Primeiro dia testando algo novo Fórmula 1 Isso abriu muitas portas no Bahrein e muitas delas geraram polêmica. Talvez as palavras mais importantes e certamente altas Lewis Hamilton Após os primeiros testes com o SF-26 Ferrari. Sete vezes campeão mundial Ele tinha conceitos rígidos com as novas normas e com o novo tempo que a turma começava a vivenciar. O inglês fez uma boa sessão independente do tempo e posição final do primeiro dia. A Ferrari foi sólida e confiável durante as quase 50 voltas que Hamilton completou.
Lewis Hamilton geralmente não mede as palavras. Ele é sempre direto e específico ao expor seu ponto de vista e desta vez não foi exceção. “Nenhum fã consegue entender esse tipo de controle”O inglês começou a manifestar o seu descontentamento com os novos regulamentos impostos pela Federação Internacional de Automobilismo, a FIA, que iniciou a temporada com diversas alterações técnicas. Modificaram a estrutura dos carros e a potência dos motores.
“Foi ridiculamente complicado. As regras foram ensinadas em sete reuniões em um dia. “Você precisa de um diploma universitário para compreender completamente as novas regras.” O piloto britânico foi morto a tiros ao tentar devolver a glória à Ferrari, mas o ano passado foi uma temporada completamente esquecível, não só para ele, mas também para a equipe. Os britânicos se manifestaram e surpreenderam a todos com seus anúncios.
Hamilton reclamou da lentidão dos novos carros
Mas as palavras de Hamilton foram além e continuaram suas duras críticas aos novos regulamentos. “Atualmente somos mais lentos que a Fórmula 2.” Isso dói. Não é fácil entender os sentimentos de Hamilton quando ele percebe que os carros da categoria superior estão perdendo para os da categoria inferior. Anos atrás, isso era feito com equipamentos de baixíssima qualidade e era muito mais lento que os veículos de categorias inferiores.
Lewis Hamilton não está tendo seu melhor início de ano. Sua raiva com o presente está na superfície. A intimidade de uma equipe inclui decisões que a afetam diretamente e condicionam seu desempenho. No final do ano passado, a Ferrari decidiu demitir seu engenheiro de pista. Uma coisa que surpreendeu muitos. A equipe decidiu que Carlos Santi Ele foi companheiro de rádio de Hamilton nos testes do Bahrein, mas não seria engenheiro lá pelo resto da temporada.
Carlos Santi é um engenheiro experiente que sabe se dar bem com Kimi Raikkonen durante sua passagem pela Ferrari.Mas Hamilton sabe que sua presença será limitada e que não estará com ele na temporada de 2026, condicionando o trabalho do inglês. “Na verdade, é um período muito difícil porque não é um período de longo prazo.. A solução que tenho atualmente são apenas algumas execuções. No início da temporada, Tudo vai mudar de novo e tenho que aprender a trabalhar com gente nova. Isso também me machuca”, concluiu Lewis Hamilton Ele enfrenta problemas a cada passo do caminho, dentro e fora da Ferrari.
