Atualização 02/04: Artemis II agora está comprometido com voos lunares depois de queimar os motores de seu módulo de serviço por cerca de seis minutos na noite de quinta-feira. Este motor tirará a espaçonave Orion e a tripulação da órbita da Terra, ao redor da Lua, e de volta à Terra.
História Original 4/1:
Pela primeira vez em 53 anos, os humanos começaram a viajar para a Lua.
Os longos atrasos da NASA Ártemis II A missão começou na quarta-feira com decolagem às 18h35:12 horário do leste dos EUA. sistema de lançamento espacial Foguete lançado do Complexo de Lançamento 39B no Centro Espacial Kennedy. Este é o segundo voo de um veículo aéreo não tripulado da SLS em três anos e meio, após sua estreia bem-sucedida em novembro de 2022. nave espacial Órion Voando ao redor da lua.
Desta vez, embarque no Orion para outro sobrevoo lunar. comissário de bordo internacional Inclui o comandante Reid Wiseman, o piloto Victor Glover, a especialista em missões Christina Koch, todos os astronautas da NASA e o especialista em missões canadense Jeremy Hansen.
A SLS entregou a cápsula Orion e uma cápsula construída pela Agência Espacial Europeia. módulo de serviço Com 8,8 milhões de libras de empuxo, ele disparou para o céu azul claro acima da costa espacial da Flórida antes de atingir sua órbita inicial em cerca de oito minutos.
“Estamos vendo um lindo nascer da lua e estamos indo direto para lá”, disse Wiseman quando a tripulação começou a orbitar a cápsula, que eles chamaram de Integrity.
Uma vez em órbita, a Orion posicionou seus quatro painéis solares em ângulos afastados da espaçonave, de uma maneira que lembra o X-Wing de Star Wars, enquanto o controlador de vôo resolvia uma simples falha de comunicação.
Mais tarde na quarta-feira, o estágio superior do SLS enviou o Integrity para a órbita alta da Terra, a até 46.000 milhas de distância, permitindo que a tripulação visse um eclipse lunar no caminho.
“Tem sido uma subida incrível”, disse Wiseman na transmissão do Integrity na noite de quarta-feira. “Esquecemos como é lindo olhar para a Terra.”
Se tudo estiver certo, o motor principal do módulo de serviço será acionado na noite de quinta-feira, enviando a tripulação para uma órbita circular ao redor da lua.
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Muitos de vocês que estão lendo este post ainda não haviam nascido na última vez que as pessoas viajaram tão longe da Terra. Apolo 17 Foi lançado em 7 de dezembro de 1972 e terminou em queda livre em 19 de dezembro, após uma expedição lunar de três dias.
Após o sobrevôo lunar, Artemis II retornará à Terra para um pouso programado para 10 de abril.
A lua está acima e à direita. (Crédito: Joel Kowsky/NASA)
Este vôo demorou muito. Em 2011, a NASA previu que o SLS faria seu primeiro vôo. No final de 2017. No entanto, apesar de ter sido projetado pela NASA como um compartimento de peças contendo o motor principal e propulsores de foguetes sólidos do ônibus espacial, que foi aposentado em 2011, um estágio superior modificado de um foguete de carga Delta, também aposentado, e um motor de módulo de serviço derivado do motor do Sistema de Manobra Orbital do Ônibus Espacial, o motor Foguete fabricado pela Boeing esbarrou Anos de atrasos e bilhões de dólares em custos excessivos.
Depois que o SLS voou sem tripulação pela primeira vez em 2022, a NASA teve que enfrentar danos inesperados descobertos em um dissipador de calor na parte inferior da cápsula Orion.
Escolhas do Editor
Após uma segunda revisão ordenada pelo administrador da NASA Jared Isaacman, um astronauta privado bilionário que voou duas vezes ao espaço a bordo da cápsula SpaceX Dragon, a agência espacial confirmou seus planos de: Faça Artemis II voar em uma trajetória mais íngreme na atmosfera da Terra para limitar a exposição máxima.
Na verdade, pousar na Lua exige muito mais trabalho. A NASA precisa de uma espaçonave que possa levar os astronautas à superfície lunar antes que os astronautas chineses se tornem os primeiros a pousar lá. plano de desenvolvimento Isso deve ser feito antes de 2030.
Quando a NASA nomeou seu contingente inicial de astronautas Artemis em 2020, planejou o primeiro pouso tripulado em 2024. Mas o contrato de US$ 2,89 bilhões da NASA com a SpaceX para 2021 para desenvolver um sistema de pouso humano no estágio superior do enorme foguete Starship da SpaceX colidiu com atrasos no próprio desenvolvimento da Starship. Quase três anos se passaram desde seu primeiro lançamento e ainda não atingiu a órbita.
Em 2023, a NASA concedeu um contrato separado de US$ 3,4 bilhões à Blue Origin para desenvolver um módulo de pouso menor (mas muito maior do que o módulo lunar que mais tarde transportaria dois astronautas da Apollo da órbita lunar até a superfície e vice-versa) para o pouso de Artemis.
No outono passado, a NASA convidou a SpaceX e a Blue Origin para propor projetos alternativos que poderiam levar a um pouso lunar mais rápido. A agência agora quer testar um ou ambos. Missão Artemis III será lançada em órbita baixa da Terra em 2027Está programado para pousar em Artemis IV em 2028. (boa sorte.)
Posteriormente, Isaacman instruiu a NASA a tentar abalar ainda mais Artemis. Ajustando estágios superiores já em voo para atualizações planejadas do SLS. Em vez de criar um novo design. Há uma semana, os administradores também decidiram abandonar os planos de construção de uma estação espacial lunar chamada Gateway. desenvolver uma base na superfície lunar.
É uma agenda ambiciosa. Mas primeiro, a NASA deve levar quatro astronautas ao redor da Lua e depois devolvê-los à Terra.
Introdução aos especialistas
experiência
Rob Pegoraro escreve sobre os fascinantes problemas e possibilidades de computadores, dispositivos, aplicativos, serviços, comunicações e outras coisas que emitem sinais sonoros ou piscam. Ele cobriu desenvolvimentos como a evolução dos telefones celulares de 1G para 5G, a queda e ascensão da Apple, a ascensão do Google de obscuro rival do Yahoo a status verbal e a transformação das mídias sociais de fóruns da CompuServe para bilhões de usuários do Facebook. Pegoraro conheceu a maioria dos fundadores da Internet e certa vez recebeu uma resposta por e-mail de uma palavra de Steve Jobs.
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