O Governo francês tomou medidas ousadas para reduzir o excesso de velocidade, tornando o excesso de velocidade uma infracção penal ao abrigo das novas regras introduzidas no final do ano passado.
A partir de 29 de dezembro de 2025, qualquer situação em que um motorista seja pego ultrapassando o limite de velocidade em 50 km/h (31 mph) será agora classificada como acidente de trânsito. ‘délit’ (categoria intermédia de infracção penal) e os condutores serão condenados criminalmente ou a infracção será acrescentada à infracção existente.
Os condutores do Reino Unido apanhados a cometer tal infracção estarão sujeitos ao sistema jurídico francês, ao abrigo do qual poderão ser multados num máximo de 3.750 euros (3.250 libras), com a possibilidade de o seu veículo ser imediatamente confiscado e com uma pena de prisão de três meses.
Britânicos também podem ser proibidos de dirigir por três anos na França.
A AA respondeu às novas leis instando os britânicos a serem cautelosos com a mudança nas regras antes de cruzar o Canal da Mancha.
Anteriormente, em França, tais infracções de trânsito eram puníveis com uma multa de 1.500 euros (1.300 libras).
Acelerar mais de 50 km/h acima do limite na França é agora um crime sob as novas regras introduzidas há uma semana. Explicamos como funciona
A França tem um sistema transfronteiriço de troca de informações com 19 países da UE, bem como com o Reino Unido, para fazer cumprir as infrações rodoviárias que ocorrem no país, incluindo os excessos de velocidade captados pelas câmaras rodoviárias.
No entanto, ainda não está claro se a multa por excesso de velocidade emitida em França aparecerá no seu registo criminal no Reino Unido.
Tanto a França como o Reino Unido fazem parte do ECRIS (Sistema Europeu de Informação sobre Registos Criminais), que permite a partilha electrónica de informações sobre registos criminais entre os Estados-Membros da UE.
This is Money perguntou ao Ministério do Interior do Reino Unido e ao Ministério do Interior francês se as condenações criminais por excesso de velocidade deveriam ser transferidas para o registo de uma pessoa na Grã-Bretanha.
Mesmo que este não seja o caso, a AA alerta os condutores que enfrentarão multas imediatas se forem apanhados na estrada pelas autoridades francesas a uma velocidade muito acima do limite.
Isso pode incluir uma grande multa, confisco do carro e possivelmente ser levado a tribunal.
A partir de 29 de dezembro de 2025, qualquer incidente em que um condutor seja apanhado a ultrapassar o limite em 50 km/h (31 mph) será agora classificado como ‘délit’ (crime) e os condutores receberão um registo criminal ou a infração será adicionada ao seu registo existente. Os motoristas também enfrentarão uma multa máxima de € 3.750 (£ 3.250) e uma possível pena de prisão de três meses.
De acordo com os últimos números da criminalidade no país, registaram-se 63.217 casos de “excesso de velocidade” nas estradas francesas em 2024.
Isto marca um aumento de 69 por cento nos casos registados há sete anos, em 2017.
Com a expectativa de que as estatísticas de mortalidade rodoviária de 2025 em França mostrem outro aumento, a maior parte do qual será causado por excesso de velocidade, o Governo começou a tomar medidas para reduzir estes números crescentes.
Um relatório de 2018 do Observatório Francês de Segurança Rodoviária estimou que os acidentes rodoviários custam 2,2% do PIB do país, tendo em conta horas de trabalho perdidas e redução da produtividade, danos, cuidados médicos e outros factores.
“Exceder o limite de velocidade em mais de 50 km por hora não é uma simples violação: é um ato que põe deliberadamente vidas em perigo”, disse a ministra delegada Marie-Pierre Vedrenne.
«Ao classificarmos agora este excesso de velocidade como uma infracção, estamos a enviar uma mensagem clara com uma resposta jurídica mais dura: a violência rodoviária não será mais tolerada.
«Este passo em frente é uma medida de proteção para todos, famílias e utentes da estrada mais vulneráveis.
‘Isso reflete a demanda por responsabilidade e respeito.’
Acrescentou: ‘A missão da lei é garantir a segurança e gostaria de agradecer particularmente aos deputados que apresentaram o projecto de lei que tornou possível este grande passo.’
A ministra do Interior francesa, Marie-Pierre Vedrenne, disse que classificar a velocidade excessiva como crime envia uma mensagem clara de que “a violência rodoviária não será mais tolerada”.
O porta-voz da AA, Luke Bosdet, disse que era vital que os britânicos estivessem cientes dessa mudança de regra e das penalidades que poderiam enfrentar se fossem pegos em excesso de velocidade em Fance.
«As leis rodoviárias na Europa e noutros lugares podem diferir muito daquelas a que os condutores no Reino Unido estão habituados», explicou.
‘A AA há muito aconselha os britânicos que viajam ao exterior a pesquisar e aderir às regras de trânsito dos países que visitam.
‘Não há passe livre para mau comportamento.
«Os franceses aumentaram as sanções por excesso de velocidade; Isto não é apenas uma punição excessiva, mas também excessiva.
‘Qualquer um que tentar a sorte provavelmente pagará um preço alto.
“O nosso conselho aos condutores no Reino Unido é que não corram riscos, tanto por razões legais como por razões óbvias de segurança.”
Sanções adicionais continuarão a ser impostas em casos extremos, como apreensão de veículos, proibição de dirigir por três anos e acréscimo de seis pontos na carteira.
Em França, foram implementadas novas regras, bem como sanções mais severas para os condutores considerados culpados de condução negligente.
“Homicídio rodoviário” é uma nova acusação que os procuradores podem agora utilizar para incidentes em que um acidente rodoviário fatal resulta da prática de um delito distinto pelo condutor, como conduzir sem carta ou sob a influência de drogas ou álcool.
Esta decisão substitui nominalmente a acusação de homicídio culposo, na sequência de campanhas levadas a cabo pelos familiares das vítimas que acreditavam que o delito anterior não reflectia a gravidade do crime.
Mas os criminosos ainda receberão as mesmas acusações.
Estes incluem: Pena máxima de sete anos de prisão no caso de uma infracção agravante, ou de dez anos no caso de várias infracções agravantes, bem como multa de € 100.000 a € 150.000 (aproximadamente £ 87.000 a £ 130.000).
O ‘homicídio culposo’, que acarreta uma pena máxima de prisão de cinco anos e uma multa até 75.000 euros (65.000 libras), continuará a ser aplicado quando nenhum outro crime tiver sido cometido além do acidente.
