A Qantas está reformulando seu programa de passageiro frequente para incentivar os membros a subirem em seus alardeados níveis de associação, com mudanças destinadas a impedir que os clientes mudem para planos rivais.
As reformas, descritas pela companhia aérea como “as maiores mudanças de estatuto na história do programa”, foram anunciadas num período extremamente lucrativo para a Qantas; As receitas aumentaram nos negócios nacionais, internacionais e de programas de fidelidade.
A Qantas anunciou na quinta-feira mudanças planejadas em seu programa de fidelidade que permitirão aos membros transferir alguns de seus créditos de status – a moeda usada para determinar os níveis de adesão – para ajudar as pessoas a alcançar ou manter níveis elevados, como ouro e platina.
Isso difere do sistema anterior, onde os créditos não utilizados eram zerados no final do ano de adesão do proprietário.
Mas a quantidade de crédito necessária para manter os níveis de status está aumentando, de acordo com a análise do site de comparação Finder.
Ao contrário dos pontos de passageiro frequente regular, os créditos de status determinam benefícios como acesso ao lounge, embarque prioritário e franquia de bagagem, independentemente do tipo de bilhete.
Os membros também poderão ganhar créditos de status não apenas ao voar, mas também por meio de gastos diários. Esta mudança foi testada em 2025, mas em breve se tornará permanente.
A Qantas descreveu as mudanças, que começarão ainda este ano, como uma forma de “os membros se esforçarem efetivamente para a próxima fase”.
Existem também várias mudanças destinadas a incentivar os membros a trabalharem em prol do “status vitalício” que advém de décadas de lealdade à companhia aérea.
Os clientes permanecem fiéis à medida que os lucros aceleram
Embora os críticos observem que o programa de fidelidade da companhia aérea muitas vezes significa que os clientes pagam pelos seus pontos através de preços mais elevados, é um programa extremamente popular e ajuda a determinar as compras dos consumidores.
O negócio de fidelidade da Qantas alcançou um aumento de 19% na receita em seus resultados semestrais publicados na quinta-feira, à medida que o negócio ganhava dinheiro com a venda de pontos de passageiro frequente para empresas de cartão de crédito, bancos e varejistas. Os clientes podem então resgatá-los por voos e produtos.
No geral, a companhia aérea australiana obteve um lucro antes de impostos recorde de 1,46 mil milhões de dólares no período de seis meses, à medida que os passageiros ignoravam as pressões do custo de vida para viajar dentro e fora da Austrália.
A maior companhia aérea da Austrália creditou a forte demanda dos clientes, novas rotas e aumento de frequência “para o Japão, Bali e Tasmânia” e novas aeronaves com maior eficiência de combustível pelo forte resultado, um aumento de 5% em relação ao ano anterior.
A executiva-chefe Vanessa Hudson está supervisionando o programa de renovação de frota mais abrangente da Qantas até o momento, equilibrando os enormes gastos necessários após uma longa falta de investimento.
A Qantas está renovando sua frota doméstica envelhecida e comprando aviões de longo alcance.
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A nova aeronave “oferece melhor eficiência de combustível, menores custos de manutenção e flexibilidade para abrir novas rotas”, disse Hudson na quinta-feira.
Ele disse que a satisfação dos clientes também aumentou graças à nova aeronave.
A companhia aérea mais uma vez apresentou desempenho de destaque com a companhia aérea econômica Jetstar, aumentando a receita em suas operações.
As receitas da Jetstar aumentaram 8% e as margens de lucro expandiram.
Os relatórios de despesas revelam consistentemente que as viagens continuam a ser uma prioridade, apesar de muitos australianos terem cortado despesas discricionárias devido aos elevados custos de vida.
A Qantas disse que iria monitorar o “ambiente econômico em evolução nos EUA”, enquanto espera que a forte demanda de viajantes continue.
Embora o mercado dos EUA tenha sido um desafio para a Qantas, Hudson disse não ter conhecimento de nenhum cliente sendo afastado dos pontos de entrada nos EUA devido à atividade nas redes sociais.
“Acho que isso nunca foi um problema para nossos clientes”, disse Hudson.
A companhia aérea está recompensando os acionistas com um dividendo intermediário e recompra de ações de 19,8 centavos por ação, representando um aumento de 20%. As recompras são usadas para reduzir o número de ações de uma empresa, muitas vezes fazendo com que o preço das ações suba.
