A Agência de Segurança Rodoviária dos EUA (NHTSA) anunciou quinta-feira que abriu uma investigação preliminar sobre o papel da opção de direção autônoma (FSD) da Tesla, instalada em vários milhões de veículos, nas infrações de trânsito.
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“O Escritório de Investigações de Ofensas (ODI) está iniciando uma avaliação preliminar para medir a magnitude, frequência e possíveis consequências para a segurança do envolvimento em manobras de direção que constituem infrações de trânsito com FSD”, disse a NHTSA em um aviso publicado em seu site.
A iniciativa surge na sequência da comunicação ao ODI de 44 incidentes em que a opção FSD foi acionada, incluindo “ultrapassar o sinal vermelho ou seguir na direção errada”, de acordo com os documentos anexos.
No entanto, incidentes semelhantes foram comunicados a outras organizações, elevando o número total para 58. Causou 14 acidentes ou incêndios, ferindo 23 pessoas, mas sem mortes.
Nenhuma data foi informada sobre esses eventos, mas a investigação está interessada em todos os veículos pessoais do grupo de Austin (Texas): Model S e Model
Isto representa potencialmente 2.882.566 veículos pertencentes à marca Elon Musk, segundo a NHTSA, que abriu uma investigação sobre FSD depois de um pedestre ter morrido na sequência de um acidente em outubro de 2024.
Também está investigando outros incidentes rodoviários ou problemas técnicos envolvendo Tesla (portas travando inesperadamente, queda de partes de corpos, etc.), particularmente em conexão com o carro autônomo Robotaxi que estreou em Austin em junho.
