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Destaques da guerra EUA-Irã: a crise de Ormuz se aprofunda enquanto os EUA alertam o Irã sobre um ataque

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O secretário de Defesa dos EUA, Pete Hegseth, disse que os EUA bloqueariam os portos iranianos “enquanto for necessário” e ameaçou que os ataques seriam renovados se Teerã não chegasse a um acordo. “Se o Irão fizer uma escolha errada, então enfrentará um bloqueio e bombas cairão sobre a infra-estrutura, a energia, a energia”, disse Hegseth.

Líder Houthi culpa os EUA nas negociações com o Irã

Abdul Malik al-Houthi, líder do movimento Houthi apoiado pelo Irão no Iémen, acusou os Estados Unidos de fazerem “exigências impossíveis” durante as negociações em curso com o Irão. Num discurso televisionado na quinta-feira, ele afirmou que o actual cessar-fogo de duas semanas reflecte o fracasso tanto dos Estados Unidos como de Israel em alcançar os seus objectivos estratégicos no conflito.

Al-Houthi afirmou que negociações bem-sucedidas poderiam levar à estabilidade a longo prazo ou ao fim total das hostilidades. No entanto, ele criticou a abordagem de Washington como resultante de “arrogância e orgulho” e afirmou que os Estados Unidos entraram nas negociações com as suas próprias condições estritas.

Lufthansa fechará CityLine devido ao aumento de custos

A companhia aérea alemã Lufthansa anunciou que encerrará antecipadamente a sua companhia aérea regional CityLine devido ao aumento dos custos dos combustíveis e às contínuas disputas laborais. O encerramento, inicialmente previsto para o próximo ano, entrará agora em vigor imediatamente, com as operações a terminarem no sábado.

A CityLine, que opera 27 aeronaves mais antigas e com menor consumo de combustível, desempenhou um papel fundamental no transporte de passageiros para os principais hubs da Lufthansa em Frankfurt e Munique. A companhia aérea atribuiu o forte aumento dos preços dos combustíveis ao conflito no Irão e ao bloqueio do Estreito de Ormuz, uma rota crítica de trânsito global de petróleo.

Marinheiros presos enquanto o bloqueio de Hormuz bloqueia o transporte

Embora o bloqueio no Estreito de Ormuz continue a afectar o transporte marítimo global, o gigante logístico alemão Hapag-Lloyd informou que aproximadamente 150 marinheiros ficaram presos em seis navios na região.

O porta-voz da empresa, Nils Haupt, disse que a tripulação operava em uma zona de guerra há mais de cinco semanas e descreveu a situação como desafiadora. Embora tenham sido realizadas algumas rotações de pessoal, o isolamento prolongado teve um impacto negativo no moral.

A Hapag-Lloyd mantém comunicação diária com capitães de navios e tripulantes. A tecnologia de satélite proporcionou algum alívio no meio da crise em curso, permitindo que os marítimos mantivessem contacto com as suas famílias.

Pentágono pressiona o Irã para aceitar acordo

O secretário da Defesa dos EUA, Pete Hegseth, apelou ao Irão para que regressasse à mesa de negociações, alertando que Washington estava pronto para agir de forma decisiva se a diplomacia falhasse.

Falando no Pentágono, Hegseth reiterou que os Estados Unidos não permitirão que o Irão desenvolva armas nucleares. Enfatizou que era preferível uma solução diplomática liderada pela equipa de negociação dos EUA, mas também alertou que a opção militar continuava em cima da mesa.

Dirigindo-se diretamente aos líderes do Irão, ele disse: “Rezo para que escolham um acordo para o bem do seu povo e do mundo”.

Israel alerta o Irã sobre graves consequências

O Ministro da Defesa israelita, Israel Katz, emitiu um aviso severo ao Irão, enquadrando a sua escolha como uma decisão entre o progresso e a destruição. Ele alertou que o fracasso na redução das tensões poderia resultar em ataques militares mais severos do que os actualmente realizados.

Katz relacionou as operações em curso de Israel contra o Hezbollah no Líbano a um conflito mais amplo com o Irão, sinalizando que as tensões regionais estão a aumentar.

Europa enfrenta escassez de combustível para aviação

O presidente da Agência Internacional de Energia (AIE), Fatih Birol, alertou que a Europa só poderia ter seis semanas de combustível de aviação restantes se as atuais interrupções no fornecimento continuarem.

Em entrevista, Birol descreveu aquela que tem potencial para ser a crise energética mais grave da história, resultante da obstrução do fluxo de petróleo e gás natural através do Estreito de Ormuz. Ele alertou que perturbações prolongadas poderiam provocar cancelamentos generalizados de voos e impactar significativamente o crescimento económico global.

Prevê-se que o aumento dos preços dos combustíveis, do gás e da electricidade agrave ainda mais a crise, aumentando a pressão inflacionista a nível mundial.

EUA ampliam bloqueio naval contra o Irã

O presidente do Estado-Maior Conjunto dos EUA, general Dan Caine, anunciou que as forças americanas perseguirão ativamente qualquer navio com destino ao Irã, independentemente de sua localização. A medida faz parte de um bloqueio ampliado contra os portos e atividades marítimas iranianas.

Caine alertou que os navios que tentassem contornar o bloqueio corriam o risco de serem abordados. As medidas coercivas aplicam-se a todos os navios, incluindo os suspeitos de transportar secretamente petróleo iraniano.

O bloqueio estende-se para além das águas territoriais iranianas até áreas internacionais; As forças dos EUA foram instruídas a interceptar navios que fornecem apoio material ao Irão a nível mundial.

Aumento da tensão global

À medida que os esforços diplomáticos prosseguem num ambiente de crescentes pressões militares e económicas, o conflito EUA-Israel-Irão afecta cada vez mais o comércio global, o fornecimento de energia e a estabilidade geopolítica. As próximas semanas parecem ser críticas para determinar se as negociações podem evitar novas tensões ou se a crise se aprofundará num conflito internacional mais amplo.

(Com contribuições da ANI e AFP)

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