O cessar-fogo no Irã está em perigo: a tensão aumenta no Estreito de Ormuz
O frágil cessar-fogo iraniano está ameaçado pelas crescentes tensões no Estreito de Ormuz, uma rota marítima global crítica. O presidente Donald Trump alertou sobre uma possível ação militar até que um “REAL DEAL” seja alcançado. O vice-presidente Vance e outros especialistas discutem as exigências de portagens do Irão, as ilhas estratégicas e as crescentes ameaças cibernéticas à infraestrutura dos EUA. Num ambiente de incerteza, os preços globais do petróleo e o tráfego de navios são acompanhados de perto.
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A agência marítima das Nações Unidas alertou na quinta-feira que a imposição de tarifas aos navios que passam pelo Estreito de Ormuz “estabeleceria um precedente perigoso”.
O anúncio foi feito depois que o presidente Donald Trump disse na quarta-feira que um sistema de pedágio EUA-Irã poderia estar chegando para os navios que passam pela importante hidrovia. “Estamos considerando fazer isso como uma joint venture”, disse Trump à ABC News, acrescentando: “Esta é uma forma de protegê-lo, mas também de protegê-lo de muitas outras pessoas”.
Um porta-voz da Organização Marítima Internacional da ONU disse: “Não existe nenhum acordo internacional sob o qual um pedágio possa ser introduzido para a passagem por estreitos internacionais. Tal pedágio estabeleceria um precedente perigoso”. ele disse à Reuters na quinta-feira.
Localizado entre o Irão, Omã e os Emirados Árabes Unidos, o Estreito de Ormuz é um dos pontos de estrangulamento energético mais críticos do mundo, transportando aproximadamente 20 milhões de barris de petróleo por dia, bem como aproximadamente um quinto do gás natural liquefeito global.
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Um navio é visto passando pelo Estreito de Ormuz durante o cessar-fogo temporário de duas semanas entre os Estados Unidos e o Irã, em 8 de abril de 2026. (Shady Alassar/Anadolu/Getty Images)
O primeiro-ministro grego, Kyriakos Mitsotakis, também alertou na quarta-feira que o relatório do Irã instando os navios a passarem pelo Estreito de Ormuz seria “completamente inaceitável”.
Mitsotakis, que representa a principal potência marítima do mundo, disse à CNN: “Não creio que a comunidade internacional esteja preparada para aceitar que o Irão estabeleça uma portagem para cada navio que passe pelo estreito”. ele disse.
HEGSETH DECLAROU ‘UMA VITÓRIA MILITAR DEFINIDA’ CONTRA O IRÃ
Uma imagem de satélite mostra o Estreito de Ormuz, uma passagem marítima importante que liga o Golfo Pérsico ao Golfo de Omã e vital para o abastecimento energético global. (Amanda Macias/Fox News Digital)
“Este acordo, repito, não pode incluir algum tipo de taxa que os navios terão de pagar cada vez que passarem pelo estreito”. ele continuou. “Este não era o caso antes do início da guerra e não pode ser o caso depois do fim da guerra.”
A administração Trump chegou a um acordo de cessar-fogo com o Irão na terça-feira.
O petroleiro Callisto permanece ancorado em Mascate, Omã, em 10 de março de 2026, enquanto o tráfego diminui no Estreito de Ormuz em meio ao conflito EUA-Israel com o Irã. (Benoit Tessier/Reuters)
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“Os Estados Unidos ajudarão a aumentar o tráfego no Estreito de Ormuz. Haverá muitas ações positivas! Muito dinheiro será ganho. O Irã pode iniciar o processo de reconstrução”, escreveu Trump no Truth Social na manhã de quarta-feira. “Estaremos carregando todos os tipos de coisas e apenas ‘andando por aí’ para garantir que tudo corra bem. Acredito que isso vai acontecer.”
Amanda Macias e Alexandra Koch, da Fox News Digital, contribuíram para este relatório.
