Durante anos – através de altas alimentadas pela pandemia e crise pós-quarentena – Peloton manteve seu relatório de lucros às 8h30 EDT. Não ontem. Em vez disso, a empresa deu notícias diferentes pela manhã: fez recall de 833.000 unidades de seu Bike Plus original, antes de anunciar seus resultados do primeiro trimestre de 2026, após o fechamento do mercado às 16h.
O CEO da Peloton, Peter Stern, abordou imediatamente o recall durante a teleconferência de resultados da empresa, declarando os fatos – que houve apenas três relatos de danos e dois feridos, além de que a empresa estava oferecendo assentos de substituição gratuitos. Mais tarde, quando questionado numa sessão de perguntas e respostas com analistas, Stern disse que o impacto do recall “não deverá ser material e está refletido na nossa orientação para o ano inteiro”.
Honestamente, a escala é tão grande é menor do que o primeiro recall de assento da empresa em 2023, que impactou mais de 2 milhões de bicicletas Peloton originais, com 35 relatos de danos e 13 feridos. No entanto, isto ainda lança uma sombra sobre o que de outra forma seria uma previsão de lucros positivos para a empresa. Peloton surpreendeu os investidores ao superar as expectativas com um segundo trimestre consecutivo de lucro e uma previsão otimista para a temporada de férias. Compartilhar fechou 14 por cento hoje.
Mas isso é problema do Peloton. Produz algo promissor – até bom. E então Mr. Big morreu. Talvez eles tenham lançado um anúncio de feriado insensível. Os preços subiram e seus fãs obstinados sentiram o níquel e diminuíram. Anunciou outra retirada. Ou demissões novamente após a realização das demissões. Aconteça o que acontecer, a história da Peloton tem sido um cabo de guerra constante entre o progresso e uma empresa que faliu.
Tudo isso torna difícil dizer o que o futuro reserva para o Peloton. Por um lado, os executivos parecem confiantes de que uma recente e ambiciosa atualização de hardware e a implementação de recursos de fitness alimentados por IA ajudarão a empresa a retornar à sua antiga glória. (Caso contrário, seria ousado definir o preço do Tread Plus perto de US$ 7.000.) Por outro lado, os fãs do Peloton parecem divididos.
Este novo produto, anunciado no dia 1º de outubro, despertou fortes emoções subreddit e isso Grupo oficial do Peloton no Facebook. Muitos usuários antigos ficam incomodados porque não existe um programa de troca ou kit de atualização para o novo visual da bicicleta. É uma sensação terrível quando o novo hardware é basicamente a mesma máquina com o novo tablet conectado a ela. Você não precisa se aprofundar muito nos defensores do Peloton, mas é difícil categorizar o anúncio como uma “vitória sólida” dentro da comunidade. E se é assim que os fanáticos se sentem há muito tempo, de onde exatamente o Peloton tira suas crenças?
A tendência mais longa é uma jornada lenta e gradual para a recuperação. Desde que o ex-CEO John Foley deixou o cargo, houve menos erros, disputas de patentes e drama em geral. Alguns argumentam que foram necessários cerca de dois anos de reinado do CEO Barry McCarthy (e a confusa metáfora do navio) para estancar o sangramento. Stern, o actual CEO, sinalizou que a sua estratégia consiste em concentrar-se na restauração da rentabilidade, na melhoria do fluxo de caixa e na ênfase na eficiência para que a empresa sitiada possa pensar novamente no crescimento.
Para ser honesto tedioso. Embora se pudesse confiar em McCarthy – tal como no seu antecessor Foley – para dizer as coisas directamente, Stern era tão brando como um CEO. (Ele encerrou a ligação de ontem com uma piada brega sobre um “um verdadeiro bufê” de novos conteúdos para o Dia de Ação de Graças.) Talvez fosse disso que Peloton precisava o tempo todo: ter um adulto no comando para que a empresa pudesse ser chata pela primeira vez.
Porque essa sempre foi a parte mais confusa da história do Peloton. A empresa possui consistentemente fórmulas superiores para ótimos produtos E base de clientes fiéis. O fato de ter caído tão rápido e com tanta força, mesmo com a pandemia tendo acabado, foi porque o Peloton não conseguiu sair do seu próprio caminho. Dado o momento do recall e a divulgação dos lucros de ontem, não acho que o Peloton esteja pronto para interromper completamente seu progresso dramático. Mas para fãs e investidores, o dia do Peloton ganhou as manchetes Não causar ansiedade automaticamente será de fato um alívio.
