O Supremo Tribunal derrubou na sexta-feira um lote crucial de tarifas do presidente Trump – mas ainda existem muitas tarifas importantes sobre certas indústrias que permanecerão em vigor.
As tarifas impostas ao abrigo da Lei dos Poderes Económicos Internacionais (IEEPA) para reprimir os desequilíbrios comerciais e o contrabando de fentanil excederam a autoridade presidencial de Trump, decidiu o Supremo Tribunal numa decisão de 6-3.
No entanto, as actuais tarifas promulgadas pela administração Trump não utilizam a Secção 232 da Lei de Expansão Comercial de 1962 – uma disposição destinada a proteger a segurança nacional dos EUA.
Muitas das chamadas tarifas “recíprocas” de Trump foram impostas a países estrangeiros, embora o presidente tenha alertado que existem outras formas de forçá-lo a importar impostos.
Aqui, todas as indústrias ainda enfrentam tarifas exorbitantes a partir de sexta-feira.
Automotivo
Os veículos e peças automóveis estrangeiros ainda enfrentam tarifas de 25% que Trump impôs ao sector no ano passado, num esforço para pressionar os fabricantes de automóveis a impulsionarem a produção nos EUA.
A Casa Branca encetou negociações com vários países estrangeiros, o Reino Unido e o Japão, para reduzir as tarifas sobre automóveis para 10% a 15%. A administração Trump anunciou um acordo com a Coreia do Sul, embora não esteja claro se as taxas já foram reduzidas no país.
Aqui estão as últimas tarifas do presidente Trump após uma decisão da Suprema Corte:
Entretanto, os fabricantes de automóveis nos EUA e no estrangeiro relataram encargos multibilionários enquanto lutam para engolir as tarifas e racionalizar as suas cadeias de abastecimento.
A Mercedes-Benz disse na semana passada que seus lucros em 2025 seriam reduzidos em mais da metade por um enorme impacto de US$ 1,2 bilhão com as tarifas – e alertou que mais desafios estão a caminho.
A tarifa tarifária da Ford no ano passado foi de cerca de US$ 2 bilhões, e a empresa disse que espera incorrer em encargos semelhantes este ano.
“Estamos analisando os efeitos da decisão da Suprema Corte e suas implicações”, disse um porta-voz da Ford ao Post em comunicado na sexta-feira.
“Continuaremos a trabalhar com a Administração e o Congresso em políticas que promovam um sector automóvel americano forte e globalmente competitivo.”
A General Motors relatou uma cobrança tarifária de US$ 3,1 bilhões em 2025 e disse que prevê um impacto de US$ 3 bilhões a US$ 4 bilhões em 2026 – enquanto trabalha para aumentar a produção de veículos nos EUA.
A Nissan também aumentou sua produção nacional, mas ainda espera cerca de US$ 2 bilhões atingidos como lucro em 2016.
A Nissan disse que estava avaliando o impacto de sexta-feira em seus negócios.
Mobília
Os americanos também deverão ver o preço dos produtos cair em breve.
No ano passado, Trump cortou 25% das tarifas sobre pisos trepantes, armários de cozinha e penteadeiras usando a Seção 232. Está planejado saltar para 50% em 2027.
O mobiliário é um dos setores sensíveis a quedas porque a maior parte destes bens é importada.
Trump também impõe um imposto de 10%, Seção 232, sobre madeira e importações de madeira.
Aço e alumínio
As importações de aço e alumínio ainda enfrentam tarifas de 50%.
Más notícias para empresas que vendem eletrodomésticos e eletrônicos, bem como para marcas de refrigerantes e cervejas que vendem suas bebidas em latas de alumínio.
Semicondutores
A tarifa de 25% de Trump sobre certos semicondutores e semicondutores também permanecerá em vigor.
Essas tarifas entraram em vigor no mês passado.
Produtos farmacêuticos
Trump apoiou a imposição de tarifas de até 250% sobre produtos farmacêuticos depois de fechar acordos com vários medicamentos importantes.
Se ele se opuser a esta decisão e colocar impostos sobre a importação de medicamentos estrangeiros, a secção 232 será usada – pelo que estas tarifas permaneceriam em vigor.
Em Dezembro, nove das maiores empresas farmacêuticas – incluindo Merck, Bristol Meyer Squibb, Amgen, Gilead, GSK, Sanofi, Genentech, Boehringer, Ingelheim e Novartis – concordaram em baixar voluntariamente os preços dos medicamentos para evitar tarifas durante pelo menos três anos.
As ameaças tarifárias tentam aumentar a produção dos EUA.
