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Aion V é uma CASA familiar de £ 36 mil com um toque de limusine: RAY MASSEY testa

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Quando penso em um carro novo, Charlize Theron geralmente não é a primeira coisa que vem à mente. Mas em 2005, o ator de Hollywood interpretou o super-herói de ficção científica Aeon Flux em um macacão justo.

Assim, quando a empresa automóvel chinesa Aion – embora com a letra “i” – lançou recentemente no Reino Unido, achei difícil ignorar a ligação semelhante.

Para satisfazer minha curiosidade, dirigi seu carro futurista totalmente elétrico, o Aion V. É um SUV familiar de cinco lugares extremamente bem abastecido e prático, com portas que se abrem e algumas peculiaridades surpreendentes.

Os preços começam em £ 36.450 e vêm com uma longa garantia de oito anos, mas o meu adicionou extras do Premium Pack (£ 1.495) e pintura Galaxy Blue, elevando o custo para £ 38.620.

No entanto, este veículo elétrico chinês acessível também tem uma diferença. O espaço para as pernas e os passageiros do banco traseiro são generosos; Já experimentei menos em limusines com motorista.

Além disso, o modo ‘lounge’ permite que os passageiros traseiros se estiquem e se deitem nos bancos dianteiros achatados como se estivessem numa espreguiçadeira (mas não durante a condução).

O Aion V é um SUV familiar prático e bem abastecido de cinco lugares com preço a partir de £ 36.500.

O estilo ousado do SUV não fará com que o Aion V se destaque entre rivais semelhantes...

O estilo ousado do SUV não fará com que o Aion V se destaque entre rivais semelhantes…

O painel de instrumentos minimalista é ‘Tesla-lite’, com a maioria das funções controladas através da tela sensível ao toque central em forma de tablet de 14,6 polegadas, complementando o painel de instrumentos menor de 8,8 polegadas do motorista.

Um teto solar panorâmico completo é padrão e, embora o estofamento de couro do meu assento fosse bom, parecia um pouco sem graça.

Os bancos dianteiros aquecidos e ventilados e os bancos traseiros reclináveis ​​aquecidos são confortáveis ​​e possuem recursos de massagem.

Outra grande característica é o ‘CoolHotbox’ de 6,6 litros, que pode manter as bebidas frescas, refrigerar e congelar o conteúdo. ou Ligue o fogo para manter a comida quente. Existem até dois ‘ganchos de curry’ na área dos pés do passageiro para levar para viagem.

Um grande supermercado apresentou a capacidade do porta-malas flexível de três camadas, que passa de 427 litros para 1.368 litros com os bancos traseiros planos.

... mas se alguém perceber que você está gostando do modo de relaxamento, isso chamará a atenção

… mas se alguém perceber que você está gostando do modo de relaxamento, isso chamará a atenção

Alimentado por um motor elétrico de 204 cv (150 kW) e uma bateria LFP de 75,3 kWh, o Aion V com tração dianteira acelera do repouso até 100 km/h em 7,9 segundos, com velocidade máxima limitada a 160 km/h. É suave no modo conforto, mas muito mais envolvente no esporte.

Um alcance reivindicado de 317 milhas levará você de Londres a Newcastle com carga total.

Desvantagens? Muitos controles de tela sensível ao toque. Ironicamente, o áudio de monitoramento da câmera do painel que distraía o motorista apitou principalmente porque eu estava distraído com a tela do próprio carro.

Tal como acontece com muitos carros chineses, os incessantes avisos de segurança precisam ser desligados ou desligados. Felizmente, o seu círculo de viragem estreito torna-o altamente manobrável ao estacionar.

O bom: Ray Massey analisa o espaço e os recursos interessantes do Aion

O bom: Ray Massey analisa o espaço e os recursos interessantes do Aion

O ruim: mas o interior não correspondeu aos demais padrões do carro

O ruim: mas o interior não correspondeu aos demais padrões do carro

As características interiores luxuosas são ofuscadas por saídas de ar de plástico prateado e maçanetas internas que parecem baratas e inadequadas. Rodas maiores ajudam visualmente; As rodas de liga leve de 19 polegadas parecem insignificantes em comparação com o tamanho do carro.

O carregamento de 30 a 80 por cento leva 18 minutos com um carregador CC rápido ou oito horas e meia com um carregador CA doméstico.

Tal como acontece com muitas novas marcas de automóveis chinesas comercializadas de forma agressiva, não é apenas o preço de tabela, mas também o pacote total de ofertas que atrai os condutores britânicos que se estão a tornar cada vez menos leais à marca.

Aion V está disponível com ofertas de financiamento PCP a partir de £ 379 por mês durante 18 a 48 meses. As ofertas incluem um pacote ‘Great 8’ totalmente transferível que oferece oito anos de suporte na garantia do veículo, manutenção, assistência rodoviária e MOT. Imagino que alguns ficarão tentados.

Aion V

Preço: a partir de £ 36.450

Assentos: 5

Comprimento: 4,605 ​​mm

Largura: 1.854 mm

Altura: 1.686 mm

Distância entre eixos: 2.775 mm

Peso: 1.880kg

Espaço para bagagem: 427 litros a 1.638 litros

Trem de força: motor elétrico EV

tração dianteira automática

Potência máxima: 204 cv/150 kW

0-62 mph: 7,9 segundos

Velocidade máxima: 99 mph (regulada)

Bateria: 75,3 kWh LFP (ferro-lítio)

Carregamento rápido DC 10-80%: 24 minutos

Carregamento rápido DC 10-80%: 18 minutos

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