A NASA e a Boeing estão testando asas mais longas e mais finas que proporcionariam viagens aéreas mais suaves e, ao mesmo tempo, economizariam combustível. Asas mais longas e mais finas podem reduzir o arrasto, tornando-as eficientes na criação de sustentação.
No entanto, eles podem ser muito flexíveis durante o voo. A NASA e a Boeing concluíram recentemente os testes em túnel de vento de um “modelo de asa com maior proporção de aspecto” para alcançar a eficiência desejada sem os problemas potenciais que tais asas podem enfrentar.
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