Todos os anos, Ventura County -Bosatt Carlos Soto compra uma camisa do Liverpool Football Club para seu filho para comemorar o início da temporada de futebol. Este ano foi entregue com uma conta extra de US$ 107.
“O cara da UPS disse que não poderia liberar se eu não pagasse mais”, disse Soto, dono do histórico Bakery Cafe em Thousand Oaks. “Até esse caso da Alfândega eu nunca, nunca tive uma fatura em cima da minha compra.”
Soto rejeitou o pagamento e solicitou o reembolso do suéter, que comprou no site oficial do time por cerca de US$ 150.
Quando o presidente Trump virou uma política alfandegária de décadas em agosto, conhecida como minimis, os compradores on-line que Soto às vezes cobravam taxas extras altas e inesperadas.
Os mínimos costumavam permitir que mercadorias avaliadas em menos de US$ 800 entrassem no território. A isenção alfandegária foi aplicada a mais de 1,30 bilhão de pacotes enviados do exterior para os Estados Unidos em 2024, de acordo com a alfândega e proteção de fronteiras dos EUA.
As redes sociais estão cheias de relatos de pessoas que lutam com contas surpresas para suas entregas. No Facebook e em outros lugares, os compradores gastam cerca de centenas de dólares em mouses, maquiagem e damas de honra. Uma pessoa no Reddit Pagou uma taxa de US$ 4.700 por uma cadeira especializada da Bulgária.
Embora as novas taxas muitas vezes já estejam incluídas nos preços dos produtos, certos produtos chegam aos Estados Unidos sem pagar alfândega. É quando se espera que quem recebe o pacote desembolse a diferença.
As empresas de entrega de encomendas correram para treinar os consumidores sobre o novo regime aduaneiro, mas ainda assim alguns ficam surpresos.
UpsA FedEx e a DHL publicaram perguntas comuns e Recursos on-line Apoiar clientes que possam estar em dívida com direitos aduaneiros sobre os seus artigos. Um grande número de clientes ligam com reclamações ou confusão quando recebem faturas inesperadas, dizendo que funciona por meio de um estoque de pedidos de questões relacionadas a corretores.
“Nossos corretores são projetados para garantir que o transporte cumpra os regulamentos (e) pague as informações e impostos necessários”, disse UPS-Talarman Jim Mayer. “Caso o remetente ou destinatário não tenha pago esses custos, a UPS gera uma fatura para que a remessa possa ser liberada da alfândega e limitar a proteção”.
Mark Hartlage, um pequeno gerente de sobrevivência da UPS, chamou as mudanças deste ano de “montanha e montanha-russa” em um webinar que hospeda clientes.
“Se você importa algo para os Estados Unidos, provavelmente foi afetado”, disse ele em julho. “Essas mudanças podem ser muito difíceis de entender.”
Embora as grandes empresas e os retalhistas online tenham pessoal e infraestruturas para fazer a transição sem problemas, por vezes as pequenas empresas que exportam diretamente para os Estados Unidos não informam os consumidores sobre os custos adicionais e quando devem ser pagos.
Washington, DC, morando David Herr, que restaura carros clássicos, encomendou recentemente uma peça de carro da Bélgica por cerca de US$ 200.
“Eu sabia que teria que pagar alguma taxa de importação, mas não tinha ideia de quanto seria”, disse o Sr. “Não sabia se estava incluída no preço, ou se seria cobrada pela alfândega ou por qualquer outra pessoa”.
Quando o pacote do Sr. chegou via UPS, o entregador apresentou-lhe uma taxa substancial de US$ 493.
“É um pouco difícil a forma como as taxas são cobradas”, disse ele. “Não há muita clareza sobre quem os coleta e para onde vão”.
O popular Site de moda rápida A Shein, com sede em Cingapura, anuncia a garantia de que o preço na finalização da compra é o preço final do produto.
“Fala-se muito sobre alfândega, mas é por isso que você não precisa se preocupar em pagar nada a mais depois da caixa registradora”, diz o site da Shein.
Temu, outro revendedor on-line barato que anteriormente dependia dos minimis, afirma em seu site que para seus clientes “não há taxas de importação para todos os armazéns locais e nem taxas extras na entrega”.
Meg Moore, uma ávida compradora online da região de Chicago, disse que planeja mudar seus hábitos de compra.
Ela estava de olho no calendário anual do advento dos produtos de beleza da marca registrada Freedom, com sede em Londres, que custa US$ 365, mas desistiu por causa da alfândega.
“Eles vão adicionar pelo menos US$ 100 só para enviar para cá”, disse ela.
O minimis, que em latim significa algo de pouca importância, remonta a 1938, quando o Congresso aprovou a exceção para aumentar o comércio e economizar tempo para inspecionar e calcular impostos sobre cada pacote.
Os legisladores aumentaram o limite de isenção de impostos de US$ 1 para US$ 5 em 1990 e novamente para US$ 200 em 1993. Durante o último limite de US$ 800, o número de pacotes que entraram nos EUA disparou com isenção de impostos.
Trump chamou a regra de “fraude” que enfraquece as empresas norte-americanas e permite que mercadorias perigosas entrem no país sem supervisão. Os pacotes que reivindicam a exceção não são inspecionados tão minuciosamente pelo pessoal da alfândega dos EUA.
Trump acabou com as chamadas brechas para mercadorias enviadas da China em maio, antes de eliminar a prática de mercadorias de todas as outras nações em agosto. Documentos e presentes abaixo de US$ 100 ainda estão isentos de impostos de importação.
Soto, de Thousand Oaks, decidiu procurar uma camisa do Liverpool na Califórnia. Mas ele ainda está esperando o reembolso do suéter que devolveu.
“Quando se trata de política e governo, sempre me afastei disso”, disse ele. “Mas desta vez realmente machucou meu bolso.”
