Queda nas vendas da Tesla 4º trimestre de 2025O aumento da concorrência e a expiração do crédito fiscal federal para veículos elétricos continuam a minar as ambições globais da empresa. O declínio nas vendas fez com que a Tesla perdesse o título de fabricante de veículos elétricos mais vendido do mundo para a chinesa BYD, que vendeu 2,26 milhões de veículos no ano passado.
O decepcionante relatório de vendas levanta questões sobre se a Tesla conseguirá reverter seu declínio e atingir seu objetivo de implantar carros autônomos e robôs humanóides que aumentaram o valor da empresa durante anos.
A Tesla relatou a entrega de 418.227 veículos no quarto trimestre, uma queda de 15,6% em comparação com o mesmo período de três meses em 2024. O número de entregas ficou abaixo do número de consenso de Wall Street, que esperava que a Tesla entregasse 422.850 veículos. A empresa afirmou ainda que produziu 434.358 veículos durante o quarto trimestre de 2025, uma queda de 5,8% em relação ao mesmo período do ano passado. Para empresas diretas ao consumidor, como a Tesla, a entrega é um proxy para as vendas.
Durante o ano, a Tesla vendeu 1.636.129 veículos, a maioria dos quais eram Modelo 3 e Modelo Y. Isto representa um declínio de 8,5% nas vendas em comparação com o ano anterior e marca o segundo ano consecutivo em que a Tesla registou quedas anuais nas vendas. A empresa produziu 1.654.667 veículos em 2025, uma redução de 6,7% em relação ao ano anterior.
Também há evidências de que as vendas do polarizador Tesla Cybertruck estagnaram completamente. A empresa informou que entregou apenas 11.642 “outros” veículos no quarto trimestre, categoria que inclui o Modelo S, Modelo X e Cybertruck. Esta é uma queda colossal de 50,7% em comparação com o ano anterior. (A Tesla não revela números exatos para cada modelo.)
O declínio nas vendas era amplamente esperado, dado o ano difícil que a Tesla acabou de vivenciar. A crescente concorrência de fabricantes de automóveis estabelecidos que promovem veículos elétricos novos e mais baratos nos EUA, na Europa e na China reduziu severamente a procura pela Tesla. E o CEO da Tesla, Elon Musk, emergiu como um político divisivo, promovendo conspirações racistas de direita em sua plataforma de mídia social.
O próprio Musk disse que a empresa estava passando por “um trimestre um pouco difícil” devido ao vencimento de incentivos e outros fatores macroeconômicos. Mas ele acredita que a Tesla se recuperará se seus planos de IA, incluindo robotáxis e robôs humanóides, se concretizarem. Musk previu que 50% da população dos EUA poderá usar o robotáxi da Tesla até o final de 2025. Até agora, apenas alguns veículos estão disponíveis para um número limitado de clientes em Austin e São Francisco.
O relatório de vendas surge pouco depois de Musk ter recebido a aprovação dos acionistas da Tesla para um novo e massivo pacote salarial que poderia torná-lo o primeiro trilionário do mundo. Para receber a sua recompensa, Musk deve cumprir uma série de marcos ambiciosos, incluindo a produção de mais de um milhão de robôs, um milhão de robotáxis e a criação de 7,5 biliões de dólares em valor para os acionistas da Tesla.
No entanto, se tal mudança ocorresse, a Tesla enfrentaria dificuldades no ambiente atual devido ao envelhecimento da sua linha e à imagem de marca manchada. A empresa lançou recentemente versões mais baratas de seus modelos 3 e Modelo Y mais vendidos, que deverão inaugurar uma nova era de demanda por Tesla. Mas até agora, os veículos acessíveis recém-lançados ainda não reverteram a tendência de queda da empresa.
