O primeiro vôo do foguete gigante Starship V3 da SpaceX tem muitas tarefas, a mais importante das quais é o programa de pouso lunar Artemis da NASA.
esse nave estelar O lançamento está programado para ocorrer hoje (21 de maio) no local de testes Starbase da SpaceX no sul do Texas, com um tempo de lançamento de 90 minutos às 18h30 ET (22h30 GMT; 17h30 horário local no Texas). você pode Assista no Space.com Então confira nossas últimas Atualização de lançamento da nave estelar V3 saber mais.
O vôo será o 12º da Starship e será amplamente semelhante aos esforços anteriores – um passeio suborbital que termina com um mergulho controlado no oceano do impulsionador Super Heavy da Starship e seu estágio superior. Mas o veículo envolvido era bastante novo e Corporação de tecnologias de exploração espacial Há grandes expectativas para isso.
Foguete gigante de nave estelar maior (melhor?)
O V3 (“Versão 3”) de 408 pés de altura (124 metros) é maior e mais poderoso do que as iterações anteriores da Starship, que já eram os maiores e mais poderosos foguetes já construídos, e está equipado com muitos Outras atualizações importantes assim como.
Em primeiro lugar, está equipado com novos motores V3 Raptor (dos quais 33 instalados no motor superpesado e 6 no barco), que proporcionam maior peso e um design mais aerodinâmico em relação ao seu antecessor.
O V3 Super Heavy agora também possui apenas três aletas de malha (o que o ajuda a retornar à Terra para reciclagem e reutilização) em vez de quatro. O “anel de estágio quente” – a estrutura que marca a interseção do Super Heavy e do Ship – agora está preso ao booster, o que significa que pode ser reutilizado, enquanto antes ele teria se desconectado durante o vôo. (A nave passa por uma separação de “fase quente”, o que significa que a nave liga seus motores antes de se separar do superpesado.)
Os tubos de fornecimento de combustível do Super Heavy, que transportam o propulsor dos tanques principais para todos os 33 Raptors, “foram completamente redesenhados e agora têm aproximadamente o tamanho de um Falcão 9 Fase 1″, escreveu a SpaceX em comunicado Atualizado na semana passada. A empresa disse que a mudança permite que todos os 33 motores dêem partida simultaneamente e melhorará a velocidade e a confiabilidade dos controles de voo.
Enquanto isso, a SpaceX escreve que o V3 da Ship “tem uma reformulação completa de seu sistema de propulsão”. “Essas mudanças permitem um novo método de inicialização do Raptor, aumentam a capacidade do tanque de propelente e melhoram o sistema de controle de reação usado para direção durante o vôo. As atualizações do sistema de propulsão também reduzem o volume na parte traseira do veículo que pode causar vazamentos de propelente.”
O mecanismo de implantação semelhante ao dispensador PEZ do navio também foi atualizado para permitir a ejeção mais rápida de cargas úteis. Veremos esse mecanismo em ação durante o voo de hoje: a espaçonave implantará 20 manequins Satélite Starlinke dois Starlinks reais equipados com câmeras especiais Digitalizando o escudo térmico de um navio. (Em voos anteriores, a Ship implantou apenas 8 a 10 Starlinks virtuais.)
A atualização também envolve outras mudanças importantes no navio. O veículo V3 “agora foi projetado para vôos de longa duração com um sistema de controle de reação mais eficiente, válvulas de isolamento de gás de alta pressão, um sistema de alimentação de cabeçalho 100% revestido a vácuo, um sistema de recirculação criogênica de alta tensão acionado eletricamente e sistemas especializados para gerenciar a interação do propelente criogênico com o motor durante costas estendidas no espaço.”
Os barcos V3 também são equipados com quatro “drogues de ancoragem” – pequenas tomadas que podem ser conectadas a barcos “tanque” especialmente modificados (ainda a serem construídos) – bem como conexões de linha de propelente, permitindo que esses navios-tanque desviar seu combustível. Esta atualização é muito importante para todos os navios que vão luaMarte e outras regiões do espaço profundo exigirão reabastecimento no espaço uma dúzia de vezes ou mais.
O voo de hoje também marca a estreia da segunda plataforma de lançamento da Starbase, que possui tecnologia própria avançada. Por exemplo, de acordo com a SpaceX, suas fazendas de propulsores podem carregar combustível em foguetes gigantes com mais rapidez. Projetado para capturar o impulsionador Super Heavy e a espaçonave que retorna, o “braço pauzinho” da torre de lançamento Pad 2 é mais curto e mais flexível.
“Juntos, esses novos elementos são projetados para permitir mudanças incrementais nas capacidades da Starship e para desbloquear as principais capacidades do veículo, incluindo reutilização completa e rápida, transferência de propelente espacial, implantação de satélite Starlink e Centro de dados orbitale a capacidade de enviar pessoas e cargas para a lua Marte”, escreveu a SpaceX na atualização.
Será que realmente pousaremos na lua?
A lua é o destino da Starship V3 em um futuro próximo. Se tudo correr conforme o planejado, o veículo pousará na superfície lunar da NASA Ártemis 4 A agência planeja lançar a missão no final de 2028.
No entanto, há muitos aspectos que uma nave estelar deve verificar antes de embarcar nesta missão. Por exemplo, o veículo ainda não atingiu a órbita terrestre; todos os 11 voos de teste até o momento (O voo 1 será lançado em abril de 2023) entrou em órbitas suborbitais, muito parecidas com as órbitas de hoje. Também precisará demonstrar reabastecimento fora do solo e estar equipado com sistemas de suporte à vida e outros equipamentos para astronautas.
Se a SpaceX quiser permanecer na NASA, ela deve atingir esses marcos rapidamente projeto artemis Linha do tempo.
A agência planeja lançar sua espaçonave tripulada Ártemis 3 Uma missão na órbita da Terra em meados de 2027. Será Artemis vs. Órion a cápsula da tripulação e um ou dois dos módulos lunares desenvolvidos de forma privada do programa – SpaceX (em si, não Super Heavy) e Blue Origin’s lua azul veículo. Se a nave não estiver pronta e a Blue Moon estiver, a NASA pode escolher esta última em vez da Artemis 3, colocando o veículo Blue Origin na liderança para um pouso na Lua um ano depois.
Claro, Blue Moon ainda tem muito trabalho a fazer. Ainda não decolou. Mas isso pode mudar em breve: a Blue Origin planeja usar um protótipo de módulo de pouso chamado Blue Origin em um vôo de teste não tripulado ao pólo sul da lua. Lua Azul Marca 1 ainda este ano. Será lançado pelo foguete Blue Origin New Glenn, que enfrenta seus próprios obstáculos. New Glenn lançou recentemente o NG-3 Encontrou falha na camada superiorresultando na perda de sua carga útil de satélite. A Blue Origin precisa resolver esse problema antes que o Blue Moon Mark 1 possa voar.
E se o Starship V3 não funcionar?
Portanto, uma falha no primeiro lançamento da V3 pode ser um grande problema – especialmente se a correção exigir modificações significativas em sistemas ou subsistemas críticos da nave estelar. Atualmente, a SpaceX precisa avançar rapidamente no desenvolvimento da Starship e não pode se dar ao luxo de atrasos maiores. (Demorou um pouco para levar o V3 à plataforma de lançamento; a nave ainda não voou A partir de outubro de 2025.)
A má qualidade dos voos também pode ter consequências financeiras a curto prazo.
SpaceX está se preparando para seu IPO próximo mêsespera-se que a empresa seja avaliada em um recorde de cerca de US$ 1,75 trilhão. Considerando que a espaçonave é crucial para o futuro da SpaceX, o fracasso catastrófico da Starship antes de sua abertura de capital pode afetar sua avaliação: a empresa disse que, no longo prazo, a Starship se tornará sua principal força, realizando todas as tarefas, desde lançamentos de satélites até missões tripuladas a Marte e transporte “ponto a ponto” ao redor da Terra.
E se o CEO e fundador da SpaceX Almíscar Ele estava nervoso com a estreia do V3, mas não demonstrou.
“O pipeline de produção da Starship está cheio, com cerca de 10 naves espaciais e cerca de metade desse número de propulsores a serem concluídos este ano, então se algo der errado, não será um grande revés, a menos que a plataforma de lançamento seja destruída”, disse Musk. Segunda-feira disse (18 de maio) via X, uma plataforma de mídia social de sua propriedade.
