O mais recente carregador de carro da Bluetti pode carregar rapidamente a estação de energia com incríveis 1.200 W de potência – cerca de 10 vezes mais rápido do que conectá-la a um isqueiro de 12 V. Que Carregador 2como é chamado, ele também pode reverter o fluxo de elétrons para dar partida no veículo ou manter a bateria de arranque quando usado com um motor Bluetti como o Apex300.
Para se ter uma ideia, costumo consumir cerca de 1,6 kWh por dia da central elétrica quando faço vanlifts pela Europa. Portanto, em condições perfeitas (que não existem), só preciso pedalar cerca de 75 minutos para recuperar as energias de um dia se usar o Charger 2.
O carregador DC-DC atinge uma taxa de carregamento máxima de 1200 W combinando simultaneamente até 800 W de capacidade de reserva do alternador do veículo e até 400 W dos painéis solares montados no tejadilho do veículo. Quando estacionado, pode fornecer até 600 W de energia solar a uma estação de energia conectada sem descarregar a bateria de arranque.
A instalação do Carregador 2 – como a maioria dos carregadores de alternador – é bastante fácil, tornando-o um projeto DIY para muitas pessoas Limite leitores, contanto que você se sinta confortável em passar o cabo pelo painel interno e conectá-lo à bateria de partida. As coisas ficam mais complicadas se você quiser adicionar painéis solares ou expandir o sistema com um DC Hub separado da Bluetti que pode fornecer 12 volts para dispositivos como luzes, uma geladeira ou um terminal Starlink conectado ao seu equipamento.
A Bluetti afirma que seu Charger 2 é compatível com 95% das usinas disponíveis no mercado. No entanto, o aspecto de carregamento reverso só funciona com o motor Bluetti. Quase todos os fabricantes de estações de energia – incluindo DJI, Jackery e EcoFlow – agora oferecem carregadores de alternador, e eles geralmente funcionam melhor quando usados em suas próprias linhas de produtos.
O Charger 2 já está disponível para um evento especial da CES preço $ 349aumenta para US$ 599 após 7 de fevereiro. O Bluetti original, e menos capaz, Carregador 1 O carregador do alternador custa US$ 399 no lançamento, o que geralmente tem desconto quando vendido em um pacote de motor. O Carregador 2 pode reutilizar o cabo antigo do Carregador 1, tornando-o um substituto direto para quem deseja fazer um upgrade. Os proprietários do Charger 1 estão recebendo um preço de atualização de US$ 99, válido por três dias.
