O Starlink Mini atualizado com bateria está aqui

Meu Starlink Mini mudou radicalmente meu modo de vida. Esta é a principal razão pela qual posso trabalhar remotamente a partir da minha carrinha convertida, fornecendo Internet rápida e fiável em locais onde os sinais de dados 4G e 5G tradicionais não chegam. Picado’s Bateria LinkPower mais recente torna o menor terminal Starlink ainda melhor, liberando-o dos cabos de alimentação por horas seguidas.

Embora isso possa não parecer grande coisa, garanto que é. Por exemplo, eu poderia estacionar na sombra e colocar o Mini longe para evitar árvores e outros obstáculos, desde que estivesse ao alcance do sinal wi-fi. Ele funciona até no meu painel sem que cabos longos se enrosquem, fornecendo dados confiáveis ​​para navegar por passagens remotas nas montanhas enquanto minha esposa trabalha no banco do passageiro.

Tenho testado a bateria LinkPower 2 de segunda geração do PeakDo nas últimas semanas enquanto viajo pelas montanhas dos Pirenéus franceses e espanhóis. O preço de US$ 219 – acima dos US$ 119 do modo do ano passado – é irritante, mas também vejo muitos proprietários de Starlink Mini pagando esse preço premium.

Como seu antecessor, a bateria LinkPower 2 fica bem na parte traseira do Starlink Mini, como uma montagem SpaceX padrão. A conexão é robusta, mas eu não confiaria nela sem uma gaiola se você planeja usá-la no teto de seu veículo em movimento. PeakDo oferece suportes de sucção compatíveis se essa é a sua praia.

Um curto cabo cilíndrico DC-para-DC conecta a bateria de 99Wh ao Starlink Mini para uma verdadeira conectividade sem fio à Internet. Esta unidade tem o mesmo tamanho do original e ainda pode ser controlada remotamente via Bluetooth com um aplicativo da web (os usuários do iPhone precisam baixar aplicação especial).

Além do USB-C, o LinkPower 2 adiciona uma entrada DC nativa que se encaixa na porta de alimentação do Starlink Mini. Isso permite que você carregue a bateria usando o cabo de alimentação fornecido com a antena Starlink. Ele também pode ser carregado com o novo dongle magnético removível incluído na caixa, o que pode evitar que seu Starlink Mini caia se o cabo de carregamento for acidentalmente preso.

Um novo modo de bypass de bateria permite alimentar o Starlink Mini diretamente enquanto o LinkPower 2 está conectado a uma fonte de alimentação. Isso reduz o desgaste da bateria e ajuda a manter as temperaturas baixas, sem exigir que você remova a bateria todas as vezes.

Durante os testes, obtive consistentemente cerca de 5 horas e 30 minutos de autonomia com um LinkPower 2 totalmente carregado. Isso é uma hora a mais do que o LinkPower original que testei no ano passado. E deixar uma bateria LinkPower – de primeira ou segunda geração – instalada no Starlink Mini oferece mais opções para manter a antena ligada indefinidamente, inclusive a partir da entrada USB integrada do seu veículo, um banco de energia antigo ou até mesmo um painel solar.

Por exemplo, em um dia ensolarado, consegui estender o tempo de execução do StarLink Mini para mais de sete horas conectando um pequeno painel solar dobrável que fornece 7,3 W de energia constante à entrada USB-C do LinkPower 2. Meu Starlink Mini consome em média cerca de 18 W em locais rurais, e o conector USB-C instalado em minha van fornece 28 W constantes para compensar facilmente quando colocado no painel.

Sem uma bateria LinkPower instalada, o Starlink Mini deve ser conectado a uma tomada CA ou banco de energia grande capaz de produzir 100 W (20 V/5 A) de energia porque “Starlink Mini não funcionará com uma classificação USB PD de 65 W ou inferior.”

Por padrão, o carregamento da bateria do LinkPower 2 via USB-C chega a 65W, demorando cerca de uma hora e quarenta minutos para recarregar totalmente. Você também pode definir a taxa máxima de carregamento para 100 W no modo especialista se quiser acelerar o carregamento e, ao mesmo tempo, diminuir potencialmente a vida útil da bateria. O carregamento USB-C foi o mais rápido, seguido pelo carregamento de 57 W que vi por meio do conector DC e o carregamento de 55 W por meio do dongle magnético. Em suma, o conector USB-C bidirecional também permite que o LinkPower 2 atue como um banco de energia tradicional para carregar seu telefone ou laptop em até 65W.

PeakDo afirma ter classificação IP65 contra entrada de poeira e água. Isso significa que ele deve resistir a pancadas de chuva quando estiver parado, mas não quando montado no teto de um carro em movimento. A classificação também não se aplica quando o cabo de carregamento expõe a porta da unidade.

Gosto tanto desta bateria que deixei o LinkPower 2 conectado ao meu Starlink Mini nas últimas semanas, mesmo quando o uso com alimentação externa. Este banco de potência adiciona 667g (1,47 libras) adicionais aos 1,1 kg (2,43 libras) do Starlink Mini, tornando-o resistente, mas não muito pesado para segurar com uma mão. Também instalei um ímã que comprei na Amazon no tripé da bateria para ter certeza de que não explodiria – provavelmente não explodiria, mas se explodisse, eu ficaria muito machucado sem minha conexão Starlink.

Quando analisei o LinkPower original no verão passado, custava US $ 119, então vá em frente $ 219 para LinkPower 2 certamente preocupante, especialmente quando um banco de potência respeitável de 99Wh com saída PD USB-C de 100W custa menos da metade. O original O LinkPower 1 ainda está disponível, só que agora custa US$ 159. Eu recomendo comprar a versão mais barata, a menos que você realmente precise de bateria extra, dongle de carregamento removível ou recurso de bypass de bateria disponível no LinkPower 2.

Fotografia de Thomas Ricker/The Verge