A NFL está buscando voos supersônicos para ajudar seus sonhos europeus a se tornarem realidade.
Os executivos da NFL têm monitorado o progresso que companhias aéreas como a Boom Supersonic e outras empresas civis têm feito em aeronaves supersônicas que poderiam ajudar a resolver problemas logísticos para uma expansão da liga na Europa, Foi relatado pelo Wall Street Journal.
Embora o relatório sugira que a ideia de expansão para a Europa não seja uma prioridade, a ideia de que as viagens supersônicas possam ocorrer dentro de alguns anos é emocionante para a NFL.
A liga deu um forte impulso ao mercado europeu, agendando jogos anuais em Londres, que se expandiu para incluir Dublin, Berlim e Madrid.
Mas a ideia de colocar uma equipe ou divisão do outro lado do lago criaria alguns obstáculos logísticos incrivelmente desafiadores relacionados ao tempo de viagem.
Embora isso leve à intriga do voo supersônico, que as companhias aéreas têm trabalhado para reviver nos últimos anos, a Boom Supersonic espera ter um jato comercial supersônico pronto para transportar seus primeiros passageiros até 2029.
As viagens transatlânticas supersônicas foram possíveis de 1976 a 2003 no Concorde, mas após a trágica queda de um voo Concorde da Air France em 2000 e o aumento dos custos, o avião foi aterrado.
Com as empresas agora correndo para desenvolver um novo jato supersônico, o CEO da Boom Supersonic, Blake Scholl, disse ao Wall Street Journal que era “inevitável” que a NFL logo se tornaria um esporte global.
“A única razão pela qual ainda não o são é a velocidade da viagem”, disse ele ao outlet.
No entanto, ainda existem alguns problemas que podem surgir mesmo se a aeronave supersônica retornar ao serviço.
As equipes da NFL costumam viajar com grandes grupos de cerca de 200 pessoas, e o avião da Boom Supersonic, o Overture, deve levar apenas de 60 a 80 pessoas.
