renovação Secretário-Geral da Organização Marítima InternacionalArsênio Dominguez é "https://www.alyaum.com/articles/6658358/%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1/%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85/%D 8%B9%D8%B1%D8%A7%D9%82%D8%AC%D9%8A-%D9%8A%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D 8%AD%D8%AB-%D9%85%D8%B9-%D8%A8%D9%88%D8%AA%D9%8A%D9%86-%D8%AC% D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A5%D9%8A%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%8A% D8%A9-%D9%85%D9%83%D8%AB%D9%81%D8%A9-%D8%A8%D8%B9%D8%AF-%D8%AA %D8%B9%D8%AB%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%81%D8%A7%D9%88%D8%B6 %D8%A7%D8%AA-%D9%85%D8%B9-%D9%88%D8%A7%D8%B4%D9%86%D8%B7%D9%86">Teerãplaneja aplicar esta medida a navios que transitam por rotas marítimas estratégicas.
“Não existe base legal para a imposição de impostos, taxas aduaneiras ou compensações financeiras nos estreitos utilizados para a navegação internacional”, explicou Dominguez em conferência de imprensa em Londres, sublinhando que a organização rejeita todas as medidas deste tipo.
Taxa de passagem pelo Estreito de Ormuz
Estas declarações são as seguintes: O governo iraniano anunciou que os seus militares assumirão a responsabilidade pela gestão do estreito ao abrigo de um projecto de lei em estudo que visa impedir a passagem de “navios inimigos” e regular o tráfego marítimo, incluindo a cobrança de taxas na moeda local (rial iraniano).
Neste contexto, Ibrahim Azizi, presidente do Comité de Segurança Nacional do Conselho Shura do Irão, disse que o projecto confere aos militares plena autoridade de supervisão sobre o Irão.
Dominguez sublinhou que a Organização Marítima Internacional continua a colaborar com vários países da região, incluindo o Irão, e sublinhou que quaisquer medidas futuras para reabrir o estreito não devem incluir a imposição de taxas de trânsito, pois isso violaria as leis internacionais que regulam a navegação.
a tensão persiste
Ele também destacou que os planos da organização precisam ser implementados. Salienta que as rotas marítimas devem ser totalmente seguras para evacuar os estimados 20.000 marítimos retidos a bordo de aproximadamente 1.600 navios na região do Golfo, e que a imposição de taxas poderia minar estes esforços humanitários.
A medida é um desenvolvimento dadas as tensões em curso na região, com o Irão a restringir a navegação no estreito desde o início do confronto no final de Fevereiro e os Estados Unidos a imporem um bloqueio naval aos portos iranianos.
Com o cessar-fogo entre Washington e Teerão a entrar em vigor no início de Abril, a atenção internacional voltou a centrar-se na futura navegação no Estreito de Ormuz, uma artéria vital através da qual passam cerca de um quinto do abastecimento mundial de petróleo bruto e grandes quantidades de gás natural liquefeito.
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