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Um paraquedista se libertou e sobreviveu depois que seu pára-quedas reserva abriu acidentalmente e ficou preso na cauda de um avião que voava pelo céu.
O Australian Transport Safety Bureau explicou que “a alça reserva ficou presa na asa da aeronave, fazendo com que o pára-quedas reserva fosse acionado”.
O vídeo do terrível incidente, ocorrido em setembro, mostra a abertura do paraquedas, o homem voando para a cauda do avião e pendurado no avião devido ao paraquedas ter ficado preso.
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O pára-quedas sobressalente de um pára-quedista na Austrália abriu acidentalmente. (Australian Transport Safety Bureau via Storyful)
“O pára-quedas reserva envolveu o estabilizador horizontal esquerdo e o elevador e esvaziou quando a parte inferior das pernas do ‘pára-quedista’ atingiu o estabilizador.’ ATSB anotadoEle acrescentou que a pessoa “permaneceu suspensa abaixo da cauda”.
O indivíduo conseguiu usar uma faca de gancho para cortar as linhas do paraquedas.
O relatório ATSB afirmou: “O pára-quedas sobressalente posteriormente rompeu, salvando a pessoa do avião, e parte do pára-quedas sobressalente permaneceu na cauda do avião.”
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O pára-quedas sobressalente do paraquedista é preso à aeronave, deixando-a suspensa no ar. (Australian Transport Safety Bureau via Storyful)
Após escapar do avião, o paraquedista conseguiu abrir o paraquedas principal e pousar; mas ele também encontrou algumas dificuldades.
O relatório ATSB afirma que “durante o lançamento do pára-quedas principal, as linhas restantes do pára-quedas reserva torceram em torno das linhas principais do pára-quedas. Além disso, o botão de freio direito do pára-quedas principal foi liberado durante a sequência de lançamento.”
“O pára-quedas principal foi totalmente inflado com curvas de linha e, depois de inicialmente virar à direita, começou uma rápida curva à esquerda. Depois de várias curvas, o ‘pára-quedista’ agarrou e puxou a linha de freio direita acima das curvas de linha para parar a curva. O pára-quedas parou de girar e o ‘indivíduo’ foi capaz de desenrolar as curvas de linha e liberar a alavanca do freio esquerdo. Depois de passar aproximadamente 2.000 pés, as linhas principais de pára-quedas foram totalmente implantadas a partir do pára-quedas reserva e operaram normalmente para o restante da descida.”
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O paraquedista conseguiu usar uma faca em forma de gancho para cortar as linhas do pára-quedas reserva que havia sido acionado acidentalmente. (Australian Transport Safety Bureau via Storyful)
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Piloto conseguiu pousar o avião aeronave danificadaDe acordo com o ATSB, o paraquedista “pousou 9 segundos depois com pequenos cortes e hematomas na perna esquerda e um corte profundo na perna direita”.
