Tudo pronto e pronto. Estamos na semana da corrida e Franco Colapinto está se preparando para sua grande estreia Alpino. Na verdade, a Argentina vem se preparando há muito tempo para começar a viver uma temporada diferente Fórmula 1. Depois de três anos com atuações intermitentes desde sua chegada ao grid, ele finalmente teve uma grande chance desde a largada e nas mesmas condições dos rivais. O objetivo imediato é a Austrália em apenas alguns dias.
Nascido na cidade de Pilar, na província de Buenos Aires, não foi fácil para o jovem chegar a esse nível. O caminho é difícil, mas isso é apenas o começo. Ao longo da pré-temporada Franco conseguiu trabalhar em estreita colaboração com a equipa e acompanhou cada passo da concepção do modelo Alpine A526 e tudo parece estar dentro das expectativas da equipa. Franco Colapinto realizou uma preparação física significativa para este momento.
Talvez tenha sido um momento significativo e foi aí que surgiram as palavras certas. Incentivo e compreensão de tudo o que foi feito no passado imediato. O homem que falou foi o chefe da Alpine Crew, Steven Nielsen. Ingressou na equipe no ano passado com o veterano da Fórmula 1 Flavio Briatore e hoje faz parte de uma grande reestruturação realizada pelo empresário gastronômico italiano que dita os destinos da seleção francesa.
Nielsen destaca a evolução de Franco Colapinto
“Franco é um talento e acho que ele é um piloto que cozinha lentamente”, disse Nielsen, referindo-se ao seu processo de adaptação à Argentina e à seleção. “Talvez ele esteja aprendendo em um ritmo diferente dos outros, mas no ano passado o vimos realizar algumas boas corridas, especialmente em comparação com Pierre.” Estas são, sem dúvida, palavras encorajadoras e servem para estabelecer um ponto de partida para uma temporada que promete ser muito procurada dado o contexto em que se desenrola.
Nielsen também observou: “Acho que Franco vai melhorar com o tempo. Já estamos olhando para isso e se dermos a ele um bom carro, definitivamente o faremosEntão vemos o que há de melhor nele. Este é o pensamento de muitos. A ideia de ter um carro capaz de lhe dar hipóteses de lutar quase obriga Franco Colapinto a somar pontos, sendo o objectivo imediato da Alpine tornar-se na equipa dominante na segunda fila.
Em comparação com o ano passado, estes carros sofreram muitas mudanças tecnológicas que é importante considerar e os condutores também conseguem mais intervenção. “Não é nenhum segredo que o carro teve alguns problemas no ano passado e corrigimos alguns deles, o que é fantástico”, disse Steven Nielsen, que acrescentou: “Os motoristas podem pegar muitos atalhos e não reclamar do manuseio, mas acho que é porque não estamos mais na era dos efeitos do solo”, disseram alguns grandes obstáculos.
