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Debaixo da chuva e com físico chocante: vídeo de Colapinto iluminou as redes

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Dias depois de retornar à Europa para iniciar a temporada de Fórmula 1 de 2026 na Alpine, fotos do piloto argentino treinando na estrada com o torso nu e mudanças físicas perceptíveis se tornaram virais.

Franco Colapinto Retaliar com Alpino Na próxima temporada de Fórmula 1. Piloto argentino 22 anosEle voltou para casa para passar férias com a família e foi visto sem descuidar do corpo Correndo na estrada na chuva Em um vídeo que viralizou nas redes sociais.

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“Colapinto corre na chuva e se prepara para a temporada 2026 da Fórmula 1. Cuidado. Ele é grande!”Ele escreveu o cálculo X de Centro Esportivo Pilar em topless com vídeo de treinamento local. As fotos foram tiradas da van e Franco pode ser visto com uma mudança física chocante, dizem as evidências Aumente sua massa muscular Na parte superior do corpo.

Nos últimos dias na América do Sul antes de retornar à Europa para participar de treinos com a Alpine medindo compartilhou uma postagem recente em sua rede social Instagram Em que apareceu em um programa no Uruguai, segundo suas próprias palavras. “Prazer em conhecer e visitar este país (via Uruguai) antes de retornar à Europa. Até breve”Franco escreveu.

O ex-piloto da Williams enfrenta sua terceira temporada na F1, a segunda como titular na Alpine. Seu retorno EnstoneA sede principal da seleção francesa está marcada para o início de janeiro. As provas privadas serão realizadas no Circuito da Catalunha, em Montmeló, de 26 a 30 desse mês.. Sua agenda automotiva continua em fevereiro, com testes oficiais no Bahrein de 11 a 13 e de 18 a 20.

Deve-se notar que o calendário da F1 começa 8 de março em Melbourne, AustráliaO piloto argentino tentará consolidar o seu desempenho e aproximar-se do pódio, depois de um ano em último nos Alpes. Campeonato Mundial de Construtores. A seleção francesa, junto franco
medindo e seu parceiro Pierre GaslyEstá confiante de que o investimento planeado permitirá que os veículos sejam otimizados e concorram em igualdade de condições.

Uma de suas últimas entrevistas para a revista Pedra rolante, medindo Sublinhou que “foi um ano muito longo”, embora tenha sido crucial para a adaptação à F1. “Acho que nunca tive uma temporada em que me sentisse tão inadequado para onde queria estar, para ir mais rápido.. Enfim, somos atletas… Principalmente sou muito competitivo e quando não tem oportunidade de lutar na frente, de brigar por pontos… Nunca disse durante um ano: ‘Não posso vencer, não posso subir ao pódio, não posso lutar pela pole position’.argumentou o jovem corredor.

Na mesma linha, o homem de Pilar acrescentou: “É muito difícil de administrar e é o primeiro ano que algo assim acontece comigo. É mais uma decepção ou um sentimento um pouco menos que os outros do que a alegria que você sente por estar na Fórmula 1. E essa é uma das coisas mais difíceis.” Além disso, há também a expectativa de todos ao redor, certo? Portanto, existem muitos elementos e muitas coisas para controlar e gerenciar.”.

Em relação a este último, medindo Ele ressaltou que “Existem muitos fatores diferentes“Um piloto do Maxima tem que lidar com isso.”A direção da Fórmula 1 traz muitos aspectos aos quais não estamos acostumados, que não seria de esperar.. E essas são obviamente coisas que você precisa aprender e melhorar. F2, F3… Todas as categorias anteriores você passa quase metade do tempo sem fazer nada. Mesmo que você olhe os dados e tudo mais, chega um ponto em que você não tem mais nada para olhar e você… você pode adormecer na Fórmula 2. E na Fórmula 1 você não tem nem cinco minutos para comer à mesa, Almoce com os engenheiros”, comentou.

O diretor da Alpine, por outro lado, Steve NielsenEle deu seu apoio medindo E expressou quais são suas expectativas para a temporada de 2026. Em anúncios feitos no dia 7 de janeiro, o executivo disse: “Franco é um jovem piloto. Vimos outros jovens pilotos passarem por momentos bons e difíceis; ele está nesse processo.”.

Nielsen, que trabalha há muito tempo na FIA, lembra muitas vezes que o nativo de Pilar era melhor que seu companheiro de equipe: “Em alguns casos ele foi ainda mais rápido que Pierre (Gasly) na corrida. “Ele está nesse caminho e, seja ele mais rápido que Pierre ou mais próximo de Pierre, daremos a ele todo o apoio que precisa para ser o mais rápido possível.”

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