- Renee Gracie compete no GT World Challenge
O grande supercarro Will Davison chamou a atenção depois de se juntar à estrela do piloto que virou OnlyFans, Renee Gracie.
Davison, 43 anos, não aparecerá na plataforma adulta – ele saiu da aposentadoria para co-dirigir uma Ferrari ao lado da figura mais polêmica do automobilismo australiano.
Gracie se aposentou das pistas em 2019, declarando que “carros de corrida não são mais minha paixão” e desde então se tornou milionário por seu conteúdo online picante.
No que será um choque para muitos fãs de Supercars, Davison, duas vezes vencedor de Bathurst, concordou em embarcar na Ferrari 296 GT3 apoiada por Gracie OnlyFans antes da temporada do GT World Challenge Australia, competindo sob a bandeira OnlyFans Racing.
“No final das contas, esta foi uma decisão de corrida”, disse Davison Notícias Corp..
“Nesta fase da minha carreira, só me preocupo com o que acontece em quadra.
O grande supercarros Will Davison chamou a atenção depois de concordar em se juntar à estrela do piloto que virou OnlyFans, Renee Gracie
Davison, 43, não aparecerá na plataforma adulta – ele se aposentou para dirigir uma Ferrari ao lado da figura mais polêmica do automobilismo australiano
Davison, duas vezes vencedor de Bathurst, concordou em embarcar na Ferrari 296 GT3 de Renee Gracie, apoiada por OnlyFans, antes da temporada do GT World Challenge Australia
“É uma grande oportunidade para mim correr num carro de topo, com uma equipa de topo, numa categoria em que queria correr há anos.
Davison se aposentou dos Supercars no final da temporada passada. Isso se seguiu a uma polêmica decisão de seleção tardia da Dick Johnson Racing que deixou o veterano de 600 Supercars largado sem dirigir.
Em outubro passado, Gracie revelou o lado negro da corrida automobilística mais famosa da Austrália, o Bathurst 1000.
Gracie se uniu à suíça Simona de Silvestro para criar a primeira equipe feminina de pilotos de Bathurst 1000 em 2015 – mas logo chegaram às manchetes pelos motivos errados.
Durante uma entrevista antes da corrida, o piloto rival Dave Reynolds referiu-se ao carro da equipe feminina como “P *** y Wagon”.
Os comentários foram amplamente condenados pela comunidade do automobilismo como sexistas e desagradáveis, e Reynolds foi posteriormente multado em US$ 25.000.
Gracie não se ofendeu com os comentários de Reynolds, mas os abusos que sofreu após o incidente mudaram sua relação com o esporte.
“Houve ameaças de morte, atiraram uma lata de cerveja em mim, pessoas abusaram de mim, fui vaiada”, lembrou ela.
Renee Gracie saiu dos Supercars em 2019, declarando que “carros de corrida não são mais minha paixão” e desde então se tornou milionária por seu conteúdo online
Em 2025, Gracie contou ao Daily Mail sobre o flagrante sexismo e assédio que enfrentou durante sua carreira no automobilismo, o que a levou a abandonar os Supercars.
Renee Gracie correu em Bathurst 1000 2015, mas sentiu que estava sendo usada como uma ‘tática de marketing’
‘Se você é um fã de automobilismo, todos nós conhecemos o tipo de pessoa que fica no topo da montanha (Bathurst), e havia todas essas pessoas que eram realmente desagradáveis e horríveis.
‘Alguns deles realmente não queria uma mulher (concorrente) e eles realmente me contaram sobre isso.
Gracie acrescentou que a experiência geral “não foi muito positiva” e sentiu que estava sendo usada como uma “tática de marketing”.
Em 2025, Gracie contou ao Daily Mail sobre o flagrante sexismo e assédio que enfrentou durante sua carreira atlética, o que a levou a abandonar as pistas.
“Acho que muitas pessoas presumiram que era fácil para mim, quando menina, no automobilismo, mas foi o contrário”, disse ela.
“As pessoas não falavam comigo porque eu era uma menina. As pessoas me diziam que não achavam que as meninas deveriam estar no automobilismo.
