mobilidade, energia e trabalho, com produtos como FSD e Optimus, e trabalha para melhorar a humanidade no processo”, disse a presidente do conselho da Tesla, Robyn Denholm, numa carta aos acionistas na segunda-feira.
Essencialmente, é o mesmo argumento que ele apresentou no ano passado, quando os acionistas foram pressionados a aprovar um pacote salarial de 55 mil milhões de dólares para Musk. Na altura, este foi o maior pacote de remuneração alguma vez considerado para um CEO – ofuscado, claro, pelas propostas salariais actuais.
Os accionistas aprovaram um pagamento de 55 mil milhões de dólares e provavelmente farão o mesmo no próximo mês, apesar das sérias preocupações entre os grupos de governação corporativa. As empresas de procuração Institutional Shareholders Service (ISS) e Glass Lewis emitiram recentemente orientações aconselhando os acionistas a rejeitarem o pacote, considerando-o demasiado grande e demasiado influenciado por um conselho que foi demonstrado em tribunal que foi capturado por Musk. Enquanto isso, Musk chamou as empresas proxy de “terroristas corporativos” durante a teleconferência de resultados da Tesla na semana passada.
As apostas são altas, considerando a atual situação salarial de Musk. No ano passado, um tribunal de Delaware rejeitou o pacote salarial de Musk, no valor de mais de 50 mil milhões de dólares, argumentando que o acordo era falho e injusto para os acionistas e que Musk tinha influência indevida sobre a sua composição. Os acionistas votaram duas vezes para aprovar a enorme compensação, mas o juiz manteve a sua decisão de bloqueá-la. Tesla apelou da decisão para a Suprema Corte de Delaware. Em resposta, Musk orquestrou uma votação para transferir a incorporação da empresa para o Texas, que não tem a precedência jurídica corporativa de Delaware, que já dura décadas.
O conselho da Tesla provavelmente está confiante nos resultados da votação de 6 de novembro. Musk comprou algumas ações da empresa e Denholm raramente dá entrevistas para solicitar votos. As vendas da Tesla no terceiro trimestre aumentaram graças aos consumidores que queriam reivindicar um crédito fiscal de US$ 7.500 que havia expirado. Se quiserem vencer, agora é a hora. Os lucros da Tesla provavelmente piorarão muito nos próximos trimestres; O próprio Musk admitiu isso. O fim dos créditos fiscais – alguns dos quais Musk eliminou – significaria menos vendas. Se a Tesla quer se tornar a empresa de IA e robótica que Musk promete, agora é a hora.
A carta de Denholm ignora a maioria destes desafios. Os projetos políticos de Musk, o seu apoio ao presidente Donald Trump, a sua liderança no DOGE, o seu apoio aos partidos europeus de extrema-direita, a sua saudação nazi na tomada de posse de Trump, a sua decisão de deixar os negacionistas eleitorais e os supremacistas brancos regressarem ao X… claro, Denholm não teve nada a ver com nada disso. Mas, ao ignorá-lo, prejudicou os acionistas.
Apesar de tudo isso, os mesmos problemas permanecerão com a Tesla. A gama da empresa está a envelhecer, a sua concorrência está a aumentar e ainda não demonstrou que a sua abordagem de condução autónoma irá render dividendos. Os créditos regulatórios desaparecerão em breve. E as tarifas continuam a reduzir os lucros das empresas.
Em vez de apresentar um plano para o futuro, o conselho de administração da Tesla instou os acionistas a dobrarem a aposta no mesmo.
