A administração Trump acaba de rescindir a descoberta histórica que sustentava as regulamentações federais sobre a poluição que provoca o aquecimento da Terra desde 2009.
Nos últimos vinte anos, “Descoberta de perigo“”Já permite que a Agência de Proteção Ambiental (EPA) desenvolva regras que limitem as emissões de gases de efeito estufa sob a Lei do Ar Limpo. Em vez de revogar as regras individualmente, a administração Trump poderia quebrá-las todas de uma vez, atacando a descoberta de danos.
hoje, EPA finaliza plano Anular a constatação de danos como parte da revisão dos padrões de poluição por gases de escape. A medida também poderá ter impacto nos esforços para reduzir as emissões de carbono das centrais eléctricas e outras instalações industriais que impulsionam o desenvolvimento de mais energia. Condições meteorológicas extremas e outros desastres climáticos. Dado que os Estados Unidos emitem mais poluição de carbono que provoca alterações climáticas do que qualquer outro país do mundo, excepto a China, os efeitos serão sentidos em todo o mundo.
“Não consigo imaginar uma razão moralmente defensável”
“A decisão do administrador da EPA (Lee) Zeldin de acabar com a responsabilidade da EPA de reduzir a poluição climática que ameaça a saúde humana é inconcebivelmente moralmente defensável”, disse Dominique Browning, diretor e cofundador da Moms Clean Air Force, em um comunicado à imprensa enviado por e-mail. “O legado de Zeldin será de sofrimento para nossos filhos e netos.”
Em 2009, quando a EPA emitiu uma conclusão de perigo, reconheceu que os gases com efeito de estufa emitidos para a atmosfera “Ameaçam a saúde pública e o bem-estar das gerações atuais e futuras“. esse A Organização Mundial da Saúde alerta Entre 2030 e 2050, 250.000 pessoas poderão morrer todos os anos devido à subnutrição, malária, diarreia e stress térmico exacerbado pelas alterações climáticas.
Agora, a EPA afirma que está focada em reduzir as regulamentações que considera caras para as empresas e consumidores dos EUA. Quando a agência propôs pela primeira vez a revogação da descoberta de danos no ano passado, alegar As montadoras “sofrem incertezas significativas e custos significativos relacionados às regulamentações gerais sobre gases de efeito estufa de veículos e caminhões”.
A agência anunciou hoje que revogará “todos os padrões federais subsequentes de emissões de gases de efeito estufa para todos os veículos e motores de 2012 a 2027 e anos modelo posteriores”, eliminando as descobertas de perigo. “Como administrador da EPA, tenho orgulho de realizar a maior ação de desregulamentação da história dos EUA em nome dos contribuintes e consumidores americanos”, disse Zeldin. disse em um comunicado de imprensa.
A agência diz agora que a eliminação dos requisitos regulamentares de gases com efeito de estufa resultará numa poupança acumulada de mais de 1,3 biliões de dólares, reduzindo os custos dos veículos numa média de 2.400 dólares (a forma como esse montante foi alcançado não foi divulgada no comunicado). Anteriormente, a Agência de Proteção Ambiental dos EUA estimado A revogação pouparia 54 mil milhões de dólares anualmente, embora a sua análise assuma que os preços do gás natural cairão e não inclua custos adicionais custo produzido Impacto das mudanças climáticas. De acordo com um estudo, reverter as regras de poluição através da anulação das descobertas sobre danos poderia, na verdade, custar aos americanos 310 mil milhões de dólares nos próximos 25 anos, principalmente em postos de gasolina. Relatório Inovação Energética, um think tank apartidário sobre política climática.
A abolição é certa Enfrentando desafios legais de grupos ambientalistas. Isso poderia eventualmente enviar o caso para o Supremo Tribunal, onde o Presidente Donald Trump nomeou três juízes que constituem a actual maioria conservadora de 6-3. Se isso acontecer, o atual juiz poderá anular a decisão de 2007 Massachusetts v. Agência de Proteção Ambiental A decisão primeiro permite que a EPA regule os gases de efeito estufa sob a Lei do Ar Limpo. Ao fazê-lo, impedirão que futuros governos restabeleçam as regras climáticas possibilitadas pelas descobertas perigosas.
O Congresso deve novamente promulgar legislação a nível federal para regular as emissões de gases com efeito de estufa. Numa declaração hoje, a EPA argumentou que a Lei do Ar Limpo não dá à agência autoridade para regular as emissões de gases com efeito de estufa dos veículos motorizados “a fim de combater as alterações climáticas globais”. “Uma decisão política desta magnitude terá amplas consequências económicas e políticas que cabem inteiramente ao Congresso”, afirma o relatório.
Os Estados também podem restringir os seus próprios limites de poluição climática. “Não podemos permitir que ataques federais limitem as ambições de transporte limpo do Colorado”, disse Aaron Kreisig, gerente de eletrificação de transporte da organização sem fins lucrativos Western Resource Advocates, em um comunicado à imprensa. “Agora é a hora de os líderes da nossa nação tomarem medidas ousadas.”
Albert Gore, diretor executivo da Zero Emission Transportation Association, disse que navegar em uma rede de políticas estaduais díspares poderia criar maiores riscos jurídicos para as montadoras. “Retirar conclusões sobre danos cria risco e incerteza significativos para o quadro regulamentar do qual dependeu a continuação do crescimento económico durante décadas”, disse Gore num relatório. comunicado de imprensa. “(Isso) tira a confiança das empresas que estão investindo na construção da próxima geração de veículos nos Estados Unidos.”
